MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

onder voorbehoud dat mijn auto klaar is

ik zou zeggen 2ZZ swap

De achterbank schreef:Als er geen flowchart bijzit, kun je mijn inziens beter voor een 'normale' gaan. Dan weet je tenminste wat de turbo doet.

Vind je 1 snelle emmer niet genoeg

sowieso nooit genoeg

ik weet dat de ct20b officieel niet bestaat, maar dat is toch hoe de gen3 ct26 bij de meesten bekend staat. Waar het mij met name om gaat is dat de ct26 (van een gen2) als standaard na 5.500 toeren echt inkakt en deze hybride dat niet zou moeten doen. Heb nog een fuelrail met 550 cc supra injectoren...

ja nu zit er naar alle waarschijnlijkheid de standaard ct26 op. Ik was in principe op zoek naar een standaard ct20b (aka gen3 ct26, denk ik), maar deze is niet duurder dan de ct20's die ik gevonden heb. Deze ziet er wel het beste uit, dat is voor mij de voornaamste reden. het betreft een gen2, waar ...

Heeft er iemand ervaring met een hybride versie van de CT20? Ga deze hoogstwaarschijnlijk aanschaffen, maar vroeg me af of mensen hier wellicht ervaring mee hadden? Turbo komt op een gen2 3sgte. http://i66.tinypic.com/2pzzjhk.jpg http://i63.tinypic.com/2cmwtns.jpg http://i66.tinypic.com/2crq1rr.jpg

staat volgens mij al op het forum beschreven, ik meen me te herinneren dat ik dit ooit voorbij heb zien komen hier. Even zoeken dus in de zzw forummap.

deze nog beschikbaar? Zie t nu pas, mn zusje woont in Amsterdam en houdt van lezen.

teller werkt overigens nog steeds niet naar behoren; - het op en neer gaan doet ie niet meer - de RSM geeft de snelheid correct aan - de naald van de snelheidsmeter begint pas boven de 40 km pu uberhaupt iets te bewegen maar komt nooit boven 60 km p/u uit Dit is overigens wel met de teller van decip...

ASMR2 schreef:Hoe kan ik foto's plaatsen ?

zie hier:

http://www.mr2club.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=80

foto's?

ik vind de GT86 op dit moment mooier maar ook makkelijker te vervangen. Ik zou dus inderdaad voor nu de ZZW houden, dan heb je in de komende jaren de kans om je vrouw te overtuigen dat je toch echt nog een auto moet hebben. Al is het MR2 forum natuurlijk wel bevooroordeeld.

verkocht

hij is door de apk. Moet alleen niet vragen hoe

en APK afkeur is hier:
- Screamer pipe
- CO stationair te hoog
- Mistlamp aan verkeerde kant (uk kant)
- Kentekenverlichting kapot (zowel behuizing als lampje)
- Cutout onder kofferbak (tbv trunkmount intercooler) wordt gezien als roestgat en moet dicht zijn.

morgen 2e poging

Jazeker, rijden ga ik eind van deze week hopelijk flink doen, tot nu toe alleen maar het ritje van UK naar huis en 2 x naar RDW gehad (1 x Rijen, 1 x Den Bosch). En stiekem illegaal n stukje om m'n vader / vriendin te laten voelen hoe het voelt. Het vermogen zit (uiteraard :driving: ) bovenin, vanaf...

baka schreef:ik heb het al een aantal keer ind e chat gezegd, maar: damn die is cool man!

Bedankt kan echt niet wachten om te gaan rijden komend weekend (dan is hopelijk de APK geregeld).

John, ben gestart met mijn topic:

viewtopic.php?f=32&t=21326

beste Forumleden, een aantal weken geleden heb ik uit de UK mijn tweede MR2 turbo gehaald. Deze gaat dienst doen als 'snelle' auto, waar mijn andere turbo de daily is. Ik heb deze week de papieren ontvangen, nu dus even snel APK erop, platen laten maken en ik kan rijden! Auto in kwestie was voorheen...