MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Ik ken een witte sw20 die al vanaf de ombouw koel problemen heeft . .. :hypocrite: Dus het kan altijd erger dan 2,5 jaar.... :koffie: Maar zonder dollen, rijdt zowel de witte als deze nu probleemloos of moet er nog wat onderzocht worden aan de koeling? Dat moet toch snel te lokaliseren zijn, lijkt me

Als je er dagelijks mee rijdt zou ik voor een orginele turbo uitlaat gaan en anders een rvs Mongoose..die heb ik al 12 jaar er onder liggen en veel plezier van...maar maakt wel zwaar geluid op lange afstanden wordt je er gek van op sommige snelheden...dit komt misschien ook door downpipe die erbij z...

Heel simpel...bellen met Volkel willie Hermans een afspraak maken en de olie laten vervangen..en evt blokje laten rijden met de emmer..en je bent heel wat wijzer over de kwaliteit ... Hij heeft de door Toyota Japan voorgeschreven olie voor de bak op voorraad...maar dit is speciale olie en niet goedk...

Hermans en Joshma hebben beide geen dynobank..
Zover ik weet is er een goede in harskamp en die ene die in de autoweek staat en in zeeland bij dynojet..

Handboek zul je niet vinden....behalve in japans en die zijn ook nergens te koop.. BEAMS onderdelen heeft Willie Hermans standaard een ruime voorraad van liggen...van embleem tot keeringen, pakkingen etc,etc. Aangezien er een aantal MR2 klanten hun Beams in OH hebben daar, Momenteel is hij zelfs bez...

3500 euro is echt geen haalbaare kaart...een turbo gen 3 set kost bij ad nu op mplaats 3150... dan moet er om te beginnen al minimaal voor 750 euro aan onderdelen besteld worden...hosemfrom hel, pakkingen, waterpomp, distrie.riem, 2 spanrollen, spanner, riem dynamo, nieuwe koppeling en drukgroep, no...

Voordat je eraan begint zul je je eerst moeten afvragen of je een kleine 4 tot zeg 6 duizend euro totaal ervoor over hebt ja of nee. De investering krijg je namelijk nooit meer terug, je doet het voor je zelf... Alles voor minder is risicovoller en kan tot grote teleurstelling lijden.. Voor een door...

Wij zaten niet zo diep in Belgie dan jullie, waar wij exact gezeten hebben ...geen idee..ik was alleen en dan rij je achter de bumper van een ander aan...en dat in combie met rond kijken en op het verkeer letten..in Belgie waar het soms toch net even anders is geregeld op de weg.... :driving: kortom...

Dat waren wij van de MR2 Nederland vakantie rit die in Etten-Leur starten bij Chrisje Super Charger en we zijn groot deel in België geweest waar ook het eindpunt was.

Ik ben ook niet van de 2e hands onderdelen, maar als je iets 2e hands van iemand met vertrouwen kunt kopen dan is het zeker Rene wel. En er zijn er ook bij die alles verkopen zonder dat het ze iets uitmaakt, maar dat valt in MR2 land wel mee heb ik het idee, het is immers een kleine groep mensen die...

Wat is een snelle ct20 dan voor iets?

De keramische zijn alleen in Japan gebruikt in de mr2 wereld..zover ik weet bedoeld voor snellere spool up van de turbo aangezien de uitlaatzijde van de turbo hiermee sneller op druk kan komen. Of het veel scheelt weet ik niet ik heb nooit staal gehad. Of ze slechter zijn dan metaal? Lijkt mij niet ...

Tja...je kunt geluk hebben...maar meestal is dat niet zo bij een oude emmer met veel kilometers erop... Als je een perfecte en bijzondere sw20 wil dan moet je naar de dealer die een nl special edition heeft staan..voor 14 ruggen. Wie weet zonder inruil dat 1 rug vanaf gaat maakt 13 ruggen voor een e...

Oke dat wist ik niet...

De TRD kit moet je van houden, neemt niet weg dat het een speciale emmer is.
Veel plezier met de emmer.

En een goede Turbo sw20 is zo verkocht ....

Sommige gebieden schijn je niet te kunnen bellen....slechte dekking...

Gelijk goed gaan, dus de MR2 Dokter in Volkel... :driving: standaard op voorraad.. en die zorgen dat je emmer goed wordt ontlucht..etc. Koeling is het belangrijkste van een Emmer...dus daar wil je geen ebay rommel en 2e hands materiaal voor gebruiken...een luchtbel kan voldoende zijn om het einde va...

Ik kan maar een ding zeggen..daar krijg je vroeg of laat spijt van...

Even los van de reden van verkoop natuurlijk...

Ben al bezig voor je..fotos volgen op de app...

En Marco??? Deal??

je hebt zijn nummer nu toch??? Wil je nu een MR2 liefhebber helpen, of....