MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Heeft iemand je al gezegd dat je goed bezig bent?

Nieuwe remklauw zit er al op, maar is nog niet goed. Morgen nieuwe rechtse handrem kabel. Hopelijk is het dan opgelost! Dit zou trouwens ook handig kunnen zijn! Eerst de handrem los. 10 keer voetrem met draaiende motor om het zelfstellend handrem mechanisme te laten instellen. Daarna de handrem afst...

Wat was het uiteindelijk Jaap? Mijn wagen heeft nu hetzelfde probleem namelijk.

ik was met de company car (Hyundai Tucson), maar heb wel even gezwaaid naar je.

'k Heb alweer veel aangepast, waaronder achterste schokbrekers en een set nieuwe Hankook Ventus V12 EVO2 achterbanden. Dus afgelopen weekend maar weer eens laten uitlijnen bij Profile Tyrecenter Rijswijk. Rijdt super!

Helaas nog geen nieuwe foto's, maar dat komt goed!

Een zwarte ZZW30 met de kap dicht. Wel even de hand uit het open raam om te groeten naar mijn eveneens zwarte W3. Iemand van hier?

Ik heb een 2000 model uit Duitsland. Daar zijn destijds veel auto's onder garantie voorzien van een nieuw onderblok. Zo ook die van mij. Geen olieverbruik, ondanks een aanwezige precat bij aankoop. Inmiddels (uiteraard!) wel een ebay spruitstuk en een nieuwe hoofdcat, maar dat laatste omdat het flex...

Ik heb nog zo'n PPE met APEXI filter liggen. Gebruik ik niet meer ivm CAP's maf mod, dus als iemand interesse heeft. Geluid is inderdaad erg gaaf bij vol gas!

Voor kun je gewoon terug duwen, maar wel met een flinke waterpomptang. Tenzij de klauw vast zit. Dan helaas reviseren. http://midshiprunabout.org/mk3/front-br ... and-disks/
Achter moet je draaien. Zie ook http://midshiprunabout.org/mk3/replacin ... -and-pads/

'k Zou inderdaad de MR2 houden. Alleen een Lotus komt in de buurt wat beleving betreft en misschien een Speedster. De andere alternatieven zijn veel te zwaar.

(bijna) iedere ZZW30 rijder denk ik. Afhankelijk van het bouwjaar van je MR2 adviseer ik in volgorde: Corky's breast plate, facelift front bracing en rear under brace (bijv. Cusco). Wegligging knapt daar enorm van op.

EDIT: Dat zijn dus geen van allen strut braces eigenlijk ...

Hof Car en Parts op Marktplaats (en facebook Toyota Onderdelen markt) biedt een Celica 6 bak aan. Moet je alleen wel zelf ombouwen voor de MR2 dan.

Looking good!

Ja, dat klopt. Daarom wacht ik op een gebruikte TTE of Power Enterprise kit ...

Rotrex wil ik niet. En de andere superchargers zijn lastig te monteren. 'k Heb hiervoor een S14A turbo gehad met 280 pk en boost werkt verslavend.

Een TTE kit met intercooler en originele TTE piggybag zou ik wel aan durven. Power Enterprise werkt zonder electronics, maar met een FPR. Lijkt mij inderdaad minder betrouwbaar. Een 2ZZ heb ik overwogen, maar ik wil juist koppel onderin en dat geeft een 2ZZ niet (extra).

UP! En open to offers. Ruilen voor andere ZZW30 producten bespreekbaar. het past trouwens achter de accu, dus na plaatsing kun je de accu gewoon weer op de normale plaats terug zetten.

UP! Nog steeds te koop. Open to offers. En ruilen voor andere ZZW30 producten is nog steeds bespreekbaar.

Al een tijd op zoek naar een turbo kit voor mijn MR2. Met een voorkeur voor de TTE kit, maar Power Enterprise of iets dergelijks is ook goed. Mijn doel is onder 200 pk, maar met een berg koppel onderin. Iemand iets in de aanbieding of tip voor een mooie setup?

Ik ga zelf voor een 1ZZ-FE turbokit, dus als iemand interesse heeft voor dit blok (en er zit inderdaad een Moroso carterpan of iets gelijkwaardigs onder): Voel je vrij om de verkoper te contacteren.