MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Je moet de achterkant minder stijf maken. Hoe stijver de achterkant, hoe meer overstuur je creeerd.

Als een ieder die zeker mee wil nou zijn naam in de lijst zet, kan ik een aantal doorgeven en een concrete datum(s) afspreken

Tot €150,- heb je geen invoerkosten.

Mag toch wel hopen dat die €550 voor alle injectoren is. En dan nog mogen ze dat van te voren wel vertellen. tis niet echt een broodne van de bakker.....

De 48760B

Heb zelf de Mach1 van GFB. Stuk goedkoper dan Blitz en HKS en werkt net zo goed.

Ik gok idd op een topmount of een toplager van de schokbreker

Van harte gefeliciteerd Hans!!!

Welkom.
Fotoos kun je uploaden via bijvoorbeeld tinypic of photobucket. img link kopieren en hier plakken en voila

Natuurlijk werkt een originele blowoff prima. Nadeel is alleen dat je enorm hete lucht de inlaat inblaast en dit kost ook weer vermogen. Je kunt er ook voor kiezen om de origine bov in de "lucht" af te laten blazen

Er zijn maar weinig tot geen bedrijven in Nederland die een ct20 kunnen reviseren. Er zijn wel revisiesets te koop maar dat is voornamelijk pakking en lagerwerk. In de UK heb je meer kans. Fensport verkoopt gereviseerde op ruilbasis. Zorg in ieder geval dat je een europees exemplaar aanschaft, dus m...

Hallo nog nooit geweest dus misschien kom ik die kant op, hoe zit dat met de slaapplaatsen moet je zelf spullen mee nemen ? groetjes Aneke Geregistreerd 2011, aantal berichten 2?:P Lekker belangrijk. Ik was ook al jaren op het forum aangemeld voordat ik iets postte of meeging naar meetings. @Aneke:...

Mooi projectje hoor, complimenten.

Zou alleen als ik jouw was de alu krukaspoelie vervangen voor een originele. In de alu zit geen harmonic balancer en je loopt nu het risico dat de krukas gaat breken op den duur.

Wir sind wieder dabei!!!

Een ebc afstellen op een dyno??? Dat kun je prima zelf op de openbare weg, niets geen magisch gedoe ofzo. En 1.1/1.2 bar met een ct26 is zeker niet aan te raden. Zelfs doorhalen naar 7k rpm niet. Een ct26 doet na ongeveer 5500rpm niets anders als hete lucht je blok in pompen wat de levensduur van he...

Wil je weten wat de temperatuur echt is moet je zeker niet vertrouwen op de standaard tempmeter. Dat ding heeft een marge van heb ik jouw daar.

krijger schreef:

jeroen loos schreef:Als er nog plek beschikbaar is mag je de achterbank ook in de lijst zetten Erik

Plek in het hotel is er wel, maar of er plek is om een achterbank buiten het hotel neer te zetten.....

Genoeg koppel om plek te maken

Als er nog plek beschikbaar is mag je de achterbank ook in de lijst zetten Erik

grootste verschil is wel het olieonderhoud. Wil je het goed doen moet je om de 5000km verversen.



Enne,
OH => OnderHoud
NA => Naturally Aspirated oftewel atmosferisch

Hier 5w/30 zoals Toyota voorschrijft maar een 10w/40 moet ook geen probleem zijn