MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Auto is al een paar maanden toch maar een keer geschorst. Wilde in de winter weer eens een betere (lees sneller warm) kachel. De E10 Corolla staat weer op de weg en met een BEAMS hart is dit alles behalve behelpen

Eigenlijk maar 1 update... De koplampen heb ik laten polijsten en voorzien van een coating door een koplamphersteller. Ziet er weer gelikt uit nu!

Ligt een projectje klaar overigens, stoelverwarming

Kees schreef:Auto is al een paar maanden toch maar een keer geschorst. Wilde in de winter weer eens een betere (lees sneller warm) kachel. De E10 Corolla staat weer op de weg en met een BEAMS hart is dit alles behalve behelpen

Eigenlijk maar 1 update... De koplampen heb ik laten polijsten en voorzien van een coating door een koplamphersteller. Ziet er weer gelikt uit nu!

Ligt een projectje klaar overigens, stoelverwarming

En weer terug op de weg.... het weer werd te mooi om 'm binnen te laten staan.

Maar naar een ritje werd k niet blij......die wegligging is toch niet zo super meer als je alweer een paar maanden met een corolla rondrijdt die op een perfect onderstel staat.

Anyway, er ligt nu een set gele koni klaar voor montage.

Heb je er al facelift bracing onder aan de voorkant? Zo niet: Doen! En een breastplate? Dat scheelt echt enorm!

Ik zit gewoon op Sachs dempers met TTE veren; lekker comfortabel voor daily drive.

Ja aan de voorkant zit de brace er al op met twee dwarsstangen. Op de bodemplaat zit er een compleet kruis.....

Nu even wachten tot de koni patronen klaar zijn dan kunnen ze eronder. Ik doe het andersom, koni dempers met om veren.

Koni zitten er onder

jammer dat je ze niet fijn in duderstadt kunt testen

Ziet er goed uit Kees......

erikmr schreef: jammer dat je ze niet fijn in duderstadt kunt testen

Je weet t... Vind het een mooie omgeving. Maar verkeerde periode om vrij te krijgen...

Oem subwoofer achter de passagiersstoel geplaatst. Plug and play met de kabelboom en facelift radio

Nieuwe update! Race kat . Volgens mij had ik dit jaren eerder moeten doen. Auto loopt veel lekkerder nu


Volgende update in progress, ebc yellowstuff blokken om al die brute kracht in toom te houden...

Meen je niet Kees

Kees....goed bezig .....

Verkeerde foto....mijne is grijs...

oja..... klopt....

Shirt sta ik daar aan de verkeerde te prullen....

Aaahhhh dan heb ik ook aan de verkeerde gepruld

Mooie wagen en mooi werk... waarom niet meteen een vlakke onderplaat monteren en bv een beatrush front en achterplaat ?

ASMR2 schreef:Mooie wagen en mooi werk... waarom niet meteen een vlakke onderplaat monteren en bv een beatrush front en achterplaat ?

Geld op....

Is net hier een ooievaar geweest de afgelopen week. Dus tijd en geld zijn voorlopig op...

Nou ja 1 update dan. Afgelopen weekend kern de beruchte oranje Cel weer ff voorbij in m'n dashboard... P155 code.

Gelijk ff gaan zoeken en twee denso sensoren in t spruitstuk vervangen. 59 euro per stuk via auto DOC.
Was net twee euro meer dan die van Bosch.

Gefeliciteerd met de kleine dan alsnog.

Ik ben nieuw hier en heb ,zoals ik ineens ontdekte, wat leuke goodies op de emmer die ik recentelijk heb gekocht..... zoals een TRD motorruimte kruis, een cusco veerpootbrug voor en een beatrush alu underpan achter. Echter ook een ieniemienie sporstuur (z.g.a.n. ) maar niets voor mij, en een aftermarket radio, die wil ik weer terug naar origineel.

Nu komt het.... ik heb aardig wat contacten in de alu bewerking en kan bv ook aan lichtgewicht alu sandwich komen in 2 a 3 mm dikte. Idee om een kopie beatrush to maken ?.... mensen interesse wellicht ? zo wil ik ook eens kijken of ik van datzelfde alu die onderplaat (onder de vents) in de motorkap kan vervangen (gewichtsbesparing) en misschien een voorkant underpan te maken ?