Mr nox6 stelt zich voor

[Mr nox6]

Hallo mede auto liefhebbers,

Ik ben nieuw op het forum en stel me even voor.
Mijn naam is Jasper aka nox6 maar omdat ik een MR2 erbij gekocht heb dan maar Mr nox6

Mijn hobby, passie, werk enz zijn auto's

Voor mijn werk ben ik Diagnose technicus en APK keurmeester.

Mijn hobby is opvoeren en klussen aan auto's.
ben begonnen met diverse suzuki's en die ook dik opgevoerd en ben tevens mod voor de suzuki club.

Via mijn werk kwam ik een leuke MR2 tegen en die heb ik dan ook maar gekocht.



De auto heeft nog wel een klein beetje werk maar dat mag de pret niet drukken.

wat mij wel opviel, is dat er bijna geen roest op zit.
ik heb hier en daar wat rubbers weg getrokken maar moet zeggen voor een auto uit 1991 is ie gewoon mooi. Wat betreft de kilometers, 138.000km is niets natuurlijk.

wat wel jammer is, is dat het neusje een beetje is gestoten door dat de auto op een te lage schroefset staat.
maar dat fixen we wel.

voorlopig wil ik er een beetje mee rijden en kijk wel in wat voor project ik beland.

om een idee te geven wat ik in het verleden uitspookte mijn recent verkochte suzuki


en een project wat ik vorig jaar afgerond heb



Zo heb wel voldoende info gegeven dacht ik zo.

groeten Mr nox6 aka Jasper

[erikmr]

welkom hier en veel plezier

[Green Goblin]

Voor me werk ben ik Diagnose technicus en APK keurmeester.

VRIEND !

Jij mag "me werk" zeggen !

[Ricardos]

VRIEND !

Jij mag "me werk" zeggen !

Haha, je hebt ineens een hoop vrienden hier

Welkom trouwens

[Mr nox6]

VRIEND !

Jij mag "me werk" zeggen !

noem me dom of traag van begrip, maar kan je reactie niet peilen

bedoel je het goed of niet......

[mr2PUNTfreak]

Hij moet wat van je......
Maar welkom hier, en de mooiste kleur voor een MR2::)

[Masacur]

Welkom, kan het zijn dat ik je laatst op rotterdamseweg nabij Delft heb zien staan? zo'n 2 weken geleden.

[Mr nox6]

Hij moet wat van je......

Ow ok;D nou dat kan hoor ben niet zo moeilijk. vragen staat vrij tenslotte.

het is nog niet mogelijk dat je me zien rijden want de bolide staat nog op de zaak.

moet nog een paar punten repareren en APK keuren want de keuring is verlopen.
denk dat ie nog een week of 3 stil staat want heb teveel hooi op me vork.
morgen eerst ff een achterscherm in een MG-b lassen::)

[dubbeledraaideur]

Welkom veel sleutelplezier aan je mr2

[Green Goblin]

morgen eerst ff een achterscherm in een MG-b lassen::)

VRIEND !!

[ROB-E]

VRIEND !!

Heb je al achterschermen dan?

Ohw enne welkom, en houd de glimmende kant boven

[Green Goblin]

Wel een setje inzetstukken..

[Mr nox6]

hmmm denk dat ik je al begrijp. Kan dan beter ook niet vertellen dat ik al zo'n 6 complete turbo sets gebouwd heb, versnellingsbakken en motoren reviseer, stand allone motor computer in gebouwd heb en zelf afstel met een wbo2 systeem.etc etc

[Green Goblin]

Nou nee, eerlijk gezegd (op dat motoren reviseren na misschien), vindt ik dat niet bijzonder interessant. Sorry !

[MMaddict]

Green heeft al genoeg moeite een NA emmer die op 3 cilinders loopt op de weg te houden. (figure of speech) Dus hij heeft niets aan turbo's.


Ik, daar en tegen, sta altijd open voor dat soort informatie/ kennis

Heb je toevallig ook verstand/ervaring van/met Superchargers?

[MMaddict]

Die witte, is dat een baleno? (1.8 GTi?)


Veel plezier met je emmer, nog beter als Swiftjes en baleno's. (ooit was ik daar ook in geintereseerd)

[Green Goblin]

Green hield al emmers op de weg toen onze chocoladeverslaafde nog op zijn driewielertje rondfietste...

[Ricardos]

hmmm denk dat ik je al begrijp. Kan dan beter ook niet vertellen dat ik al zo'n 6 complete turbo sets gebouwd heb, versnellingsbakken en motoren reviseer, stand allone motor computer in gebouwd heb en zelf afstel met een wbo2 systeem.etc etc

Had ik ook al vriend gezegd?

[Leliev]

Ik denk dat je het nog ver gaat schoppen binnen de club. Welkom.

[Mr nox6]

hehehe jullie zijn wel grappig

@mmaddict, de zwarte en de witte auto zijn allebei hetzelfde model swift.

de zwarte heb ik ooit eens sprint races meegedaan en de witte is gewoon een pimp ding.

beide auto's zijn voorzien van een turbo setup compleet hand gebouwd door mijzelf.

om een klein idee te geven wat er in zit:
IHI VF38 twinscroll turbo
Supra 440cc low impedance injectoren
Hand gemaakte vliegwiel 3.5 kg, koppelingsplaat 6pad sinterbrons, dubbel diafragma drukgroep.
Lsd diff
cam gears
nokkenas met 0.5mm hogere lift
gepoorte en ge-O-ringde kop
lage compressie zuigers (hand made)
en nog veel meer

de witte auto is ook nog eens een AWD

de zwarte stond ooit eens op een dynojet bank en deed 205 PK en 275Nm koppel @ 0.95Bar vuldruk met een kleine Diesel turbo.

later deed ik sprinten op 1.65Bar vuldruk met de IHI twinscroll

dit alles word bestuurd door een Adaptronic motor ECU in combi met LC-1

maar goed de zwarte auto is verkocht en heb alleen nog de witte swift.


Superchargers heb ikzelf geen ervaring mee behalve wat ik uit de boeken ooit eens gehaald heb.
maar vind techniek altijd bijzonder interessant dus sluit nooit iets uit.
zelf zou ik niet meteen overstag gaan voor een supercharger tov van een turbo omdat ik de mechanische verliezen te groot vind.
maar het super mooie techniek dat wel.

als je interessant vind wat ik allemaal bij elkaar pruts? google eens nox6, vind je zat