Wauw, jij bent er druk mee geweest. Erg mooi gelukt! Ik wil zelf m'n MR2 grotendeels zilver houden, zeker aangezien er toch al een zilver/zwarte MR2 in Enschede rond rijdt
Hoeveel is je auto verlaagd? En gaat dat goed met de drempels? Want ik wil m'n MR2 ook lager hebben, maar om bij mijn huis te komen moet ik door een straatje (Pyrmontstraat) met behoorlijk vervelende drempels.
Thanx! Heb'm met Tein veren verlaagd. 3,5/4cm. Daar valt prima mee te rijden, zelfs met m'n frontlip, kan gewoon recht over drempels. Comfort is ook nog prima, niet keihard.
De MR2 staat te koop! In principe gaan er nog geen onderdelen weg voor de volledige verkoop van de auto, maar zijn er geïnteresseerden voor de carbon frunk?
Die van mr-tin is wel een erg mooi exemplaar met veel pluspunten, maar 1 groot minpunt en dat is dat het stuur aan de rechterkant zit. Verder erg sherp geprijsd!
Ik heb de verkoop van de Mr2 ook maar eens bij m'n vrouw in de groep gegooid! Ze is het er niet helemaal mee eens, maar niet 100% tegen maar gelijk ook maar ff gevraagd hoe ze over een rechtsgestuurde wagen denkt. Had ik dus totaal verkeerd ingeschat...haha... Dat dat nog kan na 10 jaar, maar dat is geen dealbreaker voor haar, dus misschien dat het toch allemaal wat sneller kan gaan, scheelt wel een flinke slok op een borrel qua prijzen voor een S.
Gister de inspectie en proefrit in m'n uit Engeland geïmporteerde S2000 gedaan! Wat een wagen joh! Donderdag is de RDW keuring en dan is het nog even wachten op het kenteken.
Lees net op Fb dat de mr2 niet meer in dezelfde staat is als dat ik m verkocht heb...door te wild rijden een velg verneukt en in de wasstraat(!!!!????) ook schade opgelopen....
Verder erg sherp geprijsd!
maar gelijk ook maar ff gevraagd hoe ze over een rechtsgestuurde wagen denkt. Had ik dus totaal verkeerd ingeschat...haha... Dat dat nog kan na 10 jaar, maar dat is geen dealbreaker voor haar, dus misschien dat het toch allemaal wat sneller kan gaan, scheelt wel een flinke slok op een borrel qua prijzen voor een S.
