TRD Multi ECU voor de 4A-GE, 2E-E en de 2E-T motoren
De AW11 staat niet specifiek in de manual maar gezien deze ook de 4A-GE motor gebruikt lijkt het mij dat dit ook gewoon moet draaien op de MR2.
Staat onderdeel:
Gebruikt (niet door mijzelf)
Prijs en prijsvoorwaarde:
€500,-
Extra Info:
TRD Multi ECU, onderdeelnummer 89661-SP051.
Door middel van de DIP switches en de draaischakelaar binnenin is in te stellen aan welke motor met welke TRD nokken deze ECU hangt.
Daarnaast zijn er nog 4 draaischakelaars voor in de cabine welke zaken als brandstof injectie en ontstekingsvervroeging kunnen regelen.
Zonder doos of papieren gebruiksaanwijzing (heb d'r wel een digitale scan van in het Japans)
Laat ik erbij zeggen dat ik deze ECU enkel heb gekocht om het programma van de EPROM uit te lezen (ja, met mijn ESD armbandje om) en dit te vergelijken met de data uit mijn andere TRD ECU's. Zelf heb ik nooit met deze ECU rondgereden.
Waarschijnlijk zal deze ECU niet op een standaard motor lopen omdat, voor zover ik uit de manual kan halen, deze bedoeld is voor de TRD nokken.
Foto's:
Contact info:
PB is het gemakkelijkste denk ik
Locatie:
Purmerend
Verzenden & verzendvoorwaarde:
Verzenden is mogelijk (enkel verzekerd) maar ik neem geen verandwoordelijkheid voor hoe ze bij de post met spullen omgaan. Natuurlijk wordt het goed ingepakt maar afhalen heeft toch echt de voorkeur.
