Hierbij bied ik aan ivm ombouw naar 3sge
(zie http://www.mr2club.nl/bigindex.php?1&res=1kb),
een complete 4A-GE motor uit een AW11.
De motor zit nog in de auto en wordt pas eruit gehaald als hij verkocht is.
Wat er allemaal bij zit: Eigenlijk gewoon alles! Maar toch een lijstje gemaakt om verwarring te voorkomen.
- Het motorblok inclusief cillinderkop in en uitlaat.
- De versnellingsbak inclusief de steekassen.
- Alle sensoren en de kabelboom met ecu.
- Het complete vacuum systeem.
- Het complete uitlaat systeem (niet in super staat)
- En nog een zooi reserve onderdelen die ik ook heb gekregen van een ex 4age rijder. (cilinderkop, nokkenassen , riemcover, en meer spul)
Wat er niet zij zit is het subframe, de voorste en achterste motorsteun en de acu en de koelleidingen in het motor ruim.
De linker en rechtermotorsteunen zitten er wel bij.
Welk type blok het is durf ik niet te zeggen maar ik neem aan dat aan de hand van de foto's er hier wel kenners zijn die het herkennen.
Het is wel een 7 ribs onderblok maar meer kan ik er ook niet uit opmaken.
Het is niet de orginele motor uit de auto, de vorige eigenaar heeft dit blok vervangen toen de teller op 220.000 stond met een fris blok met 100.000 op de teller dit zou inhouden dat hij nu circa 2 ton heeft gelopen.
Maar dit kan ik niet garanderen dit is mij verteld maar er waren geen papieren bij!
Ik denk dat een een amerikaan is ivm de luchtmassameter?
Ook aan de stickers binnen in de motorkap wordt ik niet wijzer, er zitten duitse stickers maar ook amerikaanse en een sticker uit zwitserland in.
Van deze stickers heb ik ook foto's genomen en die zal ik op het forum bij de groep AW11 plaatsen deze week.
Hoe ik de verkoop het liefst zie gebeuren is dat de koper het eerst allemaal test, de motor en het schakelen. De auto heeft geen kenteken meer maar toch kan je hier op de buitenweg wel even de motor en het schakelen testen(nog nooit politie gezien hier), doe je dit liever niet op de openbare weg dan mag het ook bij ons op het erf maar dan kom je niet boven de 50kmpu.
Wil degene het overnemen dan sleutelen we het er samen uit dit moet makkelijk lukken op een zaterdagje inclusief het testen.
Ik heb beschikking over een brug en gereeschap dus dat moet lukken.
Ik doe het het liefst samen zodat ik er hulp bij heb;) en je niet voor verrassingen komt te staan als je het allemaal weer wilt monteren.
Ik wil het ook wel alleen doen maar dan zal er eerst een aanbetaling gedaan moeten worden.
Het is wel een lang verhaal geworden zo maar ik wil gewoon geen gezeur achteraf en het allemaal netjes afhandelen, vandaar ook eerst testrijden en daarna meteen demonteren zodat je koopt wat je getest hebt!
De prijs voor dit alles is 450 euro.
En is op te halen in de Noordoostpolder.
Hieronder staan de foto's
Ik hoor van u via een PBtje
Groeten Chris
