AW11 swap..

Leliev · Bericht door **Leliev** » 12 jul 2008, 18:23

Van 4A-GE naar 3S-GE? Niks ervan.
Turbo erop schroeven, of een V6 erin?

Allemaal achterhaald.

Dit is een leuke voor je 1.6

Afbeelding

krijger · Bericht door **krijger** » 12 jul 2008, 19:02

Ben benieuwd wat de aw11 doet;D

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 12 jul 2008, 19:55

Denk toch dat ik hem eruit rijd in de bochten...

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 12 jul 2008, 19:55

p.s. 3A-GE ?

Leliev · Bericht door **Leliev** » 12 jul 2008, 21:15

Ja, weet ik veel.
Zo goed ben ik ook weer niet in die technische motortermen.
Ik weet dat ik een 4A-GE heb, maar wat t inhoud??

BST · Bericht door **BST** » 12 jul 2008, 22:36

Ik denk dat je hem op het rechte eind inderdaad moeilijk bijhoudt..

ErikV · Bericht door **ErikV** » 13 jul 2008, 00:15

Leliev schreef:Ja, weet ik veel.
Zo goed ben ik ook weer niet in die technische motortermen.
Ik weet dat ik een 4A-GE heb, maar wat t inhoud??

Lees en leer:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Toyota_engines

En de 4A-GE staat er zelfs als voorbeeld:

For Example

4 - 4th Generation Engine In The A Engine Family
A - The Engine Family it is in
G - Wide-angle dual camshaft
E - Electronically Fuel Injected

mr2mo · Bericht door **mr2mo** » 13 jul 2008, 11:01

Green Goblin schreef:Denk toch dat ik hem eruit rijd in de bochten...

en als dat niet wil lukken passen we gewoon de baan aan (of een mooi setje offroad banden eronder):D:D

ROB-E · Bericht door **ROB-E** » 20 jul 2008, 01:41

en ach, zo zie je maar weer dat die flappen bij de koplampen toch zwart moeten zijn...

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 20 jul 2008, 08:45

Leliev · Bericht door **Leliev** » 20 jul 2008, 23:08

Flinke mazda, maar de motor zit op de verkeerde plek.

Hoewel je zo wel flink wat downforce hebt..