MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Ik vond het een erg geslaagde dag! Het was een mooie toer door typisch hollandse weggetjes. Het was mooi om zo'n langs stoet auto's door het Hollandse landschap te zien slingeren. En het weer werkte natuurlijk enorm mee!

Organisatie was super. Bedankt voor het leuke evenement!

Ren0W schreef:gidonlamboo of huub even mailen en vragen om een testritje

Ja, dat lijkt me een goed advies .

Er zat inderdaad een foto bij. Maar of dat een mooie foto is....

Ik ben benieuwd of Broekie nog een prent krijgt. Vanwege lichtsignalen reedt ik al wat langzamer, maar zag ze net te laat

Broekie haalde juist op dat moment een andere auto in!!!

Gisteren nog een vette bekeuring binnen gekregen uit het pittoreske Euskirchen! :( Op weg naar de ring en rijdend achter Broekie ben ik blijkbaar iets te hard door het centrum van dit rustige dorpje gesjeesd. Die Duitsers zijn niet mals hoor, met hun boetes. Voor een overschrijding van de plaatselij...

Hey, deze is lekker dichtbij . En het wordt prachtig weer, dus ik meld me hierbij aan!

Hier spreekt zeker een interieurbouwer?

Bij al deze extreme swaps vraag ik me inderdaad af hoe de wegligging zal zijn. Door de grote hoeveelheden vermogen t.o.v. het lage gewicht zullen deze projecten best hard in een rechte lijn gaan. Maar wat als ze een bocht tegen komen:huh:

Centrum-van-m'n-wiel-kapje-emblemen van TRD (oftewel in good english; TRD Center Cap Wheel Emblems );



en snel gemonteerd....

Mooi dat er weer progressie in zit. Maarre...denk aan je rug!

En als je dan toch "vreemd" gaat; er past ook een 340 PK Audi V8 in een AW11. Pual Woods z'n privé vervoermiddel :) http://img.photobucket.com/albums/v624/paddy1970/woodsport3/v8behindcar.jpg http://img.photobucket.com/albums/v624/paddy1970/woodsport3/09042009143.jpg http://img.photobucket...

Of de swap "in progress" met de Northstar V8?

rmmr2 schreef:het is ook wel leuk om een 1UZ-FE te swapen lijkt me... kost wat maar dan heb je ook wat!

Yep, een V8 is helemaal kippevel

[youtube]dnpTwAVpS1U[/youtube]

Edit; z'n project-site: http://www.v8mr2.com/

Its alive!!!
[youtube]J4K-rq1eqlo[/youtube]

Het was erg spectaculair om te zien en te horen!!! Het vermogen leek me niet echt een probleem, het was eerder lastig om alle peekaas om de weg te krijgen. Deze MR2 was in ieder geval de mooiste sprinter. De rest was voornamelijk óf oud, licht en leegehaald en daardoor snel of stock en niet super-ra...

naar de nurburgring heeft huub eigenlijk continu achter ons (auto van broekie) gereden maar ondanks dat deze nu maar net 0,8bar draaid merk je toch een heel groot verschil. je mist gewoon nogsteeds een berg koppel en pk's ten opzichte van een turbo maargoed er kan niets op tegen het v6 geluid!, dat...

Hoe komt deze discussie nu veer verzeild in een turbo - N/A catfight? Volgens de titel gaat het hier toch duidelijk om de V6 ::) Ik vind het een beetje jammer dat heel veel discussies eindigen in felle vergelijkingen tussen de diverse motortypes. De N/A, de turbo en de V6 hebben ieder hun eigen eige...

Ik heb het idee dat er een hoop lutsers bij de RDW werken (jaja, ik heb hier op het forum een nieuw woord geleerd).

Aha, helder!

Ziet er mooi uit hoor! Top!

Wat is een lutser?

Echt een mooie 2. Ik ken de MR2 ook al van vrij lang terug, was toen al bijzonder omdat ht een 2-liter MR2 was. De laatste jaren is hij blijkbaar druk bezig geweest met wat extra upgrades :) Mooi en knap werk hoor! Zijn de foto's gemaakt op het 3-rivierenpunt in Zwijndrecht? Als mijn waardeloze gehe...