MR2club.nl; The Wild Bunch

Je hebt meer aan een flux capacitator dan aan een vortex generator

Hoi,

Heeft iemand ervaring met het vernieuwen van de bushing rubbers van de stabilisatorstangen?
Ik wil de stabilisatorstangen op mijn Mr2 van '91 veranderen naar die van een '96.
Deze heb ik al aangekocht.
Nu wil ik hiervoor powerflex bushings gebruiken.
Ik heb de stabilisatorstangen van '96 ...

Yup knock sensor, niet goedkoop. (Of je moet naar GM overgaan)

Ik ben opzoek naar een sw20 deur klink van de linker kant buiten zijde.

Groetjes,

MMaddict

FF foto uploaden en dan kunnen we je vertellen of er een in zit

Heeft er iemand nog een sier stripje liggen voor het linker voorscherm?

Thanks,

Mmaddict

MarcoTwo wrote:Misschien dat er overeenkomsten zijn?

Helaas is deze gemaakt voor plaatsing in de lengte en draait de motor dus de verkeerde kant op. Daarnaast is het een 4.0L en de 2gr een 3.5L.

Vraag me niet hoe het kan maar mijn rechter Targa dakje is van de emmer gewaaid op de snelweg (Geef je emmer een keer mee aan je vader )

Dus wie o wie helpt me uit de brand?

-MMaddict

MarcoTwo wrote:Wel een 1 GR-FE.

Ah, die past helaas niet in de Emmer

Als je een immobilizer hebt dan heb je de sleutel, de ontvanger ring en het immobilizer kastje ook nodig.

Had je ook niet een 2GR boek? If so, graag een PM

decipherer wrote:Die gaat natuurlijk sowieso een bak herrie maken achter een 2GR MMaddict
Met een originele turbo demper al over de 100db

Ik mag maar 95,3

Single exit SARD turbo uitlaat kwam door de keuring!

showthread.php?t=19429

In geval van 3sge (dus geen amerikaan) kun je het prima af met de NA remcilinder en bekrachtiger.

Hoe is het geluid t.o.v. origineel? Afhankelijk van de staat en de DB's zeg ik graag "Dibs"

dankje wel voor de tip.
ik ben zoiezo niet van plan om zelf te gaan knutselen, maar heb een minimaal budget aangezien ik vanaf volgende week zonder werk zit. en wil dus geen geld uitgeven als het niet hoeft.
reservoir is trouwens leeg.
zal er morgen een foto van plaatsen.
enig idee hoe ik ...

hallo,
ik heb een sw20 kas met 175pk motor.
de ecu en kabelboom rond de motor naar ecu heb ik.
maar om de motor te doen draaien zou ik nog enkele draden moeten leggen van contactslot naar de kabelboom rond de motor om de ecu van voeding en massa te voorzien.
weet er iemand waar ik voeding en massa ...

Dat zijn nu al twee bumps zonder prijs verlaging.....

hallo iedereen.
ik ben redelijk nieuw hier en ben nog niet actief geweest op het forum. nu is deze week mijn emmer kapot gegaan. en ben benieuwd of iemand hier mij wat dingen uit kan leggen.
het zit namelijk zo.
ik heb geen druk meer op mijn koppelingspedaal. ik kan het pedaal helemaal intrappen ...

Voor 2gr swap info kun je het beste op www.twobrutal.co.uk kijken.

De 2gr blokken voor de Emmer komen bijna allemaal uit Noord - Amerika.

Woodsport en Rogue motorsports uit Engeland kunnen je hier wel aan helpen. De drie 2GR's die hier in Nederland zijn onder de MR2 rijders komen allemaal via Paul ...

Voor 2gr swap info kun je het beste op www.twobrutal.co.uk kijken.

De 2gr blokken voor de Emmer komen bijna allemaal uit Noord - Amerika.

Woodsport en Rogue motorsports uit Engeland kunnen je hier wel aan helpen. De drie 2GR's die hier in Nederland zijn onder de MR2 rijders komen allemaal via Paul ...