Service limiet koppeling

[Demo]

Hello

Ik had een vraag betreft de koppeling.

Wat is de service limiet van een Mr2 koppeling? Hoeveel MM van het slip materiaal dient minimaal aanwezig te zijn?

En wat is de dikte van een nieuwe koppeling?

alvast bedankt

gaat om een N/A

[dooierick]

nja als je het los hebt zou ik het altijd vervangen kan zeker geen kwaad en het originele standaard spul kost geen drol

[Demo]

I know, maar ik wil weten of ik wel een nieuwe koppeling heb gekregen of niet.
Drukgroep ziet er gebruikt uit, en de koppeling onzeker.. daarom graag wil ik weten wat de dikte is van de frictieplaat van de koppeling als je hem nieuw aanschaft
het ligt nog niet los

[MzKzM]

Ik weet dat bij de 4A-GE de dikte van de frictieplaat er niet specifiek toe doet. Zolang de plaat maar 0.6mm dikker is dan de klinknagels die erdoor steken. Hoe dat bij de SW20 zit weet ik niet.

[frankie-turbo]

ze geven alleen een minimale dikte op.. en ik meen dat die 5mm is..


2 weken terug had ik nog een nieuwe koppeling liggen, maar nu niet meer anders had ik wel even gemeten voor je

[Demo]

Je hebt een nieuwe koppeling gekregen. Ik had deze namelijk voor mijn oude motor besteld net voordat ik er een turbo in heb getakeld. Alleen heb jij hem in een ander doosje gehad omdat deze een beetje geplet was met transport.

Prima, ga ik dan vanuit. Punt was het vuil en loszittende vezels op de frictieplaten wat me deed twijfelen
De drukgroep enkel zijn de afzettingssporen op te zien, en ook hitteontwikkelingen op de drukplaatjes ( blauwe verkleuring lieten mij twijfelen )

[Brum]

Die blauwe verkleuring komt door de 'heat treatment' om ze harder te maken.