Belastingvrije oldtimers.
Moderator: Pieten
Het was altijd 25 jaar, dat is verhoogd naar 30 jaar met een overgangsregeling. Het gaat hier dus om behoud van de regeling. Waarbij de reeds belastingvrije en bijna belastingvrije AW11's er baat bij hebben.MMaddict wrote:Met die petitie vissen er nog een hoop AW11jes naast het net!
is voor auto's van 30 jaar en ouder!
Zal morgen nog eens proberen te tekenen, werkte net niet.
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Ga je nou overal +1 onderzetten Marco ?
Mag niet he !
Mag niet he !
Met een hoog solidariteitsgevoel heb ik ook de petitie ondertekend!!!!
Green Goblin wrote:Ga je nou overal +1 onderzetten Marco ?![]()
Mag niet he !
Geen +1, alleen duimpjes voor de bijdrage.
BST wrote:Marco heeft nog niet door dat we al een paar jaar gestopt zijn met de 'wie heeft het snelst de meeste posts-wedstrijd'
Neuh, dat heeft al lang geen zin meer (de totaalteller staat dan boven de 30.000 sinds 2001).
Werkt hij weer?
Jawel. En heb m ondertekend.
De link werkt weer (bijna 30.000 deelnemers, mogen er best 300.000 zijn):
http://www.knac.nl/petitie/
http://www.knac.nl/petitie/
Ik hoop dat alles goed gaat met de petitie op de website van de KNAC. Ik heb getekend en ook een ontvangstbevestiging gehad, maar mijn naam komt niet op de lijst voor....
-
dubbeledraaideur
Waarom voeren ze niet in als je een auto hebt van 25 jaar of ouder en er rijden minder dan 200 auto's van dat type rond in NL, dan is het een oldtimer.
Als er meer dan 200 auto's van dat type rondrijden, dan is het een youngtimer en moet er wegenbelasting geheven worden.
Dit zou makkelijk geimplenteerd kunnen worden. En voorkomt dat mensen oude auto's uit Duitsland of Polen importeren, die betrouwbaar zijn en wegenbelasting vrij.
Als er meer dan 200 auto's van dat type rondrijden, dan is het een youngtimer en moet er wegenbelasting geheven worden.
Dit zou makkelijk geimplenteerd kunnen worden. En voorkomt dat mensen oude auto's uit Duitsland of Polen importeren, die betrouwbaar zijn en wegenbelasting vrij.
dubbeledraaideur wrote:Waarom voeren ze niet in als je een auto hebt van 25 jaar of ouder en er rijden minder dan 200 auto's van dat type rond in NL, dan is het een oldtimer.
Als er meer dan 200 auto's van dat type rondrijden, dan is het een youngtimer en moet er wegenbelasting geheven worden.
Dit zou makkelijk geimplenteerd kunnen worden. En voorkomt dat mensen oude auto's uit Duitsland of Polen importeren, die betrouwbaar zijn en wegenbelasting vrij.
Dat werkt toch niet, stel er zijn van een type nog 199 exemplaren in NL, dan komen er 3 mensen de ook zo'n auto willen, die importeren er alle één; hoppa 202 exemplaren! En dan moet er ineens weer belasting betaald worden?