Was niet helemaal scherp, denk ik.
Wat wil je na de MR2 rijden?
Moderator: Pieten
Nu je het zegt, het leek in de gauwigheid DAF te zijn.
Was niet helemaal scherp, denk ik.
Was niet helemaal scherp, denk ik.
Hier zie ik mezelf ook wel in zitten.
Gevonden op marktplaats:
---> Toyota - Utility Wagon <---
Ik vind hem gaaf

Gevonden op marktplaats:
---> Toyota - Utility Wagon <---
Ik vind hem gaaf
ROB-E wrote:Hier zie ik mezelf ook wel in zitten.
Gevonden op marktplaats:
---> Toyota - Utility Wagon <---
Ik vind hem gaaf![]()
![]()
Oei RS4 station.... die heb ik nog niet in het echt gezien (sedannetjes genoeg, op dit moment is de 1964 RS41 van Willie Hermans bijna klaar overigens).
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Hij is gaaf, maar oh oh, die roest...ROB-E wrote:Hier zie ik mezelf ook wel in zitten.
Gevonden op marktplaats:
---> Toyota - Utility Wagon <---
Ik vind hem gaaf![]()
![]()
Green Goblin wrote:Hij is gaaf, maar oh oh, die roest...
Mag het na die paar jaartjes?:P
Deze blijkt al een paar jaar te koop te zijn met dezelfde foto's (ik wist het niet zeker, een paar andere iemanden wel).
Ik ga voor deze;






Harleyman heeft er zo eentje.
Nieuw gekocht.
MarcoTwo wrote:Mag het na die paar jaartjes?:P
Deze blijkt al een paar jaar te koop te zijn met dezelfde foto's (ik wist het niet zeker, een paar andere iemanden wel).
Das fijn!
Mag ie nog een jaar blijven staan.
Bied ik heb een handje vol geld en haal ik hem op
Of ze maken hem elk jaar duurder, want ouder.
Kwestie van referentiekader, ik vind ze niet heel erg gewoon...Sjerief wrote:Blijf bij deze 2 zweren, zo mooi gewoon..
![]()
Opvallend veel kwetsbaar zwart!
Een rode F355 GTS van 1998 met 70.000 km koop je al voor minder dan 40 mille (+ 1 a 2 rooitjes BPM), dus niet eens zo onbetaalbaar........totdat je de onderhoudsbeurtfakturen gaat krijgen.
Klein beurtje iets van 1.500-2.500 afhankelijk van specialist of dealer (bron: 355 Spider eigenaar uit Twello = klant van me) en een grote beurt vlot het dubbele zonder bijzonderheden.
Ik moet zeggen, het heeft wel even gekriebeld.
Een rode F355 GTS van 1998 met 70.000 km koop je al voor minder dan 40 mille (+ 1 a 2 rooitjes BPM), dus niet eens zo onbetaalbaar........totdat je de onderhoudsbeurtfakturen gaat krijgen.
Klein beurtje iets van 1.500-2.500 afhankelijk van specialist of dealer (bron: 355 Spider eigenaar uit Twello = klant van me) en een grote beurt vlot het dubbele zonder bijzonderheden.
Ik moet zeggen, het heeft wel even gekriebeld.
Zwart is luxe (status) kleur he...
Klopt facturen en onderhoud is wat minder maar goed, ergens wel logisch.
T is een ander soort auto, heel zwart wit dure auto kost veel geld.
Mn buurman heeft een 911, vrij normaal dat je minimaal 700euro kwijt bent voor een beurtje:'(
Blijf realistisch, kan ook wel een Enzo of Phantom gaan posten maar dat word em niet.
Zat al te kwijlen bij de CCXR...
Klopt facturen en onderhoud is wat minder maar goed, ergens wel logisch.
T is een ander soort auto, heel zwart wit dure auto kost veel geld.
Mn buurman heeft een 911, vrij normaal dat je minimaal 700euro kwijt bent voor een beurtje:'(
Blijf realistisch, kan ook wel een Enzo of Phantom gaan posten maar dat word em niet.
Zat al te kwijlen bij de CCXR...
Porsche is niet zo duur, gewoon klein beurtje bij een 997 was bij de Pdealer 250 euro, vond ik nog wel meevallen.
Gewone Volkswagentjes kosten vaak meer (bij dezelfde dealers vaak).
Gewone Volkswagentjes kosten vaak meer (bij dezelfde dealers vaak).




