Op weg “naar” Toyota en een MR2.
Moderator: Pieten
hahaha ja klopt joh. De badkamer.....is al zover gesloopt en het douche gedeelte moet nog gesloopt worden en dan helemaal opnieuw opgebouwd worden....achja we kunnen goed douchen...dat komt wel. Ben al wel aan het zoen naar een nood douche.....
Leuk zo’n rolbeugel. Jawel ben er blij mee. Maarrrrrrrrrrrr…..je loopt dan altijd weer ergens tegenaan. De winblokker…..dat paste niet meer.
Omai, wat doe je dan hè?
Alles eens goed bekeken en….mmmm….als ik nu eens de vorm van de beugel uit de windblokker zaag???? Ja dat zou moeten kunnen…..
Ga dus niet in de originele windblokker zagen dus een tweedehandsje op de kop getikt. Lukt het niet, jammer dan maar dan is er nog geen man overboord.
Beetje passen en meten……zou moeten kunnen maar dan ook maar net. De vorm zo goed mogelijk afgetekend.
Voorzichtig met een dremel de contouren grof weg weg geslepen. Tis maar iel spul en het is zo gebroken als je niet oplet.
Hierna de bandschuurmachine in de klem gezet en voorzichtig zo goed mogelijk in vorm geschuurd.
Beste zou zijn als de windblokker een paar mm zou kunnen zakken. Ook dat kan maar dat moeten de bevestiging gaten wat groter maken, opschuiven zeg maar. Joohooo dremelen maar. So far so good.
Als laatste de boel weer voorzichtig gepolijst want er zaten nogal wat krasjes in. Dat is ook goed gegaan.
Monteren maar. Prima, ik ben tevreden. Alleen pasten de afdek kapjes niet meer helemaal omdat de windblokker wat gezakt is. De insparingen wat uit gevijld en ook dat past nu weer perfect.
En weer een klusje geklaard.
Omai, wat doe je dan hè?
Alles eens goed bekeken en….mmmm….als ik nu eens de vorm van de beugel uit de windblokker zaag???? Ja dat zou moeten kunnen…..
Ga dus niet in de originele windblokker zagen dus een tweedehandsje op de kop getikt. Lukt het niet, jammer dan maar dan is er nog geen man overboord.
Beetje passen en meten……zou moeten kunnen maar dan ook maar net. De vorm zo goed mogelijk afgetekend.
Voorzichtig met een dremel de contouren grof weg weg geslepen. Tis maar iel spul en het is zo gebroken als je niet oplet.
Hierna de bandschuurmachine in de klem gezet en voorzichtig zo goed mogelijk in vorm geschuurd.
Beste zou zijn als de windblokker een paar mm zou kunnen zakken. Ook dat kan maar dat moeten de bevestiging gaten wat groter maken, opschuiven zeg maar. Joohooo dremelen maar. So far so good.
Als laatste de boel weer voorzichtig gepolijst want er zaten nogal wat krasjes in. Dat is ook goed gegaan.
Monteren maar. Prima, ik ben tevreden. Alleen pasten de afdek kapjes niet meer helemaal omdat de windblokker wat gezakt is. De insparingen wat uit gevijld en ook dat past nu weer perfect.
En weer een klusje geklaard.
Last edited by jaapio on 17 Jul 2017, 07:20, edited 1 time in total.
jaapio wrote:hahaha ja klopt joh. De badkamer.....is al zover gesloopt en het douche gedeelte moet nog gesloopt worden en dan helemaal opnieuw opgebouwd worden....achja we kunnen goed douchen...dat komt wel. Ben al wel aan het zoen naar een nood douche.....
Ik zie het al, de juiste prioriteiten.
Totdat iemand anders in huis de broek aan gaat trekken en het anders ziet.
Als ik de broek aan zou hebben was die badkamer allang klaar en was er geen zzw30.....althans niet die wat we nu hebben;D Maarrrrrrrrr ben er niet rouwig om hoor.. ...kreeg nu alweer opdracht om die spyder tassen te gaan zoeken::)
...kreeg nu alweer opdracht om die spyder tassen te gaan zoeken::)-
Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Die zijn erg handig. Maar ik heb ze niet meer.
Maar eens even een update……
Die tassen. Tjonge zeg….die pipo in de unaaitedstates wilt ze schijnbaar niet verkopen.
Op m’n eerste mail wel reactie wat de verzendkosten zijn en zo en daarna niks meer. Tja dan houd die ze maar lekker zelf ……:boos:
Spoiler ligt inmiddels bij de spuiter. Tja ondanks dat ik die facelift side vents nog niet heb. Die komen ooit wel…..Volgende maand wordt de spoiler gemonteerd. Dan wordt ook meteen een krasje weg gehaald aan de voorbumper/wielkast. Daar zit een kleine beschadiging wat middels spotrepair wordt gespoten. Daarna nog twee kleine deukjes weg laten halen…uitdeuken zonder spuiten.
Langzaam ook maar eens gaan zoeken naar mooie wielen….maarja dat gaat weer een zoekerij worden. Worden het 16”, 17”……..ohoh.
Is het nog geen voorjaar???????
Die tassen. Tjonge zeg….die pipo in de unaaitedstates wilt ze schijnbaar niet verkopen.
Op m’n eerste mail wel reactie wat de verzendkosten zijn en zo en daarna niks meer. Tja dan houd die ze maar lekker zelf ……:boos: Spoiler ligt inmiddels bij de spuiter.
Tja ondanks dat ik die facelift side vents nog niet heb. Die komen ooit wel…..Volgende maand wordt de spoiler gemonteerd. Dan wordt ook meteen een krasje weg gehaald aan de voorbumper/wielkast. Daar zit een kleine beschadiging wat middels spotrepair wordt gespoten. Daarna nog twee kleine deukjes weg laten halen…uitdeuken zonder spuiten. Langzaam ook maar eens gaan zoeken naar mooie wielen….maarja dat gaat weer een zoekerij worden. Worden het 16”, 17”……..ohoh.
Is het nog geen voorjaar???????
relax 16------ 17 is de juiste combie
-
Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Voor de looks: 17. Voor het rijden: 16.
...dubbel gepost...
Voor de looks had ik ook eerst 17"rondom, kijk maar eens in mijn voorsteltopic Jaapio!
Maar dan wel 195/40/17 op de vooras en niet 205/40/17 want dan stuurt hij veel minder fijn.
ALS je voor 17" gaat beslist een lichtgewicht (gesmede) velg nemen want het verschil is heel erg goed merkbaar.
Met die 195/40/17 stuurt de auto wel megascherp in, echt fantastisch, dat mis ik nu wel een beetje.
Rij nu in de winter met 16" voor en 17" achter, reden is dat in 195/40/17 geen winterband te krijgen was (wordt sporadisch geproduceerd maar vorig jaar dus niet en geen voorraad...).
Enfin ik heb mijn zomersetje verkocht voor het grote nadeel wat die platte bandjes hebben: je rijdt de velgen erg snel krom.
Er zit zo weinig flex meer in zo'n band dat elke kuil of gat in het wegdek (en in Frankrijk kom je wel eens slechte wegen tegen...) wordt doorgegeven aan de velgen.
En nadat ik 2x een velg opnieuw moest laten richten werd ik het een beetje moe.
Tevens wilde ik wel eens semi-slicks proberen en daar loop je ook vast met bandenmaten die wel/niet leverbaar zijn.
Dus ben ik nu uitgekomen op 15" voor en 16" achter, puur omdat hier de semislicks voor verkrijgbaar zijn.
Resultaat: hij kleeft aan de weg MET comfort en ik rij de velgen niet meer krom in Frankrijk!
Het is dus zeer de vraag wat je met de MR2 gaat doen, show or go, maar met die semislicks eronder kon ik in Frankrijk gewoon achter een 911 blijven plakken in de Alpen die raakte me echt niet kwijt
Maar dan wel 195/40/17 op de vooras en niet 205/40/17 want dan stuurt hij veel minder fijn.
ALS je voor 17" gaat beslist een lichtgewicht (gesmede) velg nemen want het verschil is heel erg goed merkbaar.
Met die 195/40/17 stuurt de auto wel megascherp in, echt fantastisch, dat mis ik nu wel een beetje.
Rij nu in de winter met 16" voor en 17" achter, reden is dat in 195/40/17 geen winterband te krijgen was (wordt sporadisch geproduceerd maar vorig jaar dus niet en geen voorraad...).
Enfin ik heb mijn zomersetje verkocht voor het grote nadeel wat die platte bandjes hebben: je rijdt de velgen erg snel krom.
Er zit zo weinig flex meer in zo'n band dat elke kuil of gat in het wegdek (en in Frankrijk kom je wel eens slechte wegen tegen...) wordt doorgegeven aan de velgen.
En nadat ik 2x een velg opnieuw moest laten richten werd ik het een beetje moe.
Tevens wilde ik wel eens semi-slicks proberen en daar loop je ook vast met bandenmaten die wel/niet leverbaar zijn.
Dus ben ik nu uitgekomen op 15" voor en 16" achter, puur omdat hier de semislicks voor verkrijgbaar zijn.
Resultaat: hij kleeft aan de weg MET comfort en ik rij de velgen niet meer krom in Frankrijk!
Het is dus zeer de vraag wat je met de MR2 gaat doen, show or go, maar met die semislicks eronder kon ik in Frankrijk gewoon achter een 911 blijven plakken in de Alpen die raakte me echt niet kwijt
4 dagen niet gepoetst maar zo kwamen we boven;
En hier was het ook fantastisch 2 dagen later;
En hier was het ook fantastisch 2 dagen later;
Het hangt natuurlijk een beetje van het model velg af maar ik vind deze combinatie niet echt iel overkomen;
En nog even het bewijs dat ik achter die 911 bleef plakken;
Leuke wegen daar trouwens ;
En nog even het bewijs dat ik achter die 911 bleef plakken;
Leuke wegen daar trouwens
;LOL:-) Deed die 911 niet meer met hetzelfde treintje?;)
Ja hoorde bij de groep, meestal reden we echter met z'n tweetjes omdat de rest van de groep langzamer reed.
Maar hij reed niet van me weg hoor, sommige stukken (veel bochten en bergaf) was ik zelfs sneller.
Maar hij reed niet van me weg hoor, sommige stukken (veel bochten en bergaf) was ik zelfs sneller.
Beter.
Prachtige foto's......over de wielen ben ik nog niet uit. Ga denkelijk wel op safe....
Kerstcadeautjesssssss……..
Was da nou? Hoor het je afvragen……
Hebbedingetje voor de MR2. klein detail maar wel mooi….
Voor rond de deurhandle….
Na thuiskomst op kerstavond meteen bestellen bij onze oosterburen….Duitsland.
Tja…ben je zo aan het bestellen…..bestellen we nog maar wat mee dan…..ons kerstcadeautje zegt Yvonne hahaha
Was da nou? Hoor het je afvragen……
Dit is voor bij de versnellingpook……
Sjiek…….
En dan nog wat kleins erbij…..subtiel klein detail…
Tja zo heb je geen idee wat het is hè
Shiny afwerking van de knopjes….
Nu afwachten tot de boel binnenkomt
Kerstcadeautjesssssss……..
Was da nou? Hoor het je afvragen……
Hebbedingetje voor de MR2. klein detail maar wel mooi….
Voor rond de deurhandle….
Na thuiskomst op kerstavond meteen bestellen bij onze oosterburen….Duitsland.
Tja…ben je zo aan het bestellen…..bestellen we nog maar wat mee dan…..ons kerstcadeautje zegt Yvonne hahaha
Was da nou? Hoor het je afvragen……
Dit is voor bij de versnellingpook……
Sjiek…….
En dan nog wat kleins erbij…..subtiel klein detail…
Tja zo heb je geen idee wat het is hè
Shiny afwerking van de knopjes….
Nu afwachten tot de boel binnenkomt
Last edited by jaapio on 17 Jul 2017, 07:30, edited 1 time in total.