Je kan toch iemand anders misschien op trommelen om zijn garage te lenen? Ik bedoel voor een stuk minder dan 450 euro zou je denk ik genoeg mensen kunnen vinden die hun garage wel even beschikbaar kunnen stellen!:-/Racewortel wrote:Zou het liever ook anders zien, bij de garage word je altijd genaaid.
En als ik nou nog geld teveel zou hebben oké maar ben student.
Todat ik m'n garage heb heb ik geen keus en wil er nu toch eindelijk wel eens fatsoenlijk in kunnen rijden voordat het echt winter word.
Racewortel
Moderator: Pieten
- Racewortel
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 155
- Joined: 16 Jun 2010, 23:47
- Type MR2: AW11
- Contact:
Heb idd een winterkar en sta op de wachtlijst voor een garagebox maar schiet niet echt op..
Hebben het probleem overigens gevonden!
Een van mn fusekogels ligt eruit, kosten 54,- p stuk bij Toyota.
Alleen montage zal op zon 300,- komen :s
Ga dus m'n maat maar ff vragen of z'n garage beschikbaar is..
Hebben het probleem overigens gevonden!
Een van mn fusekogels ligt eruit, kosten 54,- p stuk bij Toyota.
Alleen montage zal op zon 300,- komen :s
Ga dus m'n maat maar ff vragen of z'n garage beschikbaar is..
ja zou hem inderdaad niet door de dealer laten doen, want hoe langer het lijstje wordt, hoe harder jij gaat moeten werken op je auto rijdend te houden!Racewortel wrote:Heb idd een winterkar en sta op de wachtlijst voor een garagebox maar schiet niet echt op..
Hebben het probleem overigens gevonden!
Een van mn fusekogels ligt eruit, kosten 54,- p stuk bij Toyota.
Alleen montage zal op zon 300,- komen :s
Ga dus m'n maat maar ff vragen of z'n garage beschikbaar is..
en zo blijft er niet veel rijden meer over...
- Racewortel
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 155
- Joined: 16 Jun 2010, 23:47
- Type MR2: AW11
- Contact:
Heb bij een andere maat een garage kunnen scoren.

Nieuwe fusekogels voor achter liggen al klaar, die aan de voorzijde waren nog goed.


Nieuwe fusekogels voor achter liggen al klaar, die aan de voorzijde waren nog goed.

- mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Moet niet alles geloven wat op internet geplaatst wordt, kunt het vaak zo los halen.darkEVO wrote::d mooi zo! Heb je ook zo'n tang om ze te vervangen ? (een van de filmpjes van 1998mr2)
-
darkEVO
ROB-E wrote:Liever 2 hamers dan evt de boel evt krom trekken met een tang of wig of vijzel.
Nogmaals als je de truc niet weet...
Krom slaan is een beter optie...
je slaat het niet krom, mocht het wel gebeuren zou ik meteen je draag arm vervangen die is dan levens moe
maar het schrikken lukt ook niet altijd
vind zo`n wig wel makkelijk maar daar loop je ook op te meppen soms
maar het schrikken lukt ook niet altijd
vind zo`n wig wel makkelijk maar daar loop je ook op te meppen soms
-
darkEVO
dooierick wrote:je slaat het niet krom, mocht het wel gebeuren zou ik meteen je draag arm vervangen die is dan levens moe
maar het schrikken lukt ook niet altijd
vind zo`n wig wel makkelijk maar daar loop je ook op te meppen soms
ROB-E wrote:
Nogmaals als je de truc niet weet...
- Racewortel
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 155
- Joined: 16 Jun 2010, 23:47
- Type MR2: AW11
- Contact:
@Demo
Fotos van de ouwe en het onderstel komen uiteraard nog.
@darkEVO
Waar vind ik dat filmpje?
@de rest
Waar koop ik zon tang of hoe werkt de 'hamer truuk'
Hier nog wat fotos van het wegwerken van de bedrading van de extra meters en interieurneon en het resultaat.






Fotos van de ouwe en het onderstel komen uiteraard nog.
@darkEVO
Waar vind ik dat filmpje?
@de rest
Waar koop ik zon tang of hoe werkt de 'hamer truuk'
Hier nog wat fotos van het wegwerken van de bedrading van de extra meters en interieurneon en het resultaat.






- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Bij mij zat hij bij het huis.....