mr2

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

User avatar
Knuckles
Ik lul al aardig mee !
Posts: 413
Joined: 27 Dec 2006, 19:14
Type MR2: SW20/21/22
www.autobandenmarkt.nl
Daar komen de mijne vandaan. Worden thuis bezorgt. Ik heb ze er dan zelf opgelegd en gebalanseerd, maar je kan voor een paar euro ook bij Sjon terecht.

Wat voor Toyo's zitten er onder? T1-R? T1-S? Welke maat?
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
oke. ik heb toyo proxis 215/40 achter en 205/40 voor.
Had ook nog even een vriend van me gesproken die bij profile tyrecenter werkt, die zei dat onder me mr2 zowieso niet breder dan 215/40 kon en anders moeten me wielkasten worden uitgerold..
maar volgens mij rijden er best veel hier met achter 240/40 ofzo?
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
pff af en toe zou ik willen dat ik ook monteur was haha
User avatar
Knuckles
Ik lul al aardig mee !
Posts: 413
Joined: 27 Dec 2006, 19:14
Type MR2: SW20/21/22
Toyo Proxes is het merk ;)
Je hebt dan nog eens verschillende types, zoals T1-R en T1-S. Zelf vind ik de S waardeloos in de regen. Maargoed.

Ik heb 215/40/17 voor en 235/40/17 achter en dat past prima zonder het uitrollen van de wielkasten.
Maar als jouw bandjes nog zo goed als nieuw zijn zou ik die lekker op rijden en daarna een setje bredere kopen.
Ik had Wanli's 205 breed rondom en die heb ik ook opgereden (wel een handje geholpen met wat driftwerk ;) )
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
Zo vandaag weer ff wat gedaan, carbon dashboardje gemaakt. best een precisieklusje maar tog best netjes geworden al zeg ik het zelf.

Image

Image

Image

En ik ben ook nog op zoek naar dit dingetje:
Image

Image

Dus als iemand wat heeft hoor ik het graag, anders naar de dealer ofzo?
-MR2-
Ik lul al aardig mee !
Posts: 333
Joined: 02 Nov 2009, 16:07
Type MR2: AW11
Contact:
netjes, hoe heb je dat gedaan, kun je gewoon van de losse vellen halen ofzo en die er omheen wikkelen?
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
inderdaad carbon folie, en je kan het fohnen in de hoekjes.
Ga het ook doen met me voorkap, alleen nog even groot vel carbon folie bij jp bestellen
User avatar
masterpivo
Zere vingers van het typen..
Posts: 633
Joined: 31 Jan 2007, 22:52
Type MR2: AW11
Jap_DMM wrote:inderdaad carbon folie, en je kan het fohnen in de hoekjes.
Ga het ook doen met me voorkap, alleen nog even groot vel carbon folie bij jp bestellen

Ziet er zeker netjes uit ja! Heb je de delen van tevoren helemaal glad geschuurd of zo rechtstreeks er overheen 'gekrompen'? In dat laatste geval ga ik er vanuit dat je de bestaande structuur van het onderliggende materiaal nog wel ziet?
Wat betreft de voorkap: ga je dat dan wel houden met enkel opgefohnde folie (mbt. de barre weersomstandigheden alhier)?
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
eerst gewoon goed schoongemaakt en daarna er overheen gedaan ja. veel 'structuur' zit er niet egt onder, alleen tussen de ventilatie roostertjes bij dat draaiknopje wel. Moet ik nog ff netjes afmaken.
Het carbon folie voor de kap is in principe weerbestendig:

Foliedikte 0,07mm
Gegoten folie
Kan “nat” verwerkt worden
Kan in scherpe hoeken verwerkt worden
Kan in geföhnd worden
UV-bestendig
Benzine bestendig
Weersbestendig
Waterbestendig
Kan door de wasstraat
Houdbaarheid ongeveer 5 jaar

De folie is 0,07mm dik en is bestand tegen alle invloeden van buitenaf.
Om de folie perfect te kunnen verwerken is het mogelijk om deze folie in te föhnen. De mogelijkheid tot föhnen geeft aan dat je hier met een hele professionele folie te maken hebt.



Dus ik neem aan dat dat wel goed zit:P
User avatar
masterpivo
Zere vingers van het typen..
Posts: 633
Joined: 31 Jan 2007, 22:52
Type MR2: AW11
Jap_DMM wrote:Dus ik neem aan dat dat wel goed zit:P

Daar heb je een punt ;) En je kunt er zo te lezen iig 5 jaar mee vooruit!
User avatar
bond
Zere vingers van het typen..
Posts: 2181
Joined: 02 Jan 2007, 19:39
Type MR2: AW11
Ziet er nejes uit houden zo.En veel plezier er mee.

Het wat betrefd die wanli bandjes lekker links laten liggen. Die zijn maar voor 1 ding goed en dat is driften. Ik zou ook gaan voor Toyo's heb ze zelf ook.
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
heb al toyo's momenteel. t1r.

Even laatste stukje afgemaakt en me nieuwe pookhoes erop gedaan

Image
BlackMR2
ik vind het er toch aardig strak uitzien, dat carbon
User avatar
masterpivo
Zere vingers van het typen..
Posts: 633
Joined: 31 Jan 2007, 22:52
Type MR2: AW11
Ben het volledig met Gerben eens ;)
User avatar
FreshPrince
Ik lul al aardig mee !
Posts: 285
Joined: 04 May 2009, 23:38
Alleen jammer dat het geen echt carbon is :mexico-smile:
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
inderdaad maar ik heb gezocht naar echt carbon dashboard onderdelen maar tot nu toe niks kunnen vinden dusja dan is dit het maar geworden
User avatar
Jap_DMM
Ik lul al aardig mee !
Posts: 226
Joined: 18 May 2009, 13:05
Type MR2: AW11
Ook weer wat gedaan.
Interieur opnieuw:
Image

Voorkap
Image

En ten slotte nog iets nieuws, moet er alleen nog op.
De meeste hier vinden het volgens mij niks, maar ik ben er heel blij mee!
Image
User avatar
MR2Pierre
Ik lul al aardig mee !
Posts: 275
Joined: 05 Dec 2009, 17:32
Type MR2: AW11
Wat is dat voor een radio/scherm/nog meer? Een kenwood?
Demo
even tussendoor, moet dit ding niet gewoon bij foto's van mijn mr2 staan ipv projecten?

nieuwe audio en een bumper kitje heeft de helft hier van het forum.

Don't wanna be a bitch 'n all..
franksmits
Nee, dit hoort in je project. :D
Post Reply