222D project

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

decipherer
Zere vingers van het typen..
Posts: 684
Joined: 28 Dec 2006, 17:10
Altijd mooi om naar jouw projecten te kijken! Ga zo door, ik zal het zeker volgen :dux-blij_thumb-up:
User avatar
corollaWRC
Ik lul al aardig mee !
Posts: 233
Joined: 20 Dec 2007, 18:50
Type MR2: AW11
Contact:
Ik ga het hier ook zoveel mogelijk proberen te volgen Wim.;)
Nu ligt het een beetje moeilijker om eens efkes over en weer te komen he! :D
Maar het ziet er iig al wel goed uit!!! Da komt weer dik in orde!;)
mrud
Ik lul al aardig mee !
Posts: 44
Joined: 17 Dec 2010, 17:25
Hoi Wim,

herken ik die dakstijlen?
Goed dat je eindelijk gestart bent, ben benieuwd naar wat je nog allemaal gaat doen met de aw11.
Weet je al welke motor je gaat gebruiken?

Kan je me misschien eens laten weten waar je precies dat zwaar ijzer onder het zitvlak gevonden hebt, wil die van mij ook nog wel wat laten afslanken.

Alvast suc6

Groeten

Mrud
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
mrud wrote:Hoi Wim,

herken ik die dakstijlen?
Goed dat je eindelijk gestart bent, ben benieuwd naar wat je nog allemaal gaat doen met de aw11.
Weet je al welke motor je gaat gebruiken?

Kan je me misschien eens laten weten waar je precies dat zwaar ijzer onder het zitvlak gevonden hebt, wil die van mij ook nog wel wat laten afslanken.

Alvast suc6

Groeten

Mrud
Jep, deze dakstijlen ken jij zeker, ze zijn er eindelijk op geraakt. De dakplaat ga ik waarschijnlijk in epoxy maken, maar dat komt later pas als de rolkooi erin zit.

Het gaat wel lastig zijn om dat stuk te verwijderen hoor Rudy. Onder je stoel zit een versteviging, daaronder zit het. In die versteviging zie je twee boutjes zitten, daar hangt het gewicht mee vast. Je moet dus de puntlassen uitboren om er aan te kunnen.

Welke motor weet ik nog niet, wel weet ik dat ik hem graag anders wil orienteren, ik wil hem er op zen langs inleggen. Maar zover ben ik nog lang niet, eerst al het rotte uit de delen die nog moeten dienen halen.

Groeten
TRD2000 (wim)
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
corollaWRC wrote:Ik ga het hier ook zoveel mogelijk proberen te volgen Wim.;)
Nu ligt het een beetje moeilijker om eens efkes over en weer te komen he! :D
Maar het ziet er iig al wel goed uit!!! Da komt weer dik in orde!;)
Gij moest maar verhuizen he, nu moet ik zelf voor de fotos zorgen. Er is nog niet veel aan te zien he Dietmar, ik doe eerst de rottige werkjes en dan pas ga ik met de uitbouw aan de slag.

Toch nog wat gedaan de laatste tijd.
Weer wat onnodig plaatmateriaal verwijdert.
Image
Image
De nieuwe dakstijlen doorgelast, alle naden gaan die behandeling krijgen zodat hij lekker stug kan worden.
Image
De gaten in de deurstijl dichtgemaakt.
Image
Image
De vroegere reparaties van de dorpel ongedaan gemaakt, hier kwam een leuke verassing tevoorschijn, 4kg roest, de binnendorpel is volledig weg.
Image
Plaatje gemaakt om de bodem te repareren
Image
Erin gefrot
Image
Afgelast en bijgeslepen
Image
Ook de onderkant ziet er netjes uit.
Image
Volgende werk is de dorpel en nog wat kleine gaatjes in de bodem. Het leuke is dat ik na deze kant er zo nog eentje mag doen.

Groeten
TRD2000 (wim)
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Zo te zien gaat het gelukkig met je rug ook weer goed..

Lekker bezig Wim!
User avatar
BST
Zere vingers van het typen..
Posts: 3819
Joined: 28 Dec 2006, 13:30
Type MR2: SW20/21/22
8) Goed bezig! Het wordt weer grondig aangepakt!
User avatar
Red2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 113
Joined: 28 May 2013, 17:10
Dat heb je netjes gemaakt!;)
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
Surferdude wrote:Zo te zien gaat het gelukkig met je rug ook weer goed..

Lekker bezig Wim!
Echt goed gaat het niet, de medicatie is beter, al moet ik goed uitkijken dat ik mijn rug niet te veel belast. Daarom gaat het ook wat trager dan ik eigenlijk zou willen.
Groeten
TRD2000 (wim)
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
BST wrote:8) Goed bezig! Het wordt weer grondig aangepakt!
Als je iets doet kan je het beter in een keer goed doen anders blijf je bezig he.
Er gaat heel veel tijd zitten in het maken van het plaatwerk zodat het allemaal netjes past.
Groeten
TRD2000 (wim)
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
Nog maar eens een update, ik zit niet altijd stil.
Daar de binnendorpel volledig weggerot was heb ik maar een mooie nieuwe gemaakt.
Image
Na telkens weer op de grond te gaan liggen om overal bij te komen schoot me ineens te binnen dat ik lang geleden gestart was met de bouw van een rotisserie. Dus eerst dit verder afgewerkt zodat het werk allemaal wat makkelijker kan en ik me niet in vervelende houdingen moet wringen.
Image
Image
Image
Nu kan ik er veel beter bij en heb ook al een deel undercoating van deze zijde verwijdert.
De binnendorpel verder afgewerkt.
Image
En gelijk maar een nieuwe dorpel gemaakt en geplaatst.
Image
Image

Groeten
TRD2000 (wim)
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
Het binnenplaatwerk is overal weggerot, waarschijnlijk heeft er steeds water ingestaan. Dus ook het niet zichtbare plaatwerk moet vervangen worden.
Volgende stukje gerepareerd.
Image
Plaatje op maat maken en passen.
Image
Plaatje vastlassen.
Image
Met dit volgende deel ga ik veel werk hebben. Tot nu toe is er al meer dan een halve emmer roest uit deze chassisbalk en dorpel gekomen.
Al wat roest en slecht plaatwerk weggeslepen.
Image
En begonnen met het maken van de eerste plaatstukken voor dit deel (vele zullen volgen)
Image
Dit past al lekker, nu eerst de andere stukken maken en dan alles in elkaar puzzelen.
Image
Er kruipt veel werk in het maken van de inzetstukken, maar het is veel netter dan er gewoon een stuk plaat tegenbakken.

Groeten
TRD2000 (wim)
Blof-fan
Ik lul al aardig mee !
Posts: 175
Joined: 15 Feb 2007, 19:06
Type MR2: AW11
Contact:
Erg netjes gedaan man Wim! Dit is teminste een echte roestauratie.
Keep up the good work! :D
User avatar
SpeedDevil
Zere vingers van het typen..
Posts: 1706
Joined: 27 Dec 2006, 19:20
Type MR2: AW11
goed bezig :D
User avatar
BST
Zere vingers van het typen..
Posts: 3819
Joined: 28 Dec 2006, 13:30
Type MR2: SW20/21/22
Die wordt weer beter dan nieuw, geweldig om te zien :)
User avatar
mrgeel
Posts: 2509
Joined: 22 Dec 2006, 22:39
Denk dat ik al lang de oud ijzerboer had gebeld!!!

Groetjes en succes, MRGEEL8)
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
Knap (staaltje);D werk weer Wim.
Als die klaar is ga je er dan ook mee rijden ?
Of is dat een probleem in Belgie, ze zien dit als een kitcar denk ik zo of werkt dat zo niet ?

Succes
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
shenron wrote:Knap (staaltje);D werk weer Wim.
Als die klaar is ga je er dan ook mee rijden ?
Of is dat een probleem in Belgie, ze zien dit als een kitcar denk ik zo of werkt dat zo niet ?

Succes
Ik zou er wel mee willen rijden als hij klaar is (wat nog heel lang zal duren) maar ik denk dat dat een heel groot probleem zal worden. Ik denk niet dat ik zulke extreme verbouwing ooit nog officieel op de weg zal krijgen. Maar ik zal het in ieder geval wel proberen.
Hij kan in ieder geval gebruikt worden voor demo ritten in de heuvelklim als er geen andere oplossing is.
Misschien vinden jullie het zonde dat ik er zoveel tijd instop en er waarschijnlijk niet mee in het verkeer kan, maar ik wil deze bouwen omdat ik mezelf wil bewijzen dat ik het kan.

Groeten
TRD2000 (wim)
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
gewoon een gek vinden die hem voor je op nl kenteken wil zetten!.. en dan gewoon in nl gaan rijden.. of verhuizen naar een land met wat minder belachelijke regels..
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
TRD2000 wrote:Ik zou er wel mee willen rijden als hij klaar is (wat nog heel lang zal duren) maar ik denk dat dat een heel groot probleem zal worden. Ik denk niet dat ik zulke extreme verbouwing ooit nog officieel op de weg zal krijgen. Maar ik zal het in ieder geval wel proberen.
Hij kan in ieder geval gebruikt worden voor demo ritten in de heuvelklim als er geen andere oplossing is.
Misschien vinden jullie het zonde dat ik er zoveel tijd instop en er waarschijnlijk niet mee in het verkeer kan, maar ik wil deze bouwen omdat ik mezelf wil bewijzen dat ik het kan.

Groeten
TRD2000 (wim)
Nee hoor ik vind dat helemaal niet erg dat je er waarschijnlijk niet mee kan gaan rijden.
als het niet kan dan is dat gewoon jammer, vind het alleen maar knap dat je dat allemaal kan.
Het is blijkbaar gewoon hobby voor jou en dat kost nou eenmaal tijd en geld.
En als je je er mee kan rijden voor demo en heuvelklim dan is dat toch ook goed:dux-blij_thumb-up:

Suuces ermee !!
Post Reply