Posted: 02 Apr 2009, 11:58
Ziet er goed uit!
Mooie trip ook trouwens
Maar had jij vroeger niet een rode MR2 SW20 met Kaminari kit, of heb ik nu de verkeerde voor me?
MR2club.nl; The Wild Bunch
Het gezelligste MR2 forum van Nederland
https://www.mr2club.nl/forum/
geen mr2 maar een celica ST205
Page 2 of 2
Posted: 02 Apr 2009, 12:00
Ziet er zeker goed uit!!
Mooie trip ook trouwens
Maar had jij vroeger niet een rode MR2 SW20 met Kaminari kit, of heb ik nu de verkeerde voor me?
Mooie trip ook trouwens
Maar had jij vroeger niet een rode MR2 SW20 met Kaminari kit, of heb ik nu de verkeerde voor me?
Posted: 02 Apr 2009, 12:06
@ Jarno: bijna goed.
Dat is Werner, ik had een "gewone" rode sw20 zonder bodykit.
Die jij bedoeld is een rode met kaminari kit en is een coupe.
Rene met de zwarte mr2 is een goede vriend van me.
Ben erg blij met de celica, maar als ik hoor welke problemen Frank heeft met zijn ST205 dan wil ik wel proberen die problemen voor te zijn.
Nu snel op kenteken zetten en genieten, zeker met die mooie weer.
Dat is Werner, ik had een "gewone" rode sw20 zonder bodykit.
Die jij bedoeld is een rode met kaminari kit en is een coupe.
Rene met de zwarte mr2 is een goede vriend van me.
Ben erg blij met de celica, maar als ik hoor welke problemen Frank heeft met zijn ST205 dan wil ik wel proberen die problemen voor te zijn.
Nu snel op kenteken zetten en genieten, zeker met die mooie weer.
Posted: 02 Apr 2009, 15:23
Mooie auto!
mooi verslag!
veel plezier en veel mooie KM's toegewenst!
maar ik vind die zwarte 185 toch mooier
mooi verslag!
veel plezier en veel mooie KM's toegewenst!
maar ik vind die zwarte 185 toch mooier
Posted: 02 Apr 2009, 15:53
Klopt inderdaad, ja... Werner!
Pfff lang geleden allemaal
Heeft hij zijn MR2 eigenlijk nog?
Dat Rene weer flink aan het sleutelen is aan zijn zwarte was me bekend
Pfff lang geleden allemaal
Heeft hij zijn MR2 eigenlijk nog?Dat Rene weer flink aan het sleutelen is aan zijn zwarte was me bekend
Posted: 02 Apr 2009, 16:04
nee werner heeft geen "hobby" auto meer.
Na de mr2 heeft hij een celica T23 gekocht en deze weer verkocht.
Daarna had hij een volvo c70 t5r ( gechipt ) maar daar heeft hij veel pech mee gehad.
Dus ook weer weggedaan. Nu heeft hij een peugeot 207 turbo van de zaak.
Nou ja Rene flink aan het sleutelen..........
Hij staat in Haarlem en daar is alles mee gezegt. Rene is niet echt een sleutelaar.
Als er uitgesleuteld is aan de mr2 gaat het wel hard.
Na de mr2 heeft hij een celica T23 gekocht en deze weer verkocht.
Daarna had hij een volvo c70 t5r ( gechipt ) maar daar heeft hij veel pech mee gehad.
Dus ook weer weggedaan. Nu heeft hij een peugeot 207 turbo van de zaak.
Nou ja Rene flink aan het sleutelen..........
Hij staat in Haarlem en daar is alles mee gezegt. Rene is niet echt een sleutelaar.
Als er uitgesleuteld is aan de mr2 gaat het wel hard.
Posted: 02 Apr 2009, 17:16
vincentw wrote:@ Jarno: bijna goed.
Dat is Werner, ik had een "gewone" rode sw20 zonder bodykit.
Die jij bedoeld is een rode met kaminari kit en is een coupe.
Rene met de zwarte mr2 is een goede vriend van me.
Ben erg blij met de celica, maar als ik hoor welke problemen Frank heeft met zijn ST205 dan wil ik wel proberen die problemen voor te zijn.
Nu snel op kenteken zetten en genieten, zeker met die mooie weer.
mwa ik heb er niet echt problemen mee hoor.. enkel gewoon pech.. maar dat trek ik aan lijkt wel
kom er wel weer overheen
gelukkig ben ik zelf handig genoeg
Posted: 02 Apr 2009, 18:42
vandaag het leer in de groene zeep gezet, want dat wil ik wel zo netjes mogelijk houden.
Aangezien het er nu ook als nieuw uitziet.
En wilde de dorpels eens lekker schoonmaken aangezien er nog water onder zat van het wassen van de week.
Ziet er zo uit:
Geen spatje roest, helemaal gaaf. Echt nooit schade gehad.
Ik wilde ook even kijken hoe ik de turbotimer aan ga sluiten en toen kwam ik deze stekker tegen:
De grote witte. Hij zit vast aan de stekkers van de aansteker, iemand enig idee waar die voor is. Hij hangt bij mij los lekker niks te doen.
Hoe meer ik met haar bezig ben hoe beter ze me bevalt.
Hoop maar dat de olieschraapveren goed blijven
Aangezien het er nu ook als nieuw uitziet.
En wilde de dorpels eens lekker schoonmaken aangezien er nog water onder zat van het wassen van de week.
Ziet er zo uit:
Geen spatje roest, helemaal gaaf. Echt nooit schade gehad.
Ik wilde ook even kijken hoe ik de turbotimer aan ga sluiten en toen kwam ik deze stekker tegen:
De grote witte. Hij zit vast aan de stekkers van de aansteker, iemand enig idee waar die voor is. Hij hangt bij mij los lekker niks te doen.
Hoe meer ik met haar bezig ben hoe beter ze me bevalt.
Hoop maar dat de olieschraapveren goed blijven
Posted: 02 Apr 2009, 19:34
de linkse is idd van je sigarette aansteker, de kleine erlangs is voor de verlichting ervan, en de rechtse is bij mij ook niet aagesloten..
denk dat dat iets met een automaatbak van doen heeft
denk dat dat iets met een automaatbak van doen heeft
Posted: 03 Apr 2009, 12:10
leuk verslag en super mooie foto's
Posted: 03 Apr 2009, 13:13
Ik mag er nu niet mee rijden maar het is wel verlijdelijk.
Nu maar alles een beetje in orde maken/maken en zo snel mogelijk alles regelen.
Nu maar alles een beetje in orde maken/maken en zo snel mogelijk alles regelen.
Posted: 03 Apr 2009, 15:41
Gave bak vincent! Is eens wat anders dan de Mr2 turbo!
Misschien moet ik ook maar mee doen met de Hype
Misschien moet ik ook maar mee doen met de Hype
Posted: 03 Apr 2009, 18:43
hype? Ik wist niet dat het een hype was. Maar hoe meer ik met haar bezig ben hoe gelukkiger ik wordt.