Vandaag maar even wat dingen gedaan die nog altijd moesten gebeuren, turbokap geplaatst, tweeterkapjes vervangen door nieuwere versie.
Deurcontact binnenverlichting vervangen, werkte al jaren niet.
![Zonnebril 8)](./images/smilies/cool.gif)
![Afbeelding](http://i53.tinypic.com/se4ljc.jpg)
![Afbeelding](http://i51.tinypic.com/fyir9c.jpg)
![Afbeelding](http://i53.tinypic.com/2qdu0ib.jpg)
![Afbeelding](http://i56.tinypic.com/126fx3q.jpg)
Moderator: Pieten
mr2PUNTfreak schreef:Vandaag even verder gegaan met de laatste dingetjes, draden getrokken voor de oliedruk en olie temp. meters.
De sensor van de snelheidsmeter in de versnellingsbak gewisseld voor de oude.
Daarna even laten warm draaien en koelsysteem ontlucht en bijgevuld.
Hoop ik dat ik morgen tijd heb voor de ontsteking op tijd zetten, hij ploft wat in de uitlaat, en varieert wat in toerental.
En dan kan ik als het allemaal meezit morgenavond even zijn eerste testrit maken.
Mijn kilometerteller wordt nog mechanisch, dus met een kabel aangedreven, terwijl de laatste versie's, dus waar ik naar geswapt heb, dit electronisch is. Dus de elctronische sensor heb ik vervangen door de oude mechanische.J.D.B. schreef:Waarom werd de sensor van de snelheidsmeter vervangen ?
Was dat nodig i.v.m. de swap of was hij gewoon defect ?