Thx, heel nuttig ! Binnenkort maar weer eens wat cleaningspul aanschaffen dus...Xhermes wrote:Even van een ander forum gequote :
http://autodetailing.nl/forum/showthread.php?t=31
Het grote poets topic
Moderator: Pieten
Mjah ik heb hem van Poorboys gepakt.
http://carclean.nl/product.aspx?id=100712
http://carclean.nl/product.aspx?id=100729
Die eerste is dus het schoonmaak middel, 2e is voor de rest, dashboard etc. Ben benieuwd naar het resultaat.
http://carclean.nl/product.aspx?id=100712
http://carclean.nl/product.aspx?id=100729
Die eerste is dus het schoonmaak middel, 2e is voor de rest, dashboard etc. Ben benieuwd naar het resultaat.
Welk spul moet je hebben om de vliegen van 3 a 4 maand oud van je lak te verwijderen?
Althans ik spuit de auto wel af enzo om de meeste rotzooi van je lak af te krijgen...
Maar ik ben met cleaner (riwax) aan de gang geweest en daarna met mekwaiers en je blijft de ingelsagen plekken zien (en natuurlijk zit er ook steenslag)
Welke cleaner?
T is BTW de eerste keer dat de Starlet is gepoetst... (sinds ik hem heb dan)
Althans ik spuit de auto wel af enzo om de meeste rotzooi van je lak af te krijgen...
Maar ik ben met cleaner (riwax) aan de gang geweest en daarna met mekwaiers en je blijft de ingelsagen plekken zien (en natuurlijk zit er ook steenslag)
Welke cleaner?
T is BTW de eerste keer dat de Starlet is gepoetst... (sinds ik hem heb dan)
Je zou kunnen proberen om hem eerst te kleien. Dus eerst wassen, voorkant kleien, vervolgens een cleaner erop om de laatste meuk eraf te krijgen en dan polishen en waxen. Met kleien haal je echt alle contaminaties van de lak eraf en met de cleaner reinig je de lak vervolgens.
Tip die ik je meegeef, haal ook gelijk wat meuk om die vliegenbende eraf te halen of zet je voorkant goed dik in de wax zodat je het er met wassen makkelijk afkrijgt
Tip die ik je meegeef, haal ook gelijk wat meuk om die vliegenbende eraf te halen of zet je voorkant goed dik in de wax zodat je het er met wassen makkelijk afkrijgt
-
Metal_Carnage
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 732
- Joined: 08 Jul 2008, 15:30
- Type MR2: AW11
- Contact:
Even een beschaafd kickje...
JAF staat voor de deur; poetsen poetsen poetsen!
We willen wel mooie auto's zien daar
JAF staat voor de deur; poetsen poetsen poetsen!
We willen wel mooie auto's zien daar
-
Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Is ook duidelijk te zien... 
Gast, het regent...
-
Metal_Carnage
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 732
- Joined: 08 Jul 2008, 15:30
- Type MR2: AW11
- Contact:
True... maar anders was ik aan het poetsen!
Je kan de binnenkant alvast doen...
-
Metal_Carnage
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 732
- Joined: 08 Jul 2008, 15:30
- Type MR2: AW11
- Contact:
Nou vandaag was het een prachtige dag om aan de auto te beginnen.
Ben begonnen aan het dak waar ik hoop wat krasjes her en der en ook swirls te verhelpen. Ik ben benieuwd naar het effect van een goed poetsmiddel en hoop dat de lak helemaal opbloeit
Heb een heel assortiment Meguiars gekocht, te weten;
- NXT Carwash,- Clay Kit,- Step 1 Paint Cleaner,- Step 2 System Polish,- NXT Wax.
En een hele stapel microfiberdoekjes.
Ik probeer het 5 stappen programma te doen.
Heb de auto gewassen, gedroogd, tot zover geen vragen.
Dat kleien snap ik niet helemaal. Heb 1 claybar van 50 gram gekregen. Deze in twee stukken gedaan en met die Quick Detailer de klei over het dak gehaald. Er kwam niet echt veel vanaf, de klei bleef vrij schoon. Moet je dat spul heel lichtjes wrijven, of als een schuurpapiertje gebruiken?
Daarna met cleaner aan de gang.
Kwam een hoop troep vanaf, vooral bruinige zooi. Klopt dat?
Daarna de Polish en daarna de Waxlaag.
Het viel me bij het polishen en waxen op dat er een soort donkere laag achterbleef op sommige stukken van de lak, die ik er niet uitgepoetst kreeg. Wat is dit?
Verder heeft het niet het gewenste resultaat gebracht.
De auto voelt nu spiegelglad aan, en glimt als een gek, maar dat deed hij al.
De imperfecties in de lak zijn nogsteeds aanwezig en vertonen eigenlijk geen verbetering.
Als met al een paar uurtjes bezig geweest, geen armen meer over, maar niet het gewenste resultaat
Over het algemeen lijkt het dak er eigenlijk weinig op vooruit te zijn gegaan.
Volgende keer machinaal?
Wie heeft er nog wat tips voor deze jongen?
Ben begonnen aan het dak waar ik hoop wat krasjes her en der en ook swirls te verhelpen. Ik ben benieuwd naar het effect van een goed poetsmiddel en hoop dat de lak helemaal opbloeit
Heb een heel assortiment Meguiars gekocht, te weten;
- NXT Carwash,- Clay Kit,- Step 1 Paint Cleaner,- Step 2 System Polish,- NXT Wax.
En een hele stapel microfiberdoekjes.
Ik probeer het 5 stappen programma te doen.
Heb de auto gewassen, gedroogd, tot zover geen vragen.
Dat kleien snap ik niet helemaal. Heb 1 claybar van 50 gram gekregen. Deze in twee stukken gedaan en met die Quick Detailer de klei over het dak gehaald. Er kwam niet echt veel vanaf, de klei bleef vrij schoon. Moet je dat spul heel lichtjes wrijven, of als een schuurpapiertje gebruiken?
Daarna met cleaner aan de gang.
Kwam een hoop troep vanaf, vooral bruinige zooi. Klopt dat?
Daarna de Polish en daarna de Waxlaag.
Het viel me bij het polishen en waxen op dat er een soort donkere laag achterbleef op sommige stukken van de lak, die ik er niet uitgepoetst kreeg. Wat is dit?
Verder heeft het niet het gewenste resultaat gebracht.
De auto voelt nu spiegelglad aan, en glimt als een gek, maar dat deed hij al.
De imperfecties in de lak zijn nogsteeds aanwezig en vertonen eigenlijk geen verbetering.
Als met al een paar uurtjes bezig geweest, geen armen meer over, maar niet het gewenste resultaat
Over het algemeen lijkt het dak er eigenlijk weinig op vooruit te zijn gegaan.Volgende keer machinaal?
Wie heeft er nog wat tips voor deze jongen?
-
Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Klopt, heb ik ook. Dus nog meer poetsen en nog meer poetsen.Metal_Carnage wrote: Het viel me bij het polishen en waxen op dat er een soort donkere laag achterbleef op sommige stukken van de lak, die ik er niet uitgepoetst kreeg. Wat is dit?
-
Metal_Carnage
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 732
- Joined: 08 Jul 2008, 15:30
- Type MR2: AW11
- Contact:
Het moet geen eindeloos poetsproject worden 
Morgen nog maar een poging dan.
Thanks!
Morgen nog maar een poging dan.
Thanks!
Klei moet je idd nat maken en wrijven totdat het glad aanvoelt na het droogmaken.
-
Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Tijdens het kleien voel je het ook gladder worden.
Klopt. Wel genoeg smotz gebruiken zodat het niet stroef word.
-
Metal_Carnage
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 732
- Joined: 08 Jul 2008, 15:30
- Type MR2: AW11
- Contact:
Klei vochtig houden - check.
Ga morgen de motorkap doen. Ongeveer vergelijkbaar met het dak.
Alleen dan machinaal poetsen proberen. Even wat zachte doeken scoren.
Het resultaat staat zondag op JAF
Ga morgen de motorkap doen. Ongeveer vergelijkbaar met het dak.
Alleen dan machinaal poetsen proberen. Even wat zachte doeken scoren.
Het resultaat staat zondag op JAF
-
Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Doe je wel voorzichtig?
Remindertje:
Remindertje: