Precats zijn het niet waard om een compleet blok te swappen,... En ik ben er de dupe van geweest dus dacht laat k je er ff op attenderen...
Ziet er allemaal goed uit! Jij houdt ook wel van poetsen hè!
Surfers ZZW30
Moderator: Pieten
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Ik dacht dat alleen de eerdere modellen daar last van hadden..
Zodra de auto olie gaat verbruiken kunnen ze dus los komen... Ik zou ook bij het nieuwe model ze eruit halen... Kost je een pakking en een uurtje of twee.Surferdude wrote:Ik dacht dat alleen de eerdere modellen daar last van hadden..
En dan weet je zeker dat die precats geen schade aanrichten.
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Nou, geloven is een groot woord, maar ik dacht dat bij de facelift-modellen de bekende problemen verholpen zouden moeten zijn. Verlichting anders, een 6-bak, en andere zuigers om het Oval-syndrome te voorkomen.
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Feit is wel dat elke auto op een gegeven moment olie gaat verbruiken, Oval-bore-syndrom of niet. En als hij olie gaat verbruiken, komt dat in je precats.
Verder schijnen volgens de Duitsers de facelift-modellen ook niet immuun te zijn...al is het percentage significant lager.
Dus, ik zou ze er wel uithalen, maar, je hoeft je er niet mee te haasten.
Verder schijnen volgens de Duitsers de facelift-modellen ook niet immuun te zijn...al is het percentage significant lager.
Dus, ik zou ze er wel uithalen, maar, je hoeft je er niet mee te haasten.
Jongens.... Laat Art nou ff lekker een dagje zijn nieuwe aanwinst poetsen en wassen etc etc. Kan hij ff zijn rust pakken, paar fotootjes schieten, showen in zijn topic enz enz 
En dan over een paar dagen mogen jullie heb bang maken / lastig vallen over precats, headers en alle andere noodzakelijke upgrades
En dan over een paar dagen mogen jullie heb bang maken / lastig vallen over precats, headers en alle andere noodzakelijke upgrades
Volgensmij wareb het slechts andere zuigerringen, de '00 versies trokrn ovaal... De nieuwe doen wat ze moeten doen.
En inderdaad wat Green zegt zou moeten kloppen, mijn '00 heeft het bij 61.xxx kmers begeven, jou spyder zal dr nog lang geen last van krijgen denk ik, maar het is altijd beter om te voorkomen dan te repareren!
En inderdaad wat Green zegt zou moeten kloppen, mijn '00 heeft het bij 61.xxx kmers begeven, jou spyder zal dr nog lang geen last van krijgen denk ik, maar het is altijd beter om te voorkomen dan te repareren!
Netjes, een waardige opvolger!
Mooie bak. Nu nog even schuren en aflakken en je kunt er tijden tegenaan!

Art en Ing, Gefeliciteerd!!
- mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Art. gefeliciteerd met jullie nieuwe aanwinst.