Page 3 of 4
Posted: 28 Nov 2007, 22:34
by Xhermes
Puppetmaster wrote:Omdat het de beste manier van verlagen is. Het alleen vervangen van veren is op zich niet zo goed idee omdat de schokbrekers hier niet op gemaakt zijn. Resultaat -> mogelijk gevaarlijk veer gedrag.
Onzin. Als je goede aftermarket shocks neemt met daarop passende veren met de juiste springrates hoeft er niks gevaarlijks te zijn. Je moet inderdaad geen super lage veren op je standaard dempers zetten. Maar een setje koni's (of Eibachs for that matter ) met een setje goed bijpassende veren hoeft niet veel onder te doen voor een coilover set waar de meeste mensen hem voor gebruiken.
Sterker nog, een te uitgebreide coilover set heeft, naar mijn inziens, meer kans om gevaarlijk stuur gedrag te creeren dan een set goede veren en dempers. Vooral als je meerdere mogelijkheden qua instellen heb. Met een goede uitgebreide coiloverset moet je zeker wel weten wat je aan het doen bent.
Als je alleen een coilover set koopt omdat je dan zo lekker laag kan... Tsja be my guest...
Posted: 29 Nov 2007, 10:45
by Puppetmaster
Xhermes wrote:
Als je alleen een coilover set koopt omdat je dan zo lekker laag kan... Tsja be my guest...
Om nou meteen een andere mening "onzin" te noemen, gaat me wel een beetje ver.
Het is namelijk best logisch waar het gevaarlijk is.
Waarom? Omdat de veer veel korter is geworden dan de waarde waarop de demper is afgesteld. Als de auto in rust is, staat de demper in een veel lagere stand, omdat de veer korter is geworden, waardoor de ingaande slag van de demper verkort is. Er is dus minder demping, wat leidt tot een stugger weggedrag. In eerste instantie zal de auto dan ook stugger aanvoelen, wat door sommigen verkeerd wordt geinterpreteerd als beter. Echter, de uitgaande slag is langer geworden, en zodra de auto een hobbel tegenkomt is de hele dempingskarakteristiek foetsie, en ontstaat er een ronduit gevaarlijk weggedrag.
Xhermes wrote:
Je moet inderdaad geen super lage veren op je standaard dempers zetten.
Dat is dus wat ik bedoelde. Mensen die erg lage veren nemen in combinatie standaard schokdempers weten niet wat voor problemen dit met zich mee kan brengen.
Xhermes wrote:
Met een goede uitgebreide coiloverset moet je zeker wel weten wat je aan het doen bent.
Helemaal mee eens... je kunt niet "zomaar" een schroefset eronder zetten als je niet weet waar je mee bezig bent. Dat kan inderdaad behoorlijk gevaarlijk zijn.
Een schroefset moet je nemen omdat je het weggedrag wil verbeteren, niet alleen voor de looks. Ook dat dat ben ik met je eens.
Posted: 29 Nov 2007, 10:47
by Xhermes
Ok, dan neem ik dat van die onzin terug dan zijn we het helemaal met elkaar eens

Posted: 01 Dec 2007, 15:07
by emmer
JP het is December!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! kom maar op
Posted: 02 Dec 2007, 14:23
by shiftimports
Ik zit ook naar zo'n setje te kijken... ze staan ook op E-bay... ben benieuwd JP....

Posted: 02 Dec 2007, 17:47
by BlackJax
JPMR2 wrote:Mag wel ook he...... kost ook 1500 euro!
Maar je hebt wel gelijk, het is zeker goed spul
JPMR2
Ps. het is al bijna December......

JP, mijn voorkeur gaat ook uit naar een KW set. Veel goeds erover gelezen op het US forum. Ik ben alleen benieuwd of je deze ook met een bijpassende set pillowball mounts (verstelbaar) kan leveren van KW of een ander gerenomeerd merk?
Zo ja, wat wordt dan de totale setprijs?
Posted: 02 Dec 2007, 21:41
by JPMR2
Nou, eindelijk is het december
Klik hier voor al het nieuws op onze site...... of lees ff verder;
Gedurende de hele maand december geven we op alle producten van D2 racingsport een korting van
15%
Een complete coiloverkit (schroefset) voor de SW20 kost nu € 823,65 incl. BTW. (normaal € 969,-)
Een 330mm bigbrake remkit voor de SW20 kost nu € 1444,15 incl. BTW (normaal € 1699,-)
Ook voor de AW11 en de ZZW30 hebben we een coiloverkit van D2 Racingsport beschikbaar. Deze sets hebben dezelfde prijs als die voor de SW20.
Voor de AW11 is er geen bigbrake kit beschikbaar, voor de ZZW30 kost een bigbrake kit ook € 1444,15 incl. BTW.
Voor meer informatie of toepassingen kun je op onze site kijken of ff een mailtje sturen naar:
jp@japtuningshop.com
@BlackJax,
KW heeft geen toplagers, die zouden dan origineel Toyota moeten worden.
Een KW Variante III (de enige die er voor de SW20 is) kost € 1499,- incl. BTW. Levertijd +/- 1 week.
JPMR2
Posted: 03 Dec 2007, 00:02
by Marcel748s
Leuk prijsje JP!
Had jij nog mail van mij gehad over gele koni's? btw....
Posted: 03 Dec 2007, 14:45
by JPMR2
Marcel748s wrote:Leuk prijsje JP!
Had jij nog mail van mij gehad over gele koni's? btw....
Yep, en al shet goed is zou je ook al een reactie ontvangen moeten hebben.
JPMR2
Posted: 03 Dec 2007, 23:58
by JPMR2
Zal voor alle zekerheid m'n eigen post nog ff quoten om zeker te zijn dat ik hem toch echt gepost heb...... eerst kunnen we geen van allen wachten en vervolgens is het compleet uitgestorven.... is de aanbieding niet goed genoeg?
JPMR2 wrote:Nou, eindelijk is het december
Klik hier voor al het nieuws op onze site...... of lees ff verder;
Gedurende de hele maand december geven we op alle producten van D2 racingsport een korting van
15%
Een complete coiloverkit (schroefset) voor de SW20 kost nu € 823,65 incl. BTW. (normaal € 969,-)
Een 330mm bigbrake remkit voor de SW20 kost nu € 1444,15 incl. BTW (normaal € 1699,-)
Ook voor de AW11 en de ZZW30 hebben we een coiloverkit van D2 Racingsport beschikbaar. Deze sets hebben dezelfde prijs als die voor de SW20.
Voor de AW11 is er geen bigbrake kit beschikbaar, voor de ZZW30 kost een bigbrake kit ook € 1444,15 incl. BTW.
Voor meer informatie of toepassingen kun je op onze site kijken of ff een mailtje sturen naar:
jp@japtuningshop.com
JPMR2
Posted: 04 Dec 2007, 00:02
by Marcel748s
Ik denk dat iedereen zijn geld zit te tellen

...ik wel iig

Posted: 04 Dec 2007, 08:22
by Etter
maar ik red het niet

Posted: 04 Dec 2007, 11:57
by JPMR2
Etter wrote:maar ik red het niet

Eerst Sinterklaas heel lief aankijken en dan vervolgens de Kerstman nog ff knippen en scheren
JPMR2
Posted: 04 Dec 2007, 16:34
by Etter
Posted: 04 Dec 2007, 21:08
by shiftimports
die had ik dus ook al gezien...

Posted: 04 Dec 2007, 21:42
by Dorifto Deuce
Eind v/d maand loon, grote kans dat ik een setje bestel bij je. Twijfel nog steeds tussen D2 en BC nu..
Posted: 04 Dec 2007, 22:00
by siep wokkel
die d2 ziet er opzich niet raar uit..
Maar is de kwaliteit ook goed?
Posted: 04 Dec 2007, 22:12
by JPMR2
Tsja.... goedkoper zal altijd wel ergens lukken, daar maak ik me geen zorgen over
Ook voor dit gebeuren gaat weer het hele verhaal op van; invoerrechten, BTW, garantie, enz.
JPMR2
Posted: 04 Dec 2007, 22:13
by JPMR2
siep wokkel wrote:Maar is de kwaliteit ook goed?
ssst...... 't is helemaal niks, niet verder vertellen hoor
Ik heb hier een set voor een SW20 liggen, kom maar eens kijken zou ik zeggen. Dan kun je je oordeel wel vormen lijkt me.
JPMR2
Posted: 04 Dec 2007, 22:45
by Xhermes
Reken maar uit.. ongeveer 600 euro + 90 euro is laten we voor het gemak 700 euro rekenen. Import kosten etc... + ongeveer een maand wachten.. Leg dan die paar extra centen bij JP neer. Je kan ze ophalen, je hebt garantie in de buurt en je helpt er ook nog een mede MR2 fanaat mee.
Eerst zitten jullie allemaal te zeuren om een groupbuy, nou heeft hij een redelijk goede aanbieding is het weer niet goed.