Wouter's Turbo

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Peerke
Zere vingers van het typen..
Posts: 2013
Joined: 24 Dec 2006, 12:18
Type MR2: ZZW30
Location: Langenboom
Ja, en.....................?
Je kunt dit wel zeggen maar..........kom nou met een antwoord?
En zo niet.......waarom?
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
Weer die ralph hè :P krijgen we weer hetzelfde verhaaltje als op vorige forum ;D Tis gewoon een leuk extra'tje ;)
Top
User avatar
rmmr2
Zere vingers van het typen..
Posts: 1999
Joined: 27 Dec 2006, 23:56
Type MR2: AW11
ik vertel het niet omdat ik het niet MAG zeggen, en bovendien wil ik de mensen hier een beetje wakker houden (kunnen ze onbeschaamd hun postcount weer wat opkrikken)::)
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
En daarmee mijn topic bevuilen :P hehe ach daar is een forum voor hè ;)
Top
User avatar
tilma800
Zere vingers van het typen..
Posts: 2172
Joined: 27 Dec 2006, 18:21
Type MR2: AW11
Contact:
Contact tilma800
Nou ben ik toch wel benieuwd :P::)
Top
User avatar
Dorifto Deuce
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 27 Dec 2006, 22:32
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Dorifto Deuce
Zeg het gewoon. :P
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
Woei daar is meneer de postbode weer met een wonderschoon pakketje ;D

Boostmeter en Houder binnen. Straks ff foto's schieten morgen inbouwen 8)
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
Zo gaat om dit metertje, aangezien blackface heeft foto maken in doosje geen zin natuurlijk :P

Image

En A-stijl houder voor 3 meters, andere 2 komen wat later door gebrek aan financiele middelen op dit moment

taken van morgen:

- Boostmeter aansluiten
- Houder plaatsen en meter monteren
- Boostcontroller plaatsen en afstellen
- Airco bedieningspaneel uitbouwen en ....... ....... inbouwen ;D
- Bobine nakijken en eventueel vervangen
- Verder alles nog eens nalopen en vastdraaien
- VEEL foto's maken :P
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
Nou wederom gefaald in paar puntjes :-/

Foto's maken is er totaal bij ingeschoten ;D
Climate control helaas niet ingebouwd knoppies waren niet meer zo mooi :-/

Image

Verder is alles gedaan:

- Andere bobine erin, bougies kabels etc omgezet (5000km oude van de GTi erin)
- Nieuwe Fan gemonteerd, was helaas toch overleden
- Metertje en houder geinstalleerd
- Alles nagelopen en turbodruk afgesteld
- Ngk BKR 7E bougies erin 8)

Resultaat, hij loopt heeerlijk en erg geil!!! Wat gaat dat hard

Voor degene die het wil weten, rij nu op 18psi ongeveer. 1.3bar Wel genoeg dacht ik zo ;D
Top
User avatar
johnwoo
Zere vingers van het typen..
Posts: 1025
Joined: 27 Dec 2006, 19:00
Type MR2: AW11
Contact:
Contact johnwoo
Mr2-wouter wrote:Resultaat, hij loopt heeerlijk en erg geil!!! Wat gaat dat hard

Voor degene die het wil weten, rij nu op 18psi ongeveer. 1.3bar Wel genoeg dacht ik zo ;D
Dat moet inderdaad aardig hard gaan, maarre, is 18 psi niet wat veel van het goede? Je hebt toch een CT26 he? Zelfs met aftermarket intercooler zou ik dan op een stock motor niet ver boven de 15 gaan...
Niet dat het niet kan, maar 18 is wel erg veel, een enkel sprintje OK, maar ik zou hem niet voor langere tijd (op straat) zo hoog laten staan...
Top
User avatar
Dorifto Deuce
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 27 Dec 2006, 22:32
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Dorifto Deuce
Dat zei ik ook al, maar Woutah is eigenwijs.. :P
Top
Etter
dan is het dus nu wachten op een zielig berichtje van wouter dan z'n turbo overleden is :P

ziet er netjes uit wout! :)
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
Nou ik vond het ook veel, maar Joshma heeft het zo afgesteld. Hij heeft zelf met deze set-up rond gereden een hele tijd. Daarnaast geeft Joshma de garantie dat het heel blijft ;D. Denk dat hij wel weet wat die doet en zegt. Daarnaast ben ik niet iemand die constant loopt te boosten, probeer gewoon normaal te rijden dan blijft het zowiezo allemaal heel en ook mijn portemonnee mag zich wel weer een beetje gaan vullen ;)
Top
User avatar
TomMR2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 314
Joined: 27 Dec 2006, 22:49
Mr2-wouter wrote:Nou ik vond het ook veel, maar Joshma heeft het zo afgesteld. Hij heeft zelf met deze set-up rond gereden een hele tijd. Daarnaast geeft Joshma de garantie dat het heel blijft ;D. Denk dat hij wel weet wat die doet en zegt. Daarnaast ben ik niet iemand die constant loopt te boosten, probeer gewoon normaal te rijden dan blijft het zowiezo allemaal heel en ook mijn portemonnee mag zich wel weer een beetje gaan vullen ;)
Scheelt iedergeval dat je garantie heb, kan je meer boosten ;D

Blijft toch lastig hoor normaal rijden met een turbo en een hoop geluid achter je ;)

Mijne vult zich iedere maand weer met een leuk bedrag :D
Top
The Honda Kit
die 18 psi overleefd die wel .... motor is heelemaal stock en dan een greddy ic ..... moet goed komen ... maar ti's wel maximaal.
Top
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Xhermes
Of je schroeft hem gewoon 2 psi terug en je laat die 0,05 seconde sneller zitten :D
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
Denk dat dat ook maar ff gebeurd in de winter. In het voorjaar schroeven we hem maar weer omhoog :P Lucht is wel erg koud nu en opblazen kan maar 1x per turbo :P ff uitstellen dat moment :P
Top
User avatar
rmmr2
Zere vingers van het typen..
Posts: 1999
Joined: 27 Dec 2006, 23:56
Type MR2: AW11
haha ik heb het in levende lijven mogen bewonderen maar het ziet er echt goed uit!!!
Top
User avatar
Mr2-wouter
Zere vingers van het typen..
Posts: 2824
Joined: 27 Dec 2006, 21:22
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Mr2-wouter
Sinds vandaag 10-03-2007 durf ik met 100% zekerheid te zeggen dat mijn pareltje weer waterdicht is 8) Super nieuw, super mooi passend, super origineel, zwarte Targarubbers en dakjes rubbers 8)

Nu moet je met bijna 2 man die dakjes naar beneden duwen :D 8)

Dus met andere woorden, ik ben blij :P Straks nog ff wat foto's uploaden ;)
Top
User avatar
tilma800
Zere vingers van het typen..
Posts: 2172
Joined: 27 Dec 2006, 18:21
Type MR2: AW11
Contact:
Contact tilma800
mooi om te lezen! Er is nog hoop voor die van mij :D
Top
Post Reply