(VERKOCHT) Surferdude's SW20 Gti T-bar 1994

Verkoop van de complete EIGEN MR2. Alleen MR2's! FOTO PLUS PRIJS VERPLICHT!!!!

Moderator: Pieten

Locked
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Sherwin wrote:Behoorlijk wat suggesties maar hij moest toch volledig cabriolet zijn? De opvolger dan
Nee hoor, sterker nog, in de SW kreeg ik altijd koppijn tijdens het open rijden. Waarschijnlijk door de terug slaande wind van het achterraam. Vandaar dat ik nog een tijdje bezig ben geweest met een winddeflector, maar de ontwerper liet het nogal afweten, ook na gemaakte afspraken. Jammer, want we waren best in vergevorderd productie stadium.

Ervaring in een "echte" cabrio heb ik nauwelijks. Eén ritje in een ZZW30 van El Butre en een weekendje in een S2000, dat is het. En dat beviel wel moet ik zeggen. Maar een cabrio hoeft niet perse dus.
Top
User avatar
ROB-E
Posts: 2500
Joined: 02 Apr 2007, 23:05
Type MR2: AW11
Gefelicteerd met de verkoop.
Top
User avatar
BST
Zere vingers van het typen..
Posts: 3819
Joined: 28 Dec 2006, 13:30
Type MR2: SW20/21/22
Surferdude wrote:Nee hoor, sterker nog, in de SW kreeg ik altijd koppijn tijdens het open rijden. Waarschijnlijk door de terug slaande wind van het achterraam. Vandaar dat ik nog een tijdje bezig ben geweest met een winddeflector, maar de ontwerper liet het nogal afweten, ook na gemaakte afspraken. Jammer, want we waren best in vergevorderd productie stadium.

Ervaring in een "echte" cabrio heb ik nauwelijks. Eén ritje in een ZZW30 van El Butre en een weekendje in een S2000, dat is het. En dat beviel wel moet ik zeggen. Maar een cabrio hoeft niet perse dus.
Een echte cabrio geeft wel veel meer gevoel van vrijheid. Ik mis in de SW het gevoel nog wel eens dat ik met de MX5 wel had, namelijk dat het zo lekker open om je heen is. Als ik in de S2000 van Rene zit dan heb ik dat weer wel. Daarom twijfel ik ook of ik de SW niet weg moet doen en weer een 'echte' cabrio te kopen. Als ik jou was zou ik voor iets gaan dat helemaal open is.
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Een Golf Plus lijkt me wel wat voor Arthur...;D
Top
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
Green Goblin wrote:Een Golf Plus lijkt me wel wat voor Arthur...;D
Ehh, je bedoelt: hoge instap, airco, comfortabel, etc, etc ;D ;D :P
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Dat zijn eigenschappen die de ASX al heeft. :dux-blij_thumb-up:
Top
User avatar
Peerke
Zere vingers van het typen..
Posts: 2013
Joined: 24 Dec 2006, 12:18
Type MR2: ZZW30
Location: Langenboom
Een winddeflector van Wiesmann past (bijna) overal in.
In een 2-zitter dan.
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Die bedoel ik niet Pieter, ik bedoel deze:

Image
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Ik had ook maar 2 ritjes in een cabrio... Sterker nog, de tweede keer was t mijn cabrio hahaha! Ik heb de zzw30 niet gekocht omdat het dak ervanaf kan... Achteraf vond ik het wel leuk!

Ik merk trouwens niks van wind als ik open rij, zelfs zonder deflector en ramen naar beneden merk je niet meer dan dat je je ramen open hebt van een dichte auto... Met ramen dicht en deflector omhoog is het zelfs qua geluid nauwelijks te merken!
Top
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
Surferdude wrote:Dat zijn eigenschappen die de ASX al heeft. :dux-blij_thumb-up:
Dak eraf zagen dan, heb je precies wat je zoekt :dux-blij_thumb-up:
Of heb je iets serieus leuks op het oog....do tell :huh: ;)
Top
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
Sherwin wrote:Ik had ook maar 2 ritjes in een cabrio... Sterker nog, de tweede keer was t mijn cabrio hahaha! Ik heb de zzw30 niet gekocht omdat het dak ervanaf kan... Achteraf vond ik het wel leuk!

Ik merk trouwens niks van wind als ik open rij, zelfs zonder deflector en ramen naar beneden merk je niet meer dan dat je je ramen open hebt van een dichte auto... Met ramen dicht en deflector omhoog is het zelfs qua geluid nauwelijks te merken!
Targa maakt vanaf 80-100Km/h teringherrie! Bij cabrio, afhankelijk van model (zeker met extra windschermpje) rijd je tot zo'n 130/140Km/u nog heel relaxed, pas daarboven herrie
Top
User avatar
BST
Zere vingers van het typen..
Posts: 3819
Joined: 28 Dec 2006, 13:30
Type MR2: SW20/21/22
rsevo6 wrote:Targa maakt vanaf 80-100Km/h teringherrie! Bij cabrio, afhankelijk van model (zeker met extra windschermpje) rijd je tot zo'n 130/140Km/u nog heel relaxed, pas daarboven herrie
Dat klopt wel. Ik heb die ervaring met meer auto's die eigenlijk niet als volle cabrio ontworpen zijn. Daar is later een gat in gezaagd en niet helemaal rekening gehouden met het effect dat de wind daar op heeft. Open rijden in een volle cabrio is daarom meestal fijner. Overigens is 80 km/h met een gemiddelde cabrio ook al erg slecht voor je oren als je er langere tijd in rijd. Daarom doe ik meestal gewoon oordoppen in.
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Gelukkig, dan was ik niet de enige! ;D
Top
User avatar
Kimr2tje
Zere vingers van het typen..
Posts: 841
Joined: 06 May 2007, 20:36
Type MR2: AW11
ik heb ook standaard oordoppen in mijn tas zitten voor het 'open' rijden ;)
Werkt ook erg goed als je naar duderstadt rijd met 3 sw's met skytune achter elkaar ;)


Maar...
Gefeliciteerd met de verkoop, Art!
What's Next?
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Ik heb in de zzw30 zelfs het idee dat het niks uitmaakt qua geluid met of zonder kap! De ramen maken het verschil!
Top
rsevo6
Zere vingers van het typen..
Posts: 900
Joined: 02 Jan 2007, 09:30
Surferdude wrote:Gelukkig, dan was ik niet de enige! ;D
Nee Art, dat heb ik ook, ligt niet aan de leeftijd, of toch ::), ik ben net zo oud....:-/ ;D

Volgens mij gaat Arthur iedereen hier lekker een hele tijd laten gokken wat er ipv de banaan komt..:boos: :P
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Jullie geduld zal binnenkort niet meer nodig zijn.. morgenavond gaan we naar een waardige vervanger kijken.. SPANNEND!! :adhd:
Top
User avatar
BST
Zere vingers van het typen..
Posts: 3819
Joined: 28 Dec 2006, 13:30
Type MR2: SW20/21/22
Surferdude wrote:Gelukkig, dan was ik niet de enige! ;D
Nee, inderdaad. Dus doe je het nu meteen goed en koop je een echte cabrio ;D
Top
User avatar
Dokter Rob
Zere vingers van het typen..
Posts: 3881
Joined: 27 Dec 2006, 21:52
Type MR2: AW11
Volgens mij heeft Art twijfels over de keuze tussen een Stingray, Marcos en een Dax Cobra...
Top
User avatar
mrgeel
Posts: 2509
Joined: 22 Dec 2006, 22:39
En daarom rij ik graag (wanneer het droog is) cabrio in de SLK.:adhd: :adhd: :adhd:
Ook bij 160 nog geen last van de wind of andere herrie.
Krijg alleen een beetje hoofdpijn wanneer ik moet tanken.

Groetjes, GEEL8)
Top
Locked