MR2club.nl; The Wild Bunch

Welkom,

Op mijn stukje digitale grond hier op het wild bunch forum, op het moment van schrijven heb ik meer dan 100 posts en me nog steeds niet officieel voorgesteld dus bij deze:

Ik ben Michael, 23 jaar en woon in Rotterdam samen met mijn vriendin en onze poes.
Hiervoor reed ik met een Hyundai Accent uit 2001, deze had ik toch flink verbouwd maar het bleef een Hyundai.
En deze liet mij telkens in de steek, vooral nou vochtig weer wou hij me niet helpen.
Dus besloot ik hem na veel pijn en moeite om toch maar weg te doen.

[

Ik had daarvoor al zitten kijken naar de mr2, maar ik had al een goede auto dus waarom zou ik dan een mr2 kopen. Bovendien iedereen verklaarde (en verklaart) me voor gek dat ik zo'n oude auto wou.
Maar goed toen eenmaal de kogel door de kerk was en de Accent weg was, hoefde ik niet lang na te denken er moest en zou een mr2 komen. Ik vond deze wagens er zo gaaf en uniek uitzien.
Ik ben meteen als een dolle stier allemaal dingen over de mr2 zitten gaan lezen, en ondanks de minpunten (duur in onderhoud en het gevaar van regen kwamen telkens naar boven) wil ik deze mr2 toch wel een hele tijd rijden.

Een hobby kost nou eenmaal geld, postzegels heb je ook in hele dure varianten

Momenteel ben ik dus in het bezit van een mooie zwarte sw20 uit 91 met wel wat opknap punten (of zeg voorheen VEEL opknap punten).

zo stond hij bij de dealer.

Tot zover het voorstel gedeelte, in de post hier onder zal ik het sleutel verloop uitleggen.

---------------------------------------



SW20 uit 91 met motorswap naar gen2 175 pk





Todo:
frunk slot repareren
Deurschelp bestuurderskant
Composet
Katalystor vervanger




Done:
Achter en zij achterramen geblindeerd
Kofferbak slot repareren
Dynamo revisie (turbo versie)
Accu vervangen (60 amp nu)
Distributie riem + rollen vervangen
Koppelingsplaat vervangen
Banden + Velgen vervangen (17" waren krom, nu 15" met falkenbanden zomer)
Nieuwe banden 14 november Banden (toyo t1r)
Oliefilter vervangen
Koelvloeistof ververst
Waterpomp vervangen
Olie ververst
Bougies vervangen
Bougiekabels vervangen
Radiator vervangen
Racegaas voor radiator geplaatst
Helderebumper lampen
Heldereknipper lichten
Deur bijrijder vervangen
Subwoofer kist opnieuw bekleden
Shortshifter
Koplamp afstellen
Koelvloeistof dop vervangen
Led stadslichten
Led Sleutel ring
Led Alarm indicatie
Led tellerverlichting
H4 lampen voor vervangen
flink poetsen + genieten ervan!!!
Electrische raam bestuurders kant repareren
Targa lekkage gefixed
Asbak gerepareerd
Motorsteunen vervangen
Remschijven + blokken vervangen
Thermostaat vervangen
Koelsysteem geflushed
Radiator ventiloter sensor vervangen

Kort nadat ik de auto had gekocht in vorden, begon hij op de snelweg (na 40km) onwijs te roken. Om een heel lang verhaal kort temaken de radiator was lek en daardoor me hele motor verrot gegaan.

De verkoper heeft hem uit eindelijk terug gesleept en een nieuwe radiator erin gehangen, maar ja de motor was dus wel naar de klote (wat we op dat moment niet wisten) Gelukkig was daar Dooierick, na heel wat telefoontjes en afspraken is de auto bij hem terecht gekomen en heeft hij zich er over ontfermt. Op het moment van schrijven staat de auto er nog steeds maar hij is nu bijna echt klaar.

De motor is vervangen met de zelfde maar een jongeren en wel in goedestaat verkerende motor, daarbij zijn de distributie rollen + riem vervangen. Waterpomp, koppelingplaat, Oliefilter. Olie is vervangen, de remmen zaten vasten maar zijn inmiddels weer los. Ook is tenminsten een van de 17" inch velgen krom en 2 banden totaal versleten. Hierdoor ben ik uit financiele noodzaak overgestap op de orginele 15" inch velgen, met 4 goede banden.

Waarschijnlijk is de veering vooraan aan een kant ook verrot, gelijk maar vervangende veerpoten en veering gekocht bij Dooierick, die moet ik er nog een keertje onder gooien.
Ook de deur had roest die erin zat, hier heb ik al een vervangede deur voor. Het raam aan de bestuurdszijde werkt niet. In de motorruimte is de stand afgebroken om de motorklep omhoog te houden.
De accu heb ik ook moeten vervangen, en het slot van de kofferbak werkt niet meer. Ook moet een van de lampen opnieuw gesteld worden.

Kortom genoeg te doen aan de auto.

Hier onder wat fotos van het klus werk van Dooierick:










hier zitten nog de oranje lampen erop, deze heb ik inmiddels vervangen en ook gaas in de voorbumper gemaakt.














de oude motor


vervangende deur, flink opgepoets.

Ik had heldere koplampen aangeschaft en deze al gauw in me auto geslammed, was het niet dat er geen gat voor het stadslicht zat. Gat heb er inmiddels ingemaakt en ook de stadslichten heb ik aangepast ik heb hier WIT led voor gebruikt. Helaas valt de licht opbrengst mij nogal tegen. Mischien dat ik ooit zelf van plan ben er witte leds in te monteren maar voorlopig laat ik het even zo, ben benieuwd hoe het snachts staat. Het zal momenteel wel niet apk goed gekeurd zijn omdat ik nu met 2 verschillende kleuren rond rij volgens mij. Beetje geel achtig en wit?
























Helaas ben ik ook kleuren blind, niet totaal maar wel rood/groen, nu was mijn nood lot bezegelt toen bleek dat het alarm lampje rood was. Wat nog erger is, is dat als je de deuren van slot hebt maar je auto niet direct start de auto in een soort van start onderbreking springt, hiervoor gaat het lampje dan knipperen.. maar aangezien ik dat met moeite kan zien, denk ik heel vaak dat me auto niet start. Dit heb ik dus ook maar gauw naar blauw veranderd!





En tot slot de led keyring mod:





Hier een how-to voor het sleutel ring led modificatie, helaas was deze how-to niet helemaal up 2 date voor mijn auto, er moesten wel wat meer handelingen verricht worden en wat meer zoek en sleutel werk. Maar de basis is er, misschien dat in een later bouw jaar beter klopt:

http://mr2wiki.com/MKII/IgnitionKeyLEDMod

Hier de subwoofer en alles radio gerelateerd.


Eergister een subwoofer kist opgehaalt, mocht hem gratis meenemen ready voor een 10 inch subwoofer. Bedankt Christopher
Het ding moest wel opnieuw bekleed worden, dus dat heb ik dan maar meteen met zwart mat skaileer gedaan:

wat een teringzooi bij roderick man

Je moest is weten, ik heb de helft niet gefotografeerd, en ik heb zowat 3x me nek gebroken... maar ja hij kon wel alles vinden dat is het belangrijkste... of hij deed alsof want hij had wel een bak schroeven over

Maar de hammer was zijn beste tool... deze werd daadwerkelijk voor alles gebruikt.

ps. wie is er met zijn zwarte mr2 de sloot in gereden? Die deur die ik heb liggen is namelijk uit de sloot gevist.. kroos zat er nog op.. Raammotortje is ook eruit. zal wel verrot zijn I guess,

niet zo zeuren over mijn troep het pand is gewoon te klein

ps. wie is er met zijn zwarte mr2 de sloot in gereden?

Dat was deze. Moest uitwijken voor een fiets of zoiets:

uhmm, die deuren zijn ook al 50 keer doorverkocht, en ben blij dat het bij jou kroos is... in het carroserie lag een vis..

jou waggie was toch groen niet zwart ?

ik dacht al dat het die was, maar dooierick zei dat de jouwe groen was... maar een vis lekker wat voor vis was het

Maar hoezo zijn ze zo vaak door verkocht dan? er zit slechts 1 krasje op... ja oke en het raam motortje is weg.

Ik heb hem bij een demontage bedrijf vandaan.

ahh okeej dan denk ik dat het toch niet mijn deur is.... hij was groen... heel donker groen

die vis was er 1 met een vin.. en een staart... klein. en hij stonk..

Die groene deuren liggen nog steeds bij mij in de schuur

ahh ok de aap is uit de mouw

hahaha zo vind je toch de helft van je auto nog terug

Gister avond de auto opgehaald bij Dooierick, en bijna op me blote knieen aan de auto goden gesmeekt of ze me nu wat langer dan 40km konden matsen, Maar ik ben er heel huids mee thuis gekomen (100 km ofzo dacht ik)

Vandaag de andere veerpoten er onder zetten, en als er tijd over is de nieuwe deur erin.

Maar, eerst maar eens kijken of hij nog voor de deur staat hier :p (heb nog niet gekeken).. Liet gister avond wel even de hele buurt weten dat ik er was, door per ongeluk het alarm af te laten gaan

We hebben gister dus de andere deur erin gezet, dat ging opzich nog wel redelijk was het niet dat de oude deur gigantisch vast zat met die bouten die niet mee wouden geven.

We wouden ook niet de hele voorbumper + zijscherm verwijderen dus hebben heel voorzichtig de slijp tol erin gezet. En na enkele spannende momenten was de deur er dus mooi uitgezaagt.

Andere deur erin gehangen, dat ging allemaal redelijk vlug. Alleen het raam motortje + de hele contstructie over zetten.. wat een gekloot zeg. Pas na een paar keer kloten kwamen we er achter dat we het hele zaakje opnieuw moesten stellen, dus hier en daar schroevjes los en vast draaien..

Maar uit eindelijk zat het er in. En het werkte perfect.
Ben er wel achter gekomen dat de vorige eigenaar de tweeters heeft mee genomen en een aparte mannier had van het vastmaken van speakers.. met dubbelezijdige tape.

Helaas er ook achter gekomen dat me targa daken toch wel lek zijn, op de plek waar het rubber van het dak begint en het rubber van het raam lijst eindigd... Dit ga ik maar zo snel mogelijk vervangen aangezien ik geen garage hebt waar hij bij een regen bui beschermt staat.

Fotos van de deur vervangen komen er vanavond wel op.

En al lekker veel gereden sinds dat hij weer rijdt?:driving: Gisteren was het zo lekker weer.

@krijger zonder dak was lekker ja ennuh rij zowieso elke dag 80km voor me werk. Ennuh ben met me vriendin ook wel heel kort even wezen toeren, maar voor de rest vooral nog klussen tussen door


schakelpook maar meteen onder handen genomen tussendoor. zit nu nieuw hoosje op, die oude was vergaan. geen foto sorry











http://www.mijnalbum.nl/Foto-NLNUKMJP.jpg

Pfffft, ik zat er gister avond echt HELEMAAL door heen... ik was bijna in staat om me auto tegen een boom te parkeren en het verzekerings geld voor lief te nemen....

maar vandaag is een nieuwe dag, en nu denk ik er weer anders over. Maar het werkt wel gigantisch demotiverend dat er zulke MR2 verkrachters op de aarde rond lopen, mocht de vorige eigenaar dit toevallig lezen dan kan ik alleen maar zeggen dat je een gigantische prutser bent, en als je er geen geld tijd of zin voor had om de auto te onderhouden had hem dan tenminsten een jaar eerder weg gedaan! P R U T S E R!


Nu even de toelichting

:









Zie hier boven een gierige oplossing voor je raam een soort van omhoog te houden.... het raam motortje zat er nog wel in maar ik neem aan dat dit kapot was. Nu heeft meneer (of mevrouw) maar even besloten om dan inplaats van een nieuw motortje en heel stuk frame er uit te slopen en vervolgens een BALK hout ... die ook nog eens aan het rotte is erin te hangen. Wat voor een achterlijke zak kan je ook zijn.

Ik ben nu bijna bij elke ruimte in de auto wel geweest, alleen nog niet achter het dashboard maar ik vrees het ergste.. maar met zo'n mafkees als vorige eigenaar is het mischien wel verstanding om maar eens snel te kijken voordat dadelijk me hele auto af fikt.. zal me niks verbazen als er achter het midden console allemaal losse + kabels hangen of iets..

(gister er ook nog achter gekomen, dat me targa dak nog steeds lekt ondanks nieuwe dopjes dus nu morgen maar de rubbers vervangen, ook de koplamp die ik wou afstellen blijkt gewoon op een paar plaatsen kapot te zijn, schroeven zijn dol gedraaid en/of vast geroest. En ik heb de stekkers van de radiator ventiloren sensoren nog niet gevonden, maar ik had niet heel veer ruimte kon er zowieso via onder niet bij.. maar morgen even op de krik als ook de veerpoten worden vervangen.)

+ punten :

me mist lampen doen het tenminsten wel, al heb ik er weinig aan want je mag ze toch nooit gebruiken.