Page 1 of 2
zijn dit bekenden??
Posted: 26 Apr 2010, 22:08
by Kimr2tje
http://link.marktplaats.nl/335925732
Deze zag ik/Leliev op marktplaats en we vroegen ons af of iemand die en zijn geschiedenis kent?
Deze zagen Barra en ik bij ex-collega van Barra. Ook van deze vroegen we ons af of iemand die en zijn geschiedenis kent?
Wie kan ons verder helpen?

Posted: 26 Apr 2010, 22:18
by krijger
Ga je een aw11 kopen??
Posted: 26 Apr 2010, 22:26
by Kimr2tje
Weet ik niet?:P
Ik ga in ieder geval de Emmer-twingo verkopen en verder moet ik nog kijken.
Ik wilde al voor mijn rijbewijs een AW11, maar die zijn niet echt onderhoudsvriendelijk he

Dus ik twijfel nog tussen een Paseo en een AW...
Maar on-topic: ken jij die??
Posted: 26 Apr 2010, 22:38
by krijger
Nee, ik ken hem niet, maar ik feliciteer je alvast met de verstandige beslissing dat de emmer-twingo eruit gaat!! Een paseo is onderhoudsvriendelijker, maar een aw11 leuker om in te rijden.
Posted: 26 Apr 2010, 23:25
by Metal_Carnage
Die witte Aw11 heb ik in het echt gezien.
Heeft een hoop werk in de auto gestopt, maar was naar mijn mening niet overal even netjes/strak gedaan. Denk aan wielranden.
Hij heeft dit opgelost door een rubberen strip aan de wielranden te bevestigen, zie de foto's. Dan zie je ook goed dat die wielranden niet allemaal even rond zijn.
Verder heeft het dak een andere kleur wit.
Roestige voorraam rand ook. Wat blaasjes her en der.
Technisch weet ik niet, heb alleen naar de auto mogen kijken
En een paseo moet je niet eens naar kijken

Dat is de meest mislukte toyota aller tijden durf ik wel te zeggen.
Posted: 27 Apr 2010, 00:47
by miss2
paseo? dan kun je beter de twingo houden..

sexloze bak haha, succes met de aanschaf van een mooie nette aw11

Posted: 27 Apr 2010, 01:09
by mrgeel
Jullie zijn gek.
Heb zelf 3 nieuwe paseo,s gehad, en daar was helemaal niets mis mee.
Geen problemen gehad, alleen maar zijn reguliere onderhoudsbeurtjes.
Het is geen echte sportwagen maar een leuke coupe en rijd prima.
Ook nooit last gehad van terugroepacties wegens productiefouten, kun je tegenwoordig niet zo vaak meer zeggen.
Ga je voor zekerheid en heb je niet al te veel centjes liggen voor onvoorziene problemen, ga dan lekker voor een Paseo.
Groetjes en succes, MRGEEL8)
Posted: 27 Apr 2010, 18:15
by bonno
De witte heb ik ook gezien op marktplaats. op het eerste gezicht lijkt de witte aw11 een eerlijker auto dan de groene. De witte heeft hier en daar plekjes en wat doen die zwarte randen daar op de wielkasten ?
En is dit niks ?
http://link.marktplaats.nl/335083688
Posted: 27 Apr 2010, 20:13
by Dokter Rob
mrgeel wrote:Jullie zijn gek.
Heb zelf 3 nieuwe paseo,s gehad, en daar was helemaal niets mis mee.
Geen problemen gehad, alleen maar zijn reguliere onderhoudsbeurtjes.
Het is geen echte sportwagen maar een leuke coupe en rijd prima.
Ook nooit last gehad van terugroepacties wegens productiefouten, kun je tegenwoordig niet zo vaak meer zeggen.
Ga je voor zekerheid en heb je niet al te veel centjes liggen voor onvoorziene problemen, ga dan lekker voor een Paseo.
Groetjes en succes, MRGEEL8)
Tja, alles beter dan een nieuwe Corvette, die hebben nog meer last van ompleur met de elandproef dan die maffe mercedes...
Posted: 29 Apr 2010, 09:32
by Kimr2tje
bonno wrote:De witte heb ik ook gezien op marktplaats. op het eerste gezicht lijkt de witte aw11 een eerlijker auto dan de groene. De witte heeft hier en daar plekjes en wat doen die zwarte randen daar op de wielkasten ?
En is dit niks ?
http://link.marktplaats.nl/335083688
3 dingen die mij niet aanstaan:
1. 1987 --> wordt geen oldtimer, doe mij dan maar een 86er of een 89er.
wel een oldtimer of een van de laatste modellen

2. uit duitsland ingevoerd --> die zijn vaak afgetrapt.
3. eerste lak --> dus wat is er aan roestbewerking gedaan:huh:
Dus nee die wordt hem niet voor mij, als het al een AW wordt

Al lijkt hij op de foto wel een mooie;)
Dokter Rob wrote:Tja, alles beter dan een nieuwe Corvette, die hebben nog meer last van ompleur met de elandproef dan die maffe mercedes...
tja, ik zou toch niet voor een Corvette gaan..
Het ging hier in dit topic namelijk om een wel/niet bekende AW11 of de Paseo..
Dus hoe zijn de corvette en mercedes hierin beland

Posted: 30 Apr 2010, 01:43
by mrgeel
kimr2tje wrote:
Dus hoe zijn de corvette en mercedes hierin beland

Tja, dat vraag ik mij ook wel af.
Groetjes, MRGEEL8)
Posted: 30 Apr 2010, 23:15
by Edje Turbo
ik weet nog een mooie paarse Paseo cabrio! te koop met maar 48.000km op de klok....leuk wagentje hoor.

Posted: 30 Apr 2010, 23:37
by Peerke
Die staat in Volkel.....
Posted: 01 May 2010, 22:41
by Kimr2tje
Edje Turbo wrote:ik weet nog een mooie paarse Paseo cabrio! te koop met maar 48.000km op de klok....leuk wagentje hoor.

Peerke wrote:Die staat in Volkel.....
ooooh, die bij Hermans?
Ja die heb ik al eerder gezien, is een erg leuk wagentje.
Maar als dagelijkse auto is een cabrio niet altijd alles, zonder hardtop.
En het albekende budget he

Posted: 02 May 2010, 08:51
by BlackMR2
kimr2tje wrote:ooooh, die bij Hermans?
Ja die heb ik al eerder gezien, is een erg leuk wagentje.
Maar als dagelijkse auto is een cabrio niet altijd alles, zonder hardtop.
En het albekende budget he

wat vind je van de mijne kim, ligt dat wat binnen je budget?
Posted: 02 May 2010, 12:10
by Kimr2tje
Budget wel, maar het is niet helemaal wat ik zoek..
Ik vind blauw, zilver of groen mooier op een paseo;)
sorry..
Posted: 02 May 2010, 12:30
by BlackMR2
kimr2tje wrote:Budget wel, maar het is niet helemaal wat ik zoek..
Ik vind blauw, zilver of groen mooier op een paseo;)
sorry..
daar hoef je geen sorry voor te zeggen, iedereen heeft een andere smaak qua kleur
Posted: 03 May 2010, 15:18
by miss2
kimr2tje wrote:3 dingen die mij niet aanstaan:
1. 1987 --> wordt geen oldtimer, doe mij dan maar een 86er of een 89er.
wel een oldtimer of een van de laatste modellen

2. uit duitsland ingevoerd --> die zijn vaak afgetrapt.
3. eerste lak --> dus wat is er aan roestbewerking gedaan:huh:
Dus nee die wordt hem niet voor mij, als het al een AW wordt

Al lijkt hij op de foto wel een mooie;)
Hoe kom je erbij dat uit DL ingevoerde auto's vaak afgetrapt zijn?? Gewoon een vraag hoor, verder niet
En eerste lak, dus gewoon te zien wat er aan roestbewerking wel/niet is gedaan, dus geen verborgen gebreken dankzij een hoop camouflerende plamuur

Posted: 03 May 2010, 21:45
by Kimr2tje
miss2 wrote:Hoe kom je erbij dat uit DL ingevoerde auto's vaak afgetrapt zijn?? Gewoon een vraag hoor, verder niet
En eerste lak, dus gewoon te zien wat er aan roestbewerking wel/niet is gedaan, dus geen verborgen gebreken dankzij een hoop camouflerende plamuur

Nou, in Duitsland willen ze nog wel eens met een koude motor meteen de autobahn opknallen en dan mee door naar de 'wat kan zon ding aan' km/h.
Ik zeg niet dat ze dat allemaal doen, maar je zou net die ene treffen waarbij dat wel gebeurd is

(Niet dat dat in Nederland niet gebeurd

)
En tja, van de eerste lak kan je zo ook zien ja, als er al iets aan roestbewerking gedaan is.
Nadeel bij rood is ook dat er vanuit dat jaar geen blanke lak op zit, dus elke week minimaal 1 keer poetsen om hem rood te houden
on-topic:
Maar die blauwe is dus voor niemand op het forum een bekende??
Posted: 11 May 2010, 14:41
by Leliev
En die rood-zwarte ook niet?