Page 1 of 1
1997 er? Met NAP?
Posted: 10 Mar 2011, 11:15
by Samuel
http://auto.marktplaats.nl/toyota/43022 ... hCTuP4YQqy
NAP zegt dus blijkbaar niets over het bouwjaar. Of zou deze eigenaar de 91er spoiler mooier hebben gevonden ...
Posted: 10 Mar 2011, 11:33
by krijger
Hij heeft zelfs nog de originele bumperlichten

Posted: 10 Mar 2011, 11:55
by Surferdude
Die heeft dus een flinke tijd onverkocht en niet geregistreerd bij de dealer gestaan...
29-09-1997 is de datum die aangeeft wanneer het voertuig voor het eerst is geregistreerd (waar ook ter wereld). De RDW registreert dit voor alle voertuigsoorten.
Posted: 15 Mar 2011, 17:16
by MarcoTwo
Komt wel vaker voor met apart spul met een niet zo snelle omloopsnelheid.
Ik weet nog een MR2 te staan bij de oorspronkelijke (inmiddels ex.) dealer uit 1990. Heeft wel in 1993 een kentekenaanvraag gedaan i.v.m. stoppen dealerschap en vervallen (U9!) typegoedkeuring, in 1998 op naam gezet, nooit mee gereden... ja 28 km).
Er zijn een paar andere MY90 modellen die in 1993 op kenteken gegaan zijn en zelfs eentje in 1996 (ja... die zonder voorspoiler en gele mistlampen).
Deze van de advertentie is op z'n laatst begin 1994 uit de boot gekomen, dus is niet extreem. Zoeentje stond er pas ook te koop, ouder type van 1997.
Bij S2000's ook al een paar gezien van model 2003 (of 2002) en laat in 2005 pas op kenteken gegaan, allebei te koop (gestaan) bij Kneppers in Zoetermeer. Idem voor wél grote faceliftmodellen, maar dan met specificaties van een eerder jaar.
Op de AutoRAI 1997 stond zelfs een MR2 van model 1994 (dus niet het 1996 model met 3e remlicht en hoogteverstelling koplampen e.d.), heb ik foto's van.
Zelf ooit na ruim een jaar na produktie (10-1996, 1e introductiereeks) een Carisma Sedan 1.8 GLS (zonder AC!) binnengekregen.
Na ruim een jaar in de winkel gehad te hebben met gratis airco, extra korting e.d. maar op kenteken gezet als 'demo' in oktober 1998 (2 jaar na produktie, 13 maanden na de intro van de opvolgende 1.8GDi motor) en... binnen twee weken (en 1.300 km) was hij verkocht.
Voor meer dan hij 'nieuw' een maand daarvoor in de showroom stond. Tja, Volvo (245) rijder...~
Mijn Outlander GS idem, was wel tot begin 2010 officieel leverbaar en voorradig op het moment van de haaienneus facelift introductie (die ipv de 2.4 een 2.0 kreeg en minder uitrusting), alleen produktie bij NedCar. De mijne is nog van voor die tijd, uit Japan (produktie september 2008) en dus nog de beoogde Japanse topkwaliteit.
Dus niet uitzonderlijk deze MR2!
Posted: 15 Mar 2011, 18:15
by Green Goblin
MarcoTwo wrote:
Dus niet uitzonderlijk deze MR2!
Mooi dat je ons dat zo bondig vertelt !

Posted: 16 Mar 2011, 10:29
by MarcoTwo
Ik doe mijn best.