Page 1 of 1
3SGE to Starlet vraagje
Posted: 26 Apr 2011, 20:47
by RutgerMR2
Aloha.
Aangezien ik een MR2 175pk 3SGE motor over heb dacht ik dat het mischien een leuk idee zou zijn om deze in een 750kg starletje te leggen.
Nu is de vraag alleen of dit gaat lukken met de MR2 bak of dat ik een Celica bak moet aanschaffen.
Heeft iemand enig idee?
Lijkt mij een leuk wagentje om een beetje mee te gaan vrijrijden.
Posted: 26 Apr 2011, 21:02
by Knuckles
Het is zeker een leuk autootje om mee te gaan vrijrijden dan.
Een vriend van mij had een 4AGE (met starletbak) in zijn P7 gehangen en zijn gehele auto gestript. Best gaaf voor op het circuit.
Helaas is dat blok er aan gegaan, maar nu staat er een blacktop 20V klaar om in gehangen te worden
Maar hoe het precies zit met een 3SGE weet ik niet.
Je kan eens op de starlet forum kijken. Daar was iemand die een 3SGTE in zijn P7 heeft gezet. Misschien dat je daar wat meer info vandaan kunt halen.
Posted: 26 Apr 2011, 21:57
by J_MR2
Leuk speelgoed!,
Zelf ben ik bezig met een swift gti turbo..
Leuke uitdaging!, ga je het project ook posten hier op het forum?
Posted: 27 Apr 2011, 16:10
by RutgerMR2
J_MR2 wrote:Leuk speelgoed!,
Zelf ben ik bezig met een swift gti turbo..
Leuke uitdaging!, ga je het project ook posten hier op het forum?
Dat is ook leuk inderdaad.
Mijn eerste plan was een Subaru Justy met swift gti blok.
Heb je het zelfde uiterlijk en onderdelen maar wel 4WD.
Maargoed ik heb een 3sge over dus eerst eens kijken wat ik daar mee kan.
Ik las al iets over zelf een subframe maken, zelf motorsteunen maken, zelf assen maken etc etc etc dus het is wel een rot klus.
Posted: 27 Apr 2011, 22:10
by ROB-E
Buddy Damhuis heeft het gedaan met een P7, ofwel een 3S-GTE er in lepelen met een Celica bak.
Maar voor zover ik weet heeft hij het ding nooit bij de RDW goedgekeurd gekregen.
Niet vanwege het feit dat het niet netjes geinstallerd was...
Maar de RDW vond het te veel vermogen voor zon auto
Maar pin me er niet op vast... als ik lieg, lieg ik met meerdere...
Heeft voor een poosje geleden nog te koop gestaan dacht ik...
Posted: 27 Apr 2011, 22:12
by ROB-E
RutgerMR2 wrote:Maargoed ik heb een 3sge over dus eerst eens kijken wat ik daar mee kan.
In een ZW30 proppen!
Green, grijp je kans!
Posted: 27 Apr 2011, 22:17
by J_MR2
RutgerMR2 wrote:Dat is ook leuk inderdaad.
Mijn eerste plan was een Subaru Justy met swift gti blok.
Heb je het zelfde uiterlijk en onderdelen maar wel 4WD.
Maargoed ik heb een 3sge over dus eerst eens kijken wat ik daar mee kan.
Ik las al iets over zelf een subframe maken, zelf motorsteunen maken, zelf assen maken etc etc etc dus het is wel een rot klus.
Wil niet de hele tijd quote' en hoor :p
Mijn neef heeft voor afgelopen winter een justy 4x4 (swift gti) met een mitsubuti td04 turbo erop gemaakt..
Zat erg veel werk in, heel het spruitstuk zelf gemaakt, intercoolerbuizen etc.. Maar dat ding gaat als een BRANDWEER
Veel suc6, & posten!, een 3sge in een starlet is ook porno denk ik!
J_MR2
Posted: 28 Apr 2011, 09:19
by Dirk
Zo'n zware motor op de vooras van zo'n gebakje kan volgens mij nooit goed de bocht door; maar als je het wel gaat proberen, kudo's en hou de glimmende kant boven.
Posted: 28 Apr 2011, 11:06
by ROB-E
Ach het is een beetje topzwaar...
Maar volgens mij wil het best nog wel...
[youtube]FzdnMnN2zQo[/youtube]
[youtube]7BmlfigFPi0[/youtube]
Posted: 28 Apr 2011, 16:02
by RutgerMR2
Erg gaaf
Maar ik had een p8 in gedachten.
En de 3sge is iets lichter dan de 3sgte
Zoiets.
Posted: 28 Apr 2011, 20:58
by Ricardos
Maar dan niet in het rood maar in grondlak
Posted: 28 Apr 2011, 22:27
by frankie-turbo
ik heb in een p9 3sgte gereden.. van een duitser. gen3 3sgte erin.. 300pk's
ging harder dan je eigenlijk wilde.. nadeel is de FWD.. spinnende bandjes tot aan de 150km/h.. alleen in de 4de versn. had deze auto voldoende grip..
Posted: 28 Apr 2011, 22:42
by bond
Posted: 28 Apr 2011, 23:14
by ROB-E
Ja een P8GTT of n P9 glanza (met het stuur aan de verkeerde kant)
1.3 16V turbo! jongeh! zeker wel vlot.
En 3S-GE in een P8 lijkt mij een gaaf plan!
Maar waar een wil is is een weg...
Waar een weg is, staat een file...
Het blok passend in de auto krijgen lijkt mij nog niet zon groot probleem.
Maar, maar de assen passend te krijgen (lees inkorten ivm de breedte van een slet tov Celica/MR2) word een ander verhaal.
De 1.3 tandenstokers als aandrijfassen gaat echt nie passen nie.
Naven van een Celica zal je wel moeten gebruiken (voordeel: kan je ook 2liter Celica remmen monteren), en dat weer passend maken aan de veren/schokkers van een starlet, mits de celica schokkers niet langer zijn, valt het wel boven in bij de veertorens wel aan te passen.
Bij die P7 zijn ze ook ingekort, en over de as zijn passende bussen gemaakt die weer op hun beurt vast zijn gelast.
Die P7 heeft ook 5 gaats wielnaven voor en 4 achter
I wish you good luck!
Posted: 29 Apr 2011, 23:32
by J_MR2
Mijn neef heeft eventueel nog een Starlet GT..
Echt een super mooie auto, net gespoten, TRD dash erin, en heel wat power
