MR2club.nl; The Wild Bunch

te koop: circuit/trackday mr spyder

de mr heeft een 2zz-ge (celica t-sport motor-193pk standaard) swap met een op maat gemaakte intrax race suspension.
betreft een duitse wagen met alle duitse papieren.
Met deze opstelling is dit een echte licht gewicht sportauto (940kg)

2zz-swap:
2zz-ge motor tussen de 75000 en 100000 km
monkeywrench racing swap header
monkeywrench racing oliepeilstok
monkeywrench racing 2zz conversion harness
apexi power fc ecu

Intrax ophanging:
betreft een 1k2 voor circuit gebruik
de zuiger is 40mm dik (blinkende gedeelte) hoe dik deze origineel zijn weet ik niet, denk nog niet de helft.
http://www.intraxracing.nl/?cat=prod...=414&title=1K2
Dit is totaal niet te vergelijken met een kw variant 1,2,3 ophanging of iets dergelijks!

wagen tijdens swap


2zz-ge motor erin




intrax ophanging




vraagprijs 13500 of goed bod

greetz
Nova

Heb alles in orde gebracht ivm europees gelijkvormigheidsattest, dus wagen is binnenkort voorzien van alle nodige papieren


greetz
Nova

wagen nog steeds te koop
heb ondertussen honda S2000 gekocht
prijs is bespreekbaar

Nog steeds te koop en staat echt in de weg.
Elk goed bod wordt dus overwogen.

prijs verlaagd tot 10.000 euro

Is de auto met die papieren nou straatlegaal? Dat kan ik niet helemaal opmaken uit wat er staat.

De eigenaar is een belg dacht ik dus ik vermoed niet dat hij straatlegaal zal zijn voor Nederland, en al zeker niet voor België.

papieren voor een auto kun je altijd aanvragen en laten registreren, in nl zal het niet moeilijk zijn de auto op de weg te krijgen,
het is wel makkelijker als je enige vorm van documentatie hebt van de auto

vergeet dan niet te vragen of de bpm nog bij de aankoopsom op komt in nederland

Zijn alle papieren voor België al in orde en zit er keuring voor verkoop op? Anders ben ik wel geïnteresseerd als ik mijn spyder kwijt raak.