Luchtfilters.........?

crasywheelyboy · Bericht door **crasywheelyboy** » 24 dec 2012, 20:32

Wil een openluchtfilter op me mr2

welke openluchtfilters adviseren jullie mij
heb een sw20 2.0 N/A
heb al veel gelezen van anderen maar daar wordt ik ook niet wijzer van
de ene zegt PK VERLIES de andere merkt niks.....?

IEMAND..............?

shenron · Bericht door **shenron** » 24 dec 2012, 22:38

Ik denk persoonlijk dat er weinig tot geen vermogen winst is te behalen met een open luchtfilter, hooguit throttle respons.
ik zelf heb er een k&n 75i kit op zitten, mooi dingetje en zuigt mooi als je flink gas geeft.
als advies zou ik wel willen zeggen, sluit hem niet zomaar aan ik bedoel daarmee niet te dicht bij je blok en zo ver mogelijk in je side duct om hem van de warmte vandaan te houden.
verder hmm ja pk winst, nee niet echt.
throttle resopons dat wel vooral onderin merk je wel wat maar verwacht geen wonderen.
Er zullen hooguit meer soorten filters zijn zoals hks apexi enz enz.
Maar daar heb ik geen ervaring mee.
Grt Dennis

MRspeed · Bericht door **MRspeed** » 25 dec 2012, 00:37

heb een greenfilter kit ben ik zeer tevreden mee.
Warme lucht hang aan jezelf beetje af hoe je hem plaatst:)
zoals shenron al zegt geen pk toename te merken wel gasresponse verschil.
Geluid lijkt me van zelf spreken mooi zwaar geluidje:) kan je wel video sharen als ik hem ergens nog heb das alles standaard alleen filter.
gr

Robin

crasywheelyboy · Bericht door **crasywheelyboy** » 25 dec 2012, 17:38

stuur maar een filmpje ben altijd benieuwd wil er ook 1 alleen wil weten welken geschikt zijn qua filters je heb zoveel verschillende
alleen ze verschillen wel erg per site kwa prijs bij de ene betaal je 160 euro en bij de andere 120 euro dus tjaaah als je de site erbij ken vermelden en zou je een foto kennen maken hoe jij het filter heb gemonteerd dat hij warme lucht aanzuigt

mvg Jarith

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 25 dec 2012, 18:12

Ik heb echt een grote, geen idee welk merk want zit een waterafstotende hoes op. Maakt echt een mooi laag brom geluid. Je hoort hem goed met het gas half in

mr2PUNTfreak · Bericht door **mr2PUNTfreak** » 25 dec 2012, 19:38

Michelinmannetje schreef:Ik heb echt een grote, geen idee welk merk want zit een waterafstotende hoes op. Maakt echt een mooi laag brom geluid. Je hoort hem goed met het gas half in

Zit ik nu weer op het verkeerde forum? Lijkt wel een reklame voor een vibrator...

crasywheelyboy · Bericht door **crasywheelyboy** » 25 dec 2012, 19:56

mr2PUNTfreak schreef:Zit ik nu weer op het verkeerde forum? Lijkt wel een reklame voor een vibrator...

ben benieuwd laat een horen dan maak eens wat filmpjes...?
en foto's dan weet ik wat voor 1 je heb

J_MR2 · Bericht door **J_MR2** » 25 dec 2012, 21:52

Ik had op mijn 3SGE altijd een Green filter kitje.. Lekker donkere brom had ik ermee

Is te koop overgens, dus bij intresse PM

Michelinmannetje · Bericht door **Michelinmannetje** » 26 dec 2012, 00:03

mr2PUNTfreak schreef:Zit ik nu weer op het verkeerde forum? Lijkt wel een reklame voor een vibrator...

Hahaha! Ik lach me echt kapot. Zeker als ik het zo terug lees.

Ik zal binnenkort even filmpje maken van het geluid van het open LUCHTFILTER. Zowel binnen als buiten de auto.

MRspeed · Bericht door **MRspeed** » 03 jan 2013, 19:22

als je facebook heb pm me ff je facebook dan stuur ik hem wel in bericht ofzo want kan hem niet meer vinden op me laptop maar staat wel nog op facebook:)

MarcoTwo · Bericht door **MarcoTwo** » 04 jan 2013, 08:25

Warm Air Intake is alleen het aanzuiggeluid of je moet hem echt laag bij de luchtinlaat hebben zitten (K&N neemt trouwens alleen filters in produktie als er daadwerkelijke winst mee te halen valt).

Wil je daadwerkelijk effect, neem dan een K&N inlegfilter. Bij de 2.0 uitvoering zat hij er bij aankoop al in, na de swap tussen voor en na meting scheelte het iets van 2,6 pk, koppel weet ik niet (meer). Bij de S2000 was het in combinatie met de Q300 uitlaten ongeveer 16 pk méér dan de metingen van standaard exemplaren, dit was voor het mappen/de montage van de Unichip gemeten.

En je voelt daadwerkelijk verschil, pakt gewoon lekkerder op. Dit met vrijwel al mijn auto's.

MRspeed · Bericht door **MRspeed** » 04 jan 2013, 14:11

MarcoTwo schreef:Warm Air Intake is alleen het aanzuiggeluid of je moet hem echt laag bij de luchtinlaat hebben zitten (K&N neemt trouwens alleen filters in produktie als er daadwerkelijke winst mee te halen valt).

Wil je daadwerkelijk effect, neem dan een K&N inlegfilter. Bij de 2.0 uitvoering zat hij er bij aankoop al in, na de swap tussen voor en na meting scheelte het iets van 2,6 pk, koppel weet ik niet (meer). Bij de S2000 was het in combinatie met de Q300 uitlaten ongeveer 16 pk méér dan de metingen van standaard exemplaren, dit was voor het mappen/de montage van de Unichip gemeten.

En je voelt daadwerkelijk verschil, pakt gewoon lekkerder op. Dit met vrijwel al mijn auto's.

Toch zitten de k&n filter sets op dezelfde plek als het orgineel tenzij je een stukkie flexibel legt vanaf je happers praat dan over de open filters niet de inleg.

MarcoTwo · Bericht door **MarcoTwo** » 04 jan 2013, 16:14

Yep, vaak zie je in plaats van het filterhuis een stukje pijp met 57i open luchtfilter (geen cold air intake, maar warm air intake voor 10 pk minder ofzo...), buis moet dus langer worden en naar beneden om voordeel te krijgen, hoe verder van de motorruimte, hoe beter.

Sybren MR2 · Bericht door **Sybren MR2** » 04 jan 2013, 16:26

Ik had zelf op m,n N/A een HKS air intake. die had een mooie lange buis helemaal tot aan onderaan de side duct.

Het is een leuke upgrade voor wat geluid en respons . maar verwacht geen wonderen kwa performance:adhd:

MMaddict · Bericht door **MMaddict** » 04 jan 2013, 16:47

MarcoTwo schreef:Yep, vaak zie je in plaats van het filterhuis een stukje pijp met 57i open luchtfilter (geen cold air intake, maar warm air intake voor 10 pk minder ofzo...), buis moet dus langer worden en naar beneden om voordeel te krijgen, hoe verder van de motorruimte, hoe beter.

ZOu hem niet te ver naar beneden doen, je wilt niet dat je hele filter onder de modder komt te zitten......

MRspeed · Bericht door **MRspeed** » 04 jan 2013, 16:48

flexi pijp en afschermen levert meer pks na test dan zonder niet veel trouwens hoor nihil

crasywheelyboy · Bericht door **crasywheelyboy** » 04 jan 2013, 20:39

huh..?
flexi pijp...?
afschermen..?
leg het eens uit snap het niet echt

MRspeed · Bericht door **MRspeed** » 04 jan 2013, 23:05

als je rond de sectie van je openluchtfilter thermisch zoveel mogelijk afsluit krijg je dat redelijk ok.
Flexibele pijp kan je leggen van de side intake de werveling van de filter in voor koude lucht.
Lange pijp is namelijk voor power in hoge toeren
Korte voor lage toeren
Aangezien je in hoge plenty heb vond ik persoonlijk het effect van korter beter.
Goeie werveling weinig bochten the best vind ik dan.

shenron · Bericht door **shenron** » 05 jan 2013, 02:13

MMaddict schreef:ZOu hem niet te ver naar beneden doen, je wilt niet dat je hele filter onder de modder komt te zitten......

dat gebeurt ook niet. de mijne licht in de side duct en nooit last van

crasywheelyboy · Bericht door **crasywheelyboy** » 05 jan 2013, 18:16

zou je mij een foto kennen sturen hoe jij hem gemonteerd heb dan weet ik ook hoe en wat ik moet bestellen...?