MR2club.nl; The Wild Bunch

Dag mensen,

Vandaag mr2 op de brug gehad, ophanging en stuurgedellte helemaal nagekeken. nul komma nul speling. wel bandje rechts wat meer afgesleten.

Ik denk, na,... nieuw bandje er op. kijken wat die dan doet.
blijkt dat voor en achter de zelfde maat zijn... maar ik heb een 93-er, en die heeft voor smaller banden dan achter.

Kan het zijn dat de velgen/banden die er nu onder zitten, mijn stuurgedrag negatief beinvloeden? heb 225 45 r16 er onder zitten.
zou volgens mij iets van 225 50 R15 achter en 225 40 R15 voor moeten zijn.

als mensen hier ervaring mee hebben, dan hoor ik dat graag. Ga ik de originele velgen er onder zetten (als iemand die nog heeft)

groeten,
vincent

Nou ben ik geen sw20-kenner, maar 225 voor lijkt mij ietwat overdreven.

Green Goblin wrote:Nou ben ik geen sw20-kenner, maar 225 voor lijkt mij ietwat overdreven.

Dat gaat ook niet passen. 215 aan de voorkant is de maximale maat. Daarnaast wil je voor altijd minder brede banden hebben liggen dan achter.

volgende vraag dus...

wie heeft de originele velgen (met bandjes) nog liggen?

Zijn de ET waarde van je 16" velgen niet te klein, m.a.w. komt je velg veel verder naar buiten in de wielkast dan de originele wielen? Je ET waarde van je velgen is van heel groot belang in het stuurgedrag. Je rijdt met bijvoorbeeld originele wielen maar je plaatst een ferme spoorverbreder vooraan dan verander je de wiel- en bandenmaat niet maar wel de spoorbreedte, en zal je weggedrag ook serieus veranderen. Ook de uitlijning kan je wegligging totaal verprutsen. Tot slot: 225 is een grote maat voor de voorwielen, zou max 205 nemen. grtz

Helemaal mee eens.
225 aan de voorkant is te veel.
Denk dat dat ook de oorzaak is van het weggedrag.

Ik zet hem in de "te koop gevraagd" rubriek.
thnx people

Ren0W wrote:Sowieso altijd verschillende maten voor en achter gebruiken?


Standaard maten zijn 195/55/15 voor en 225/50/15 achter.
Eventueel zou je ook nog 205/50 voor kunnen nemen om eventuele onderstuur tegen te werken.

Klopt als een bus en alles na 1989 heeft voor en achter verschillende maten.

Om op 16" te blijven: 205/45R16 voor en 225/45R16 achter en als je op 17" overstapt: 215/40 en 235/40 zijn ideaal.

das een toptip.
ga ik kijken of er wellicht 16'' zijn.
weet jij de ET waardes ??