MR2club.nl; The Wild Bunch

Wie weet of dit rooster los verkrijgbaar is en welk nummer dit heeft.

Iemand enig idee wat het kost?

Met vriendelijk groet,

Henk

Volgens mij is dat niet los verkrijgbaar, maar misschien heb ik het mis.
Ik dacht dat het een heel stuk achterkant was waar dat rooster aan vast gelast zit.

Denk het ook want normaal flex je het eraf. Als schroeven een optie was deed iedereen dat wel

klopt helemaal hij zit vast aan de bodemplaat !!als hij nu niet mooi meer is moet je hem laten spuiten !!

Om het spuiten gaat het niet. Ik heb het probleem dat mij iemand er achterin heeft gereden. Het is dus verwrongen plaatwerk. Valt eigenlijk nog wel mee maar wil het eingelijk gewoon weer strak hebben. En eraf slijpen vind ik ook zoiets. Heeft iemand nog eem sloper staan waavan ik het rooster af kan halen?

Op het oude forum stond zo'n onderdelen programma is dat nog weer te downloaden?

Henk

Super goed. Bedankt. Die website werkt goed. Al even een tijdje aan het zoeken geweest en heb het volgende gevonden. Ik kan het namelijk niet goed zien of dit het rooster is. Namelijk het onderdeel met het volgende nummer 58307.

http://www.ayrpark.plus.com/epc1/toyota ... _1993.html

Zou dat nummer het rooster zijn?

Wie denkt er anders over?

Groetjes, Henk

Probeer eens bij Willie Hermans, van Deyne of Japoto.

Lijkt me wel het rooster. Alleen dus met de complete achterkant van je kofferbak erbovenop.

Ik zal het proberen bij de bovenstaande bedrijven maar moet eest de afhandeling met de verzekering compleet hebben. Dus dit onderdeelnummer moet ik de prijs maar eens bij aanvragen bij de toyota.

Henk

hej,

Dat rooster is onderdeel van het chassis, van deijne heeft 1 witte sw20 staan, die staat helemaal schterin bovenop en andere auto(opzich wel fijn werken als je daar bij moet.) kan je recht op blijven staan.

Achterkant van die wagen heb ik ook al een keer bewerkt.
Willie Hermans heeft volgensmij niets staan ben ik dinsdag geweest.

Dat kan ik je haarfijn vertellen, dit is onderdeel van de complete achterplaat die eindigt tot onder je kofferbakrubber.

Daar heb ik ook eens een 'probleempje' mee gehad. Nieuwe plaat = nieuwe niet originele kitverbinding.....neuh.

moet je niet aan beginnen man!! een nieuwe er op zetten!!! ook niet een gedeelte van het plaatwerk, als je het per se wilt behouden moet je het uit deuken. dat is de dure oplossing.
De goedkope oplossing is: Met een dremel verwijderen en tectyleren.

Een rechte ergens anders vanaf flexen, jouwe eraf en die andere erop lassen.

Gewoon eraf laten, vind het ding niet in stijl van de auto. Hoekig en vierkant. Laat hem zelf er nog even opzitten maar als andere bumper erop komt, gaat die eraf.

groeten8)

Mr2-wouter wrote:Laat hem zelf er nog even opzitten maar als andere bumper erop komt, gaat die eraf.

Of ik wou of niet, bij mij moest die er af anders zat ie net de nieuwe bumper in de weg

ik laat hem er ozitten hoort gewoon bij de auto

alles wat er af kan .. d'r af .... onnodig gewicht meedragen is verspillen van performance ....:p

ja daar zit wat in: dat maakt alleen op het cirquit uit niet op de openbare weg.... je bespaard er op jaarbasis wel een hoop brandstof kosten op.....