Bandenmaat verschil

Leliev · Bericht door **Leliev** » 08 mar 2009, 14:31

Bij de SW word er aangeraden om achter een bredere band dan voor te hebben. Is dat bij een AW11 ook zo?

Ik wil 205-45-16 voor en 215-45-16 achter. Is dat een goede keuze?

Dokter Rob · Bericht door **Dokter Rob** » 08 mar 2009, 15:01

nee natuurlijk niet.

Staat stoer, maar heeft geen meerwaarde.

Hoe smaller de band, hoe meer grip.
Grip en druk per M2 zijn belangrijk.
Vooral met nat wegdek zul je dit merken.

N!co · Bericht door **N!co** » 08 mar 2009, 15:09

ik heb nu 195 voor en 205 achter op de aw11, maar ik vind het niet zo fijn. Hij is toch wel een beetje onderstuurt. Nou heb ik ook nog geen antirollbar achter, dat helpt ook niet echt.

Eeuwige twijfelaar · Bericht door **Eeuwige twijfelaar** » 08 mar 2009, 15:56

De geometrie van de MR2's is afgesteld met staggered bandenmaten in het achterhoofd.. theoretisch gezien ga je meer naar een overstuurde auto wanneer je gelijke bandenmaten rondom gebruikt. Elke auto heeft een bepaalde "sweetspot" waar 'ie lekker bij stuurt en dat zal afhankelijk van andere (onderstel-) modificaties bij elke auto ergens anders liggen. Het meest gangbare breedteverschil is 10~20mm, zolang je dat aanhoud zit je altijd wel safe, d.w.z. dan heb je een neutrale auto die de neiging heeft om te ondersturen. Als je van onderstuur houd dan monteer je een debiel brede band achterop en een 195-er voorop.. dan heeft de achterkant veel meer grip dan de voorkant waardoor de auto heel moeilijk roteert.

Beetje kromme uitleg, ben net pas wakker, hoop dat je het snapt

N!co · Bericht door **N!co** » 08 mar 2009, 16:23

Michel H schreef:De geometrie van de MR2's is afgesteld met staggered bandenmaten in het achterhoofd..

De aw11 niet.

Eeuwige twijfelaar · Bericht door **Eeuwige twijfelaar** » 08 mar 2009, 16:37

Heeft de AW11 origineel dezelfde bandenmaten rondom ?

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 08 mar 2009, 16:44

De Aw11 heeft standaard 185 rondom. Ik zou dus gewoon de zelfde bandenmaat rondom houden.

Niet dat ik dat zelf heb, maar ik heb ZZW30-velgen en dus de 185 / 205 combi...

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 08 mar 2009, 16:46

205 voor en 215 achter ?

Voor veel te breed om nog een beetje bij lage snelheid te kunnen sturen en achter veel te breed in verhouding met het aantal pk's wat je kwijt moet (117)

Leliev · Bericht door **Leliev** » 08 mar 2009, 18:23

Dus jij raad voor 185-45-R16 aan en achter 205-45-R16?

Green Goblin · Bericht door **Green Goblin** » 08 mar 2009, 18:23

Leliev · Bericht door **Leliev** » 08 mar 2009, 19:43

Geeft die verhouding meer richting overstuur of onderstuur?

emp · Bericht door **emp** » 08 mar 2009, 19:45

Bredere band achterop = onderstuur?

Eeuwige twijfelaar · Bericht door **Eeuwige twijfelaar** » 08 mar 2009, 20:56

emp schreef:Bredere band achterop = onderstuur?

Theoretisch wel maar met die relatief smalle banden zoals hierboven genoemd heb je daar nog geen "last" van, dan moet je meer denken aan maten vanaf 255 breed.. dat is gewoon teveel rubber voor een MR2 (ook voor een SW20). Of je moet al debiel staggered gaan.. dus voorop 185-er en achterop 225-er, dan krijg je hetzelfde effect.

Je bent van veel variabelen afhankelijk, vandaar dat ik er al theoretisch bij zet..

Wat ook een nadeel van bredere banden is, je verliest een groot deel aan progressiviteit. Je voelt dus minder snel en/of goed wanneer er minder grip is.. vergeleken met een smallere band. Bij een smallere band voel je wanneer de auto grip begint te verliezen, maar dan heb je nog wat speelruimte over.. Bij een (te-) brede band heb je veel minder speelruimte..

Leliev · Bericht door **Leliev** » 08 mar 2009, 21:32

Ik begin nu weer in verwarring te raken.
De emmer is 30 mm verlaagd en ik heb 16 inch wielen.
Wat zouden nu goede maten zijn voor de voor en achterkant?

Xhermes · Bericht door **Xhermes** » 08 mar 2009, 21:39

Ik heb voor ook 205 gehad ( rondom trouwens ) , dat zeer zware sturen is ook zwaar overdreven. Tuurlijk stuurt het zwaarder dan 185, maar het is niet on doenbaar. En ik ben geeneens een sportschool billy

ROB-E · Bericht door **ROB-E** » 08 mar 2009, 22:42

Xhermes schreef:Ik heb voor ook 205 gehad ( rondom trouwens ) , dat zeer zware sturen is ook zwaar overdreven. Tuurlijk stuurt het zwaarder dan 185, maar het is niet on doenbaar. En ik ben geeneens een sportschool billy

en de bandenspanning zo nu en dan controleren helpt ook;)

Xhermes · Bericht door **Xhermes** » 08 mar 2009, 23:03

Zoiezo kijken of alle wielen er nog onder zitten helpt!

Leliev · Bericht door **Leliev** » 09 mar 2009, 17:13

Wielmoeren aandraaien ook..

Blof-fan · Bericht door **Blof-fan** » 09 mar 2009, 22:00

Gewoon netjes 195-45-R16 rondom, hou je een nette, neutraal sturende emmer en 't ziet er nog goed uit ook

N!co · Bericht door **N!co** » 09 mar 2009, 22:05

Blof-fan schreef:Gewoon netjes 195-45-R16 rondom, hou je een nette, neutraal sturende emmer en 't ziet er nog goed uit ook

Zou ik ook doen.