ik heb 2 High Power Leds besteld voor mijn kentekenverlichting/stadslicht
even kijken of ze genoeg licht geven, zoja dan als Daylight running, en anders zullen ze dienst gaan doen als kentekenverlichting:lach:
ach ja, als je zag hoe ze er uit zagen dan was het wel nodig.
Ze hebben het tog nog een half jaartje vol gehouden on de mr.
Niet dat het slechte banden waren qua grip en zo maar de banden waar ik eerst op heb gereden die hadden denk ik een zachte compound of hoe moet je dat zeggen, in iedergeval dat las ik ook op het internet.
En dat zou dan weer te maken hebben dat ze snel slijten, maar gellukig heb ik weer 2 mooie bandjes eromheen rijd weer lekker veilig.
Het is ook link meet een achterwiel aandrijver vooral als het ineens gaat regen, wat ik vorig jaar ook al had en de auto bijna in een bocht het mede verkeer van de weg duwt omdat mijn auto achter uitbreekt met 30 km.
shenron wrote:ach ja, als je zag hoe ze er uit zagen dan was het wel nodig.
Ze hebben het tog nog een half jaartje vol gehouden on de mr.
Niet dat het slechte banden waren qua grip en zo maar de banden waar ik eerst op heb gereden die hadden denk ik een zachte compound of hoe moet je dat zeggen, in iedergeval dat las ik ook op het internet.
En dat zou dan weer te maken hebben dat ze snel slijten, maar gellukig heb ik weer 2 mooie bandjes eromheen rijd weer lekker veilig.
Het is ook link meet een achterwiel aandrijver vooral als het ineens gaat regen, wat ik vorig jaar ook al had en de auto bijna in een bocht het mede verkeer van de weg duwt omdat mijn auto achter uitbreekt met 30 km.
dan moet je niet van het gas afgaan, als je een bocht in gaat, in een versnelling en je laat je gas los, breekt hij heeeel snel uit, in de regen(heb ik iig wel), dit kan je compenseren om heel licht op het gas te gaan en dan blijft hij een heeel stuk rechter! Dit heb ik ook ontdekt nadat ik een paar keer de achterkant heb moeten opvangen... (en wat gekloot met dwars door de bocht enzo, wel op het silverdome hoor! hahaha)
verder de update van mijn lichtjes:lach:
ipv de normale kentekenlampjes heb ik High Power LED's genomen, deze schijnen echt superfel! alleen ben ik tot de conclusie gekomen dat als ik ze de kentekenverlichting stop de helft van het licht niet naar buiten komt... maarja, ze zijn ook eigenlijk gemaakt voor dagrijverlichting in de koplamp, dus wie weet stop ik ze ooit daar nog in.
foto's :
HDR pics van de 'kleur' van het licht
zo ziet het eruit als het een beetje donker begint te worden:
dit was dan ook de eerste keer dat ik een plug and play instal had met led lampjes hahah!
[quote="Sherwin"]dan moet je niet van het gas afgaan, als je een bocht in gaat, in een versnelling en je laat je gas los, breekt hij heeeel snel uit, in de regen(heb ik iig wel), dit kan je compenseren om heel licht op het gas te gaan en dan blijft hij een heeel stuk rechter! Dit heb ik ook ontdekt nadat ik een paar keer de achterkant heb moeten opvangen... (en wat gekloot met dwars door de bocht enzo, wel op het silverdome hoor! hahaha)
ja dat snap ik rijd all wat langer mr2, maar glijden was met banden waar 0,0 mm profiel meer op zat dus gas of geen gas glijden deed hij tog wel.
dat van gas erop houden is inderdaad geen overbodige luxe.
Dat leer wel als je aal wat jaartjes in een mr rijdt.
Btw leuke upgrade aan je zzw!!:P
De 3 lambdasondes zijn aangekomen vanuit de US. Het was dus ongeveer 65€ voor ze allemaal incl. verzending en het ziet er goed uit ! Zondag maar eens installen.