Page 154 of 190
Posted: 12 May 2011, 20:15
by Sherwin
shenron wrote:2 maal Toyo bandjes voor achter:P
Pff... jij houd wel van nieuwe bandjes heh!
ik heb 2 High Power Leds besteld voor mijn kentekenverlichting/stadslicht
even kijken of ze genoeg licht geven, zoja dan als Daylight running, en anders zullen ze dienst gaan doen als kentekenverlichting:lach:
Posted: 15 May 2011, 12:03
by shenron
ach ja, als je zag hoe ze er uit zagen dan was het wel nodig.
Ze hebben het tog nog een half jaartje vol gehouden on de mr.
Niet dat het slechte banden waren qua grip en zo maar de banden waar ik eerst op heb gereden die hadden denk ik een zachte compound of hoe moet je dat zeggen, in iedergeval dat las ik ook op het internet.
En dat zou dan weer te maken hebben dat ze snel slijten, maar gellukig heb ik weer 2 mooie bandjes eromheen rijd weer lekker veilig.
Het is ook link meet een achterwiel aandrijver vooral als het ineens gaat regen, wat ik vorig jaar ook al had en de auto bijna in een bocht het mede verkeer van de weg duwt omdat mijn auto achter uitbreekt met 30 km.
Posted: 15 May 2011, 14:06
by Sherwin
shenron wrote:ach ja, als je zag hoe ze er uit zagen dan was het wel nodig.
Ze hebben het tog nog een half jaartje vol gehouden on de mr.
Niet dat het slechte banden waren qua grip en zo maar de banden waar ik eerst op heb gereden die hadden denk ik een zachte compound of hoe moet je dat zeggen, in iedergeval dat las ik ook op het internet.
En dat zou dan weer te maken hebben dat ze snel slijten, maar gellukig heb ik weer 2 mooie bandjes eromheen rijd weer lekker veilig.
Het is ook link meet een achterwiel aandrijver vooral als het ineens gaat regen, wat ik vorig jaar ook al had en de auto bijna in een bocht het mede verkeer van de weg duwt omdat mijn auto achter uitbreekt met 30 km.
dan moet je niet van het gas afgaan, als je een bocht in gaat, in een versnelling en je laat je gas los, breekt hij heeeel snel uit, in de regen(heb ik iig wel), dit kan je compenseren om heel licht op het gas te gaan en dan blijft hij een heeel stuk rechter! Dit heb ik ook ontdekt nadat ik een paar keer de achterkant heb moeten opvangen... (en wat gekloot met dwars door de bocht enzo, wel op het silverdome hoor! hahaha)
verder de update van mijn lichtjes:lach:
ipv de normale kentekenlampjes heb ik High Power LED's genomen, deze schijnen echt superfel! alleen ben ik tot de conclusie gekomen dat als ik ze de kentekenverlichting stop de helft van het licht niet naar buiten komt... maarja, ze zijn ook eigenlijk gemaakt voor dagrijverlichting in de koplamp, dus wie weet stop ik ze ooit daar nog in.
foto's :
HDR pics van de 'kleur' van het licht
zo ziet het eruit als het een beetje donker begint te worden:
dit was dan ook de eerste keer dat ik een plug and play instal had met led lampjes hahah!
Posted: 15 May 2011, 14:20
by krijger
Een nieuwe kentekenplaat zou geen overbodige luxe zijn

Posted: 15 May 2011, 14:26
by mr2PUNTfreak
En een clubkentekenplaathouder ook!
Posted: 15 May 2011, 15:55
by Sherwin
krijger wrote:Een nieuwe kentekenplaat zou geen overbodige luxe zijn

Klopt, maar wil dan gelijk luxe platen!
Posted: 15 May 2011, 20:20
by Green Goblin
We hadden het over de kentekenplaatHOUDERS...
Posted: 15 May 2011, 20:54
by RutgerMR2
Volgens mij werd er gesproken over zowel de platen als de houders.

Posted: 15 May 2011, 22:21
by Sherwin
krijger wrote:Een nieuwe kentekenplaat zou geen overbodige luxe zijn

mr2PUNTfreak wrote:En een clubkentekenplaathouder ook!
Sherwin wrote:Klopt, maar wil dan gelijk luxe platen!
Green Goblin wrote:We hadden het over de kentekenplaatHOUDERS...
RutgerMR2 wrote:Volgens mij werd er gesproken over zowel de platen als de houders.

Conclusie, ik heb nieuwe platen (luxe!) en nieuwe houders nodig!

Posted: 15 May 2011, 22:32
by mr2PUNTfreak
Posted: 16 May 2011, 00:38
by Sherwin
zeker geen heldere knipperglaasjes voor een zzw30?
Posted: 16 May 2011, 06:16
by erikmr

wel voor de zijkant

Posted: 16 May 2011, 18:14
by shenron
[quote="Sherwin"]dan moet je niet van het gas afgaan, als je een bocht in gaat, in een versnelling en je laat je gas los, breekt hij heeeel snel uit, in de regen(heb ik iig wel), dit kan je compenseren om heel licht op het gas te gaan en dan blijft hij een heeel stuk rechter! Dit heb ik ook ontdekt nadat ik een paar keer de achterkant heb moeten opvangen... (en wat gekloot met dwars door de bocht enzo, wel op het silverdome hoor! hahaha)
ja dat snap ik rijd all wat langer mr2, maar glijden was met banden waar 0,0 mm profiel meer op zat dus gas of geen gas glijden deed hij tog wel.
dat van gas erop houden is inderdaad geen overbodige luxe.
Dat leer wel als je aal wat jaartjes in een mr rijdt.
Btw leuke upgrade aan je zzw!!:P
grt Dennis
Posted: 16 May 2011, 18:43
by Green Goblin
Investeren in betere banden. Gas loslaten in een bocht moet kunnen.
Posted: 16 May 2011, 19:04
by Sherwin
Green Goblin wrote:Investeren in betere banden. Gas loslaten in een bocht moet kunnen.
nat weer, ik heb inderdaad niet de beste banden bij nat weer. bij droog weer hebben ze akelig veel grip
Posted: 17 May 2011, 00:38
by El Butre
Ook dan, gas loslaten in een bocht kan prima. Gaspedaal is een analoog instrument, geen digitaal....
Posted: 17 May 2011, 09:55
by mvdheide
El Butre wrote:Ook dan, gas loslaten in een bocht kan prima. Gaspedaal is een analoog instrument, geen digitaal....
Mmh,
Toen ik nog jong was en ongebonden had ik een motorfiets met digitaal gas hoor.
Gas open, gas dicht.
Gelukkig ben ik heel gebleven

Posted: 17 May 2011, 11:29
by El Butre
mvdheide wrote:Mmh,
Toen ik nog jong was en ongebonden had ik een motorfiets met digitaal gas hoor.
Gas open, gas dicht.
Gelukkig ben ik heel gebleven

Das precies zoals ik het bedoelde;)
Posted: 18 May 2011, 17:14
by MarcoTwo
Sherwin wrote:Klopt, maar wil dan gelijk luxe platen!
Vandaag bestelling bij Louwman Oud Beijerland opgepikt:
* Lange koelslang 3S-GE (is wat langer dan wat er op zat, lijkt ook ietsje dunner te zijn, maar zal wel wat meerekken, denk ik)
* Oliefilter + carterpakkingring 3VZ-FE (past ook op de 1MZ-FE, heb dus nu het onderdeelnummer voor iemand

)
Posted: 18 May 2011, 23:15
by phuncz
De 3 lambdasondes zijn aangekomen vanuit de US. Het was dus ongeveer 65€ voor ze allemaal incl. verzending en het ziet er goed uit ! Zondag maar eens installen.
Dealerprijs: 300€ voor eentje.