Probleem met 2tje olielek aan de aandrijfassen ?

Alles over de MR2 in het algemeen. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de MR2.

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Maniac
Knop gevonden hoor !
Posts: 22
Joined: 04 Nov 2009, 21:21
Hey allemaal ik heb maar eens de koppeling vervangen van mijn mr2.
Na alles terug samen te bouwen en een kleine testrit blijkt er olie te lekken uit men versnellingsbak waar de aandrijfassen inzitten .

Heeft iemand een idee wat dit juist is??

Mvg Senne
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Nee, dit is niet juist. Het juiste woord is "mijn".

De olielekkage zal veroorzaakt worden door een lekkende keerring, waarschijnlijk heb je deze beschadigd met het terugzetten van de aandrijfassen.
Top
User avatar
Maniac
Knop gevonden hoor !
Posts: 22
Joined: 04 Nov 2009, 21:21
damn moet hiervoor terug de versnellingsbak eraf ?:-/
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Nee, alleen de aandrijfassen er uit en de keerringen vervangen (van buitenaf dus). Wel eerst je olie uit de bak (anders gaat het er vanzelf wel uit ;D )
Top
User avatar
Maniac
Knop gevonden hoor !
Posts: 22
Joined: 04 Nov 2009, 21:21
Hey echt bedankt voor de info dan bel ik morgen eens naar de toyota dealer ! :P
Top
Demo
gewoon naar Willie, die heeft ze op voorraad..

je had wel wat beter op mogen letten m.b.t de keerringen..
Top
User avatar
barra
Zere vingers van het typen..
Posts: 742
Joined: 13 Feb 2007, 22:05
Type MR2: AW11
Contact:
Contact barra
Ja en in het vervolg wanneer je de koppeling vervangt altijd even de keerringen bij bestellen en vervangen want 9 van de 10 keer gaat het lekken
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
"gewoon naar Willie" is wel een beetje afhankelijk van waar je woont. Ikzelf ga niet even "gewoon naar Willie".
Top
User avatar
barra
Zere vingers van het typen..
Posts: 742
Joined: 13 Feb 2007, 22:05
Type MR2: AW11
Contact:
Contact barra
Green Goblin wrote:"gewoon naar Willie" is wel een beetje afhankelijk van waar je woont. Ikzelf ga niet even "gewoon naar Willie".

haha ja ik ga gewoon naar willie :D
Top
User avatar
Maniac
Knop gevonden hoor !
Posts: 22
Joined: 04 Nov 2009, 21:21
Ja ik weet het .. het was de eerste keer dat ik een koppeling zelf heb vervangen khad wel een klein beetje verwacht dat ik misschien wel erges een foutje kon gemaakt hebben :-/ ja naar willie is voor mij niet echt een optie ;D
Top
User avatar
Timmo Wijker
Zere vingers van het typen..
Posts: 989
Joined: 14 Jan 2008, 10:13
Type MR2: AW11
keerringen vervangen is zelf makkelijk te doen, als je een krik, wat steuntjes heb om de auto veilig op te zetten en wat simpel gereedschap. 7 bouten los maken en je haalt zo je fusee en aandrijfas uit je bak, met een schroevendraaier even de keerring er uit wippen en dan de nieuwe er met de hand voorzichtig een klein stukje in duwen. dan leg je de oude keerring er overheen en klop je heeel voorzichtig met een teflon hamer ofzo de keerring er in tot hij vlak zit met de bak. en dan de as er weer voorzichtig in schuiven en alles vast maken............ klaar is kees. ik heb de keerringen bij toyota besteld, een complete overhaul kit voor je bak met alle pakkingen en keerringen kost 42 euro ::) geen geld dus........... en het is orgineel!!
Top
User avatar
Mightyzap
Ik lul al aardig mee !
Posts: 462
Joined: 17 Oct 2009, 22:04
Type MR2: AW11
barra wrote:haha ja ik ga gewoon naar willie :D
ja maar jij woont 3km? van willie vandaan he :P
Top
Demo
ik een km of 30 denk ik..


maarre, bestel ze dan gewoon bij de toyota dealer..
Top
User avatar
nr74
Ik lul al aardig mee !
Posts: 156
Joined: 25 Oct 2009, 14:44
Type MR2: AW11
Contact:
Contact nr74
Kant voor kant doen dan kan de olie gewoon blijven zitten,
je moet hem dan wel scheef op krikken.
Top
Post Reply