brandstof besparen.. tips

Alles over de MR2 in het algemeen. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de MR2.

Moderator: Pieten

User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
bron toyota instructie boekje

1. houd de banden steeds op de juiste spaning
2. voer geen onnodige ballast in uw auto mee
3. vermijd langdurige stationair warmdraaien van de motor
4. trek rustig en geleidelijk op
5 rijd niet met een te hoog of laag motor toerental
6. verkom onnodig stoppen en remmen
7 zorg voor een goed uitgelijnd wielen van de auto
8. houd de onderzijde en den wielkasten van uw auto vrij van modder en vuil
onnodige gewicht..
9. houd de auto in goede conditie zoals olie verwisselen op tijden en luchtfilter bougies

andere tips welkom
User avatar
TRD2000
Zere vingers van het typen..
Posts: 1154
Joined: 07 Sep 2007, 19:46
Type MR2: AW11
Of je neemt de bus, spaar je nog meer brandstof uit.
Groeten
TRD2000 (wim)
User avatar
Dokter Rob
Zere vingers van het typen..
Posts: 3881
Joined: 27 Dec 2006, 21:52
Type MR2: AW11
Ga wandelen, geen CO uitstoot.
Zo sloop je ook geen ijsbeertjes...
User avatar
Jona1985
Zere vingers van het typen..
Posts: 598
Joined: 26 Jun 2009, 13:44
Type MR2: AW11
Ik ga geen MR2 rijden om brandstof te besparen, daar rijd je in om te genieten! :)
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Tip:

- geen turbo.
- 15" velgen met 195 banden.
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
Green Goblin wrote:Tip:

- geen turbo.
- 15" velgen met 195 banden.
van die 15" met smalle banden klopt.. Ook een bezine
bespaarder..

Turbo ben k nog aan het testen..
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
pfff turbo rijden en dan brandstof willen besparen..

beetje nutteloos in mijn opzicht
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
idd
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
turbo hoeft niet echt.. Een zuiper te zijn
maar ik kom
niet boven de 1 op 10,4 gemiddeld..
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
dan doe je het goed.. ik kwam niet boven de 1 op 7 uit als ik op mijn manier reed.. en dat was waar ik em voor had..
User avatar
Hratt Bíll
Ik lul al aardig mee !
Posts: 99
Joined: 06 Sep 2010, 21:34
naar JAF vanuit Ridderkerk met mijn turbo heen en terug 1 op 10,9 gereden. Zeer tevreden resultaat.
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
ik heb op de terug weg van assen naar barendrecht 1 op 12 gehaald, vaste snelheid van 90/100km/u
User avatar
MR2Pierre
Ik lul al aardig mee !
Posts: 275
Joined: 05 Dec 2009, 17:32
Type MR2: AW11
Mijn tip: Op de snelweg, één bepaalde snelheid houden. Dus als je 160 gaat, moet je 160 blijven rijden om benzine te besparen :P

Voor de turbo rijders: Niet plankgas geven als je onder 3200 rpm zit,(v.a. 3e versnelling), anders krijg je een draaikolk in je tank.. :lach:
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
frankie-turbo wrote:dan doe je het goed.. ik kwam niet boven de 1 op 7 uit als ik op mijn manier reed.. en dat was waar ik em voor had..

probeer zo zuinig mogelijk te rijden omdat ik er bijna 40-50k per jaar mee rij..

1 op 11,5-12 is mijn streven rijden net als de 3sge..
had begrepen dat turbo de uitlkaat gassen gebruikt en de onverbrande..
benzine gassen gebruiken kan??
User avatar
ArjenMR2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 238
Joined: 07 Feb 2007, 22:00
Type MR2: AW11
Je gaat 40-50k per jaar rijden met een Turbo? :P
had begrepen dat turbo de uitlkaat gassen gebruikt en de onverbrande..
benzine gassen gebruiken kan??

Ik denk dat je EGR bedoeld... Rijden op tweedehands lucht :(. Dat zat als ik het goed heb alleen op US turbo's
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
1998mr2 wrote:probeer zo zuinig mogelijk te rijden omdat ik er bijna 40-50k per jaar mee rij..

1 op 11,5-12 is mijn streven rijden net als de 3sge..
had begrepen dat turbo de uitlkaat gassen gebruikt en de onverbrande..
benzine gassen gebruiken kan??
Als je toch zoveel geld hebt om het blok te kietelen, heb je ook vast geld over om er een normale auto bij te kopen voor het woon/werk verkeer..?

Zit je dan elke dag in de file met je 250+ Pk mr2, mij niet gezien hoor:-/
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Sinds ik mijn peugeot 206 1.4 HDi heb, kan ik pas echt geld besparen. Ik bespaar nu ongeveer per week een 100 euro. Ik rij nu opeens 1:23 met een literprijs van gemiddeld 1,20 (V-power diesel werkt echt!!)
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
wahaha jah idd
een zuiniger auto erbij is ook wel een optie overgens zit ik nu op 1 op 11.2 das wel goed
maar kan beter.. ben vervan overtuigt dan de 1op 12 gehaald kan worden..
User avatar
1998mr2
Posts: 1043
Joined: 12 Mar 2010, 09:26
zorg voor schone injectoren.. en dat help zeker weten..
een keer in de zo veel tijd een injector cleaner bij het bezine gooien..

Cleaning injectors
Improves peak horsepower
Improves fuel economy
Improves acceleration
Improves cold starting
Improves poor idling
Reduces engine hesitation
Reduces engine pinking
Reduces exhaust emissions
Reduces engine wear & tear
...Saves you money when refuelling!
UndaGrwnD
Ik lul al aardig mee !
Posts: 482
Joined: 14 Jun 2010, 23:42
vind het allemaal BS! gewoon knallen met dat ding! als je zuinig wilt rijden...koop je maar een zuinige wagen.
Post Reply