Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...
ik zal ook maar eens een topic openen van het opknappen van mijn gele mr2.
zoals velen weten heb ik vorige week vrijdag een gele mr2 opgehaald bij bram.
deze is dezelfde dag nog de brug op gegaan om hem eens goed na te kijken.
ik vond hem namelijk nogal sloom op de terugweg .
eenmaal op de brug bleken er een aantal draden te zijn doorgerot op de stekkers.
heb de stekkers er toen maar afgeknipt omdat ik er toch niets meer mee kon.
even nieuwe stekkers van een sloper afgehaald en aangesoldeerd.
terug geplaatst en wat bleek.
de auto liep een stuk beter.
dit omdat nu dat klapje in de inlaat weer los ging bij het op het contact zetten van de auto.( weet zo even de naam niet van dat ding)
vooral onderin had hij nu meer vermorgen.
later even de tank losgehaald en de leiding vervangen voor een beter exemplaar.
en toen alles weer terug geplaatst.
dit alles gedaan op de vrijdag middag en zaterdag ochtend.
ben op dit moment bezig met de ruitenwissers die helemaal verroest waren.
dingen die ik nog moet doen:
- rammeltje uit de uitlaat halen ( zeer irritant), maar heb een hks spruitstuk besteld dus moet dat goed komen.
- kofferbak veer vervangen.
- interieur reinigen
fotos volgen zodra ik mijn camera weer aan de praat heb.
even wat fotos van mijn nieuwe autootje. sorry voor de slechte qualiteit ,
even wat delen opnieuw gespoten zoals : hitteschilden , motorkruirs en de kleine metalen plaatjes bij motorkruis
tevens een ander luchtfiltergeplaatst omdat het oude k&n filter kapot was.
