Weer terug met een emmertje

Plaats hier foto's van jouw stalen, net gewassen ros in het stralende zonlicht van de eeuwige jeugd... Kortom, kiekjes plaatsen van je blikkie!

Moderator: Pieten

User avatar
Mr.Patrick
Ik lul al aardig mee !
Posts: 112
Joined: 19 Jan 2010, 20:32
Na 2 jaar is er toch weer een emmertje terug gekomen :D het is geen turbo geworden maar weer een gewone gti. De turbo die ik op het oog had is vlak voor me verkocht. Ik heb daarna nog het een en ander overdacht, en tot de conclusie gekomen dat een gti snel genoeg is en wat minder kosten aan onderhoud enzo. Aan de sticker op de rechter ruit en de kentekenplaathouder te zien is hij al bekend hier..

Ik heb nog maar een paar foto's kunnen maken vandaag, en hij was nog vies (hij is inmiddels gewassen hoor)

Image

Image
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Welkom terug ;)
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Welkom terug, het bloed kruipt..
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Welkom. Hij komt me vaag bekend voor, maar kan er niet de vinger op leggen.
User avatar
Mr.Patrick
Ik lul al aardig mee !
Posts: 112
Joined: 19 Jan 2010, 20:32
Ja die emmertjes zijn erg verslavend.

Ik had wat problemen met mijn gaspedaal, leek alsof ik hem ergens doorheen moest drukken. Heb het inmiddels opgelost, gaskabel was te los en het pedaal mechanisme ook maar meteen gesmeerd. Ding loopt geweldig! Ik zal binnenkort nog wat meer foto's plaatsen, eerst nog een keer poetsen want heb hem gister gewassen toen het al donker was :p niet echt een succes haha.
User avatar
Mr.Patrick
Ik lul al aardig mee !
Posts: 112
Joined: 19 Jan 2010, 20:32
Nou, mijn 2tje staat al bij de garage.. Ik wilde vanmorgen een lekker stukje rijden toen na 1km de temperatuurmeter vrij hoog ging staan, ik maakte me niet zoveel zorgen, maar een paar honderd meter later stond deze in het rood dus maar snel gestopt. Aan het blok gevoeld en deze was gewoon nog koud zoals het hoort als je net weg rijd. Ik terug in de auto gaan zitten en luisteren of ik iets geks hoorde en er "bonkte" iets wat van voor af leek te komen. Toen ben ik gaan kijken en bleek mijn voorbumper zichzelf te hebben omgetoverd tot waterval :( De radiateur is zo gaar als een kanarie en gooit er meer vloeistof uit dan dat ie vast houdt..
Maar dit weekend nog wel een paar foto'tjes kunnen maken.

Image

Image

Image
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Ziet er van een afstand mooi uit.
JP Cars Mierlo geeft toch garantie of niet?, of moet je die nieuwe radiateur zelf dokken... ::)
User avatar
Mr.Patrick
Ik lul al aardig mee !
Posts: 112
Joined: 19 Jan 2010, 20:32
Ik heb hem gekocht zonder garantie. Dus wordt voor mijn eigen rekening. Scheelt dat ik een goede prijs heb gegeven dus het kan wat lijden ;)
User avatar
Mr.Patrick
Ik lul al aardig mee !
Posts: 112
Joined: 19 Jan 2010, 20:32
Emmertje rijd gelukkig weer!
Ik heb wel een lijstje meegekregen met wat er allemaal nog aan zit te komen aan reparaties.. Best wel een lijstje

-van de distributie riem is niet bekend wanneer deze vervangen is
-Remblokken en schijven moeten vervangen worden, zowel voor als achter en daarbij moeten ook de remklauwen gangbaar gemaakt worden of misschien vervangen
-reactiestangen voor mogen vervangen worden(nog niet heel hard nodig)
-Banden achter kunnen deze zomer nog mee maar moeten dan ook vervangen worden
-De draagarmen voor vertonen een klein beetje speling en als dit teveel wordt zal ook dat vervangen moeten worden.

Verder zijn er nog wat dingen die mijzelf zijn opgevallen, vooral uiterlijke dingen
-boven het achterlicht links zit een hele plek waar de blanke lak weg is
-boven de voorruit zit een roestplek die bijgewerkt moet worden
-rechter deur vertoond een klein beetje roest
-velgen moeten vervangen worden of opnieuw gespoten (ik ben er nog niet over uit wat ik echt ermee wil en dit heeft de tijd)
-antenne moet vervangen/verwijderd worden en het gaat in de spoiler gedicht want er komt vocht in mijn kofferbak.
-kentekenplaathouder achter moet vervangen worden met 1 van de club(ga ik snel bestellen;) )


Dus nog genoeg werk aan de winkel.. De remmen hebben nu in ieder geval de hoogste prioriteit, want dat moet toch wel voor de zomer moeten gebeuren. Ik weet nog niet zeker of ik alles ga vervangen met standaard spul of misschien een upgrade uitvoeren, want ik moet nog even de opties bekijken.
User avatar
Mr.Patrick
Ik lul al aardig mee !
Posts: 112
Joined: 19 Jan 2010, 20:32
Ondertussen Heb ik alweer wat veranderd aan de emmer :) De achterlichten heb ik vervangen door donkere. En de antenne was kapot en deze heb ik vervangen, alleen niet met een originele maar ik heb er nu een in de kofferbak gemaakt. Om het gat in de spoiler netjes te maken heb ik ook al iets bedacht maar daar moet nog wat voor binnen komen, maar zodra dit gebeurt is laat ik het meteen zien ;)
Hier de foto's van de achterlichten.
Image
En deze zonder bewerking
Image
Image
Image
En nog een zonder lichten :p
Image
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Lijkt mij aan de donkere kant voor onze vrienden van de wetshandhaving.....
User avatar
Mr.Patrick
Ik lul al aardig mee !
Posts: 112
Joined: 19 Jan 2010, 20:32
Die zijn er hier niet zo heel veel gelukkig :P

Ik heb vanmiddag tussen de buien door het gat in mijn spoiler dicht gemaakt. Met dank aan Green Goblin!

Image

Image
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Ehhhhhmmmm......apart..;D ;)
User avatar
J_MR2
Zere vingers van het typen..
Posts: 768
Joined: 25 Jul 2007, 18:00
Type MR2: AW11
Achterlichten staan wel goed! :D
User avatar
maurizio046
Ik lul al aardig mee !
Posts: 202
Joined: 29 Jul 2011, 21:55
Dat ziet er goed uit :D
marcelsmit
Das mijn oude emmer!!!!!!
marcelsmit
MarcoTwo wrote: 17 Mar 2012, 17:16 Welkom. Hij komt me vaag bekend voor, maar kan er niet de vinger op leggen.
Dat komt omdat ie van mij is geweest en ik rond 2004 lid ben geweest hier :) Hij heeft er niks meer aan, maar de distributieriem was vervangen door een kennis van erik in die tijd rond 111000km :)
Post Reply