Bekleding voor onder de bijrijder stoel helemaal nat..

Alles over de MR2 in het algemeen. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de MR2.

Moderator: Pieten

cln
Ik lul al aardig mee !
Posts: 55
Joined: 13 Jun 2010, 00:40
Hallo forum leden misschien heeft iemand advies hierover.
Ik ben erachter gekomen gisteren dat vooraan onder de bijrijder stoel helemaal nat was. De rest van de auto niet voor zover ik kon zien of voelen.
Had wel eerder last van daklekkage maar nu niet meer en de stoel was ook helemaal droog. Alleen op die plek was het best nat moest met handoeken en haardroger de boel opdrogen. :( Is dit een bekend probleem, waar zou het aan kunnen liggen? :(
Groetjes Clif :)
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Onder het dashboard kastje? of echt onder de stoel?
cln
Ik lul al aardig mee !
Posts: 55
Joined: 13 Jun 2010, 00:40
Onder de mat van de bijrijder kant...
User avatar
BST
Zere vingers van het typen..
Posts: 3819
Joined: 28 Dec 2006, 13:30
Type MR2: SW20/21/22
Dan heb je je verwarming lek. Heb ik ook gehad.

Maak je borst maar nat, dat betekent dashboard eruit halen, plastic voor in de frunk eruithalen, buisjes van de verwarming loshalen, nieuwe verwarmingsunit erin en alles weer terugzetten. Als je weet waar je moet beginnen is het wel te doen, maar het is best een hoop werk. Trek er maar een dag voor uit. Als het allemaal niet zo soepel gaat (zoals bij mij), dan trek er maar een weekendje voor uit.
User avatar
BST
Zere vingers van het typen..
Posts: 3819
Joined: 28 Dec 2006, 13:30
Type MR2: SW20/21/22
Oh, je kunt trouwens ook gaan voor een tweedehands verwarmingsunit met al die MR2s die gesloopt worden, dat scheelt fors in de kosten..
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
ik had dat ook maar dat was gewoon water, kwam door de kanaaltjes die het water afvoeren van het targa dak. dus hoeft niet perse de verwarming te zijn.
cln
Ik lul al aardig mee !
Posts: 55
Joined: 13 Jun 2010, 00:40
Hier heb ik veel aan ,mijn dank is groot BST en shenron, ik zal allebei de scenario's nachecken. Heb wel dakrubber vervangen bijrijderkant van de zomer. Alleen moet ik die afvloeiings kanalen zien te vinden...
Thnx :D
User avatar
Paul vd Plas
Ik lul al aardig mee !
Posts: 265
Joined: 28 May 2011, 23:10
dus best een kwaaltje bij mr2 tjes. Dat heb ik namelijk ook gehad. Maar ik heb de mijne gewoon dicht gesoldeerd. Scheelt helemaal geld en ook heel simpel te doen. Net zoals je waterleidingen thuis. Was ook in klein dagje klaar. Alleen als je airco hebt is het best een ramp. Label je stekkers wek even, sommige passen op elkaar en dan ben je wel even aan het zoeken!
User avatar
Arnie
Zere vingers van het typen..
Posts: 929
Joined: 27 Dec 2006, 18:50
Type MR2: AW11
Tena lady....
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Ik wist het!:lach: :lach: :lach:
cln
Ik lul al aardig mee !
Posts: 55
Joined: 13 Jun 2010, 00:40
Hallo forumleden, had vrijdag avond kleine zwembad ontdekt in de MR2 bijrijderkant, baalde zodanig. Zaterdag besloot de interieur te verwijderen om te zien wat er precies aan de hand was. Zoals ik vermoedde lekte het bij de achter zijraampjes die een schade bedrijf voor me heeft vervangen een jaar geleden. Heb eerst water gegoten in het gleufje bovenaan het raampje en de water stroomde bijna naar binnen. Ter hoogte van midden van het raampje bij een bout, deze was dus niet goed dickt gekit? :( Was blij om oorzaak te vinden en hield het even voor gezien maar kwam op het idee om de drain tubes te checken voor verstoppingen. Dat heb ik vandaag gedaan en moet zeggen dat ik diep teleurgesteld was toen ik de panelen aan het plafond naar beneden trok en zag dat water uit een buis die naast een bakje zat naar buiten stroomde :(. Dat buisje hoorde in het bakje te zijn zelfe bij bestuurder kant. Dit verklaart veel, probleemje met slangetjes zelf verholpen.
Maar raampje bijrijder kant moet er toch weer uitgesneden worden en gekit worden? Kan het ook zelf proberen te kitten maar word lastig om het eruit te krijgn denk ik. Dan het volgende probleem, had water gegoten ter hoogte van voorste pinnetje zag door het raam water naar binnen lopen(zie pijltje bij folie). Checkte daarna bestuurder kant en het leek alsof een stuk van de stripje ontebreekt (zie dubbele pijl!!!) Weet niet eens hoe dat eruit hoort te zien, 1 lange stuk naar beneden? :( Water komt vandaar naar binnen en stroomt ook onder het rubber (zie pijltje die naar boven wijst maar als de deur dicht is komt het niet binnen de auto? Dus dat is niet erg denk ik. Weer terug naar bijrijder kant folie geplaats onder het stipje en nu komt het water niet binnen. Ben daarna even weggeweest en auto stond uurtje in de motregen. Heb helaas een kleinbeetje water zien liggen (rondje met 2 pijltjes). Weet niet of het recht naar beneden is gedruppeld of naar beneden is gestroomd. Heb een fles water leeggeoten op vooruit maar zag niets. Ben gaan rijden en heb daarna gekleken maar ook weer niets. Moet misschien langer in de regen staan om te ontdekken. Heb met hand recht boven gevoeld maar voelde niets nat. Was niet veel water misschien van dat kleine regen bui, iemand een vermoeden?? Interieur blijf de komende dagen eruit om te kijken waar het nog eventueel lekt. :( Ben wel bij om enkele oorzaken gevonden te hebben ;) ImageImage hoop dat het lukt met de foto's...
cln
Ik lul al aardig mee !
Posts: 55
Joined: 13 Jun 2010, 00:40
O ja bijna vergeten, kan iemand mij adviseren hoe ik de vloerplaten kan behandelen nu de bekleding eruit is?
User avatar
shenron
Posts: 1773
Joined: 05 Sep 2009, 12:54
Type MR2: AW11
Je bedoelt gewoon de vloer waar je met je benen zit toch ?
Zit er roest onder de bekleding ?
Dan kan ze gewoon goed schoonmaken, en met zwarte hamerite zwart schilderen of rood natuurlijk.
anders met met tectyl maar dat stinkt en zal lang in je auto blijven hangen die lucht.
dubbeledraaideur
Kijk dan ook gelijk die dop na die in de vloer zit, of deze nog goed vast zit.
Ik heb een keer gehad dat deze bij mij niet goed zat en heel mn vloerkleed zeiknat was.
cln
Ik lul al aardig mee !
Posts: 55
Joined: 13 Jun 2010, 00:40
Bedankt voor de goede tips heren, ik ga gauw aan de slag ;)
Post Reply