reacties snert-toer 2013

Moderator: Pieten

User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Het was weer ouderwets gezellig! Helaas eindigde de sate-index op een all-time low, moesten we onderweg de sneeuwschuiver even onder een andere hoek zetten om het gewicht van de algen achter Johan zijn achterlichten te compenseren en heb ik de beloofde tractors uit de aankondiging niet kunnen afvinken (alhoewel die Vectra eigenlijk wel meetelt). Maar voor de rest was het alles wat je van de hondeweer-toer mag verwachten. Modder, gladheid, achterblijvende CZDs (waarvan 1 paradoxaal genoeg met dak...), gezelligheid en als toegift 25 liter overheerlijke snert bij de vuurkorf!

Peter dank voor de organisatie, en Arjan en Jelona voor de super-snert!
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Omdat we geen tractors tegenkwamen ben ik apart nog even naar die ene boerderij gereden waar we omgekeerd zijn...
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Trouwens, de boer had gelijk, het bleef geloof ik wel verhard....

https://maps.google.nl/maps?q=delfzijl& ... 4,,0,18.32

Was alleen niet helemaal de kant die we op moesten...
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Image
User avatar
Johan
Posts: 112
Joined: 27 Oct 2013, 12:11
Type MR2: AW11
Het was ouderwets gezellig.
En ouderwets lekkere snert :)

Was toch al weer een aantal jaren geleden dat ik voor het laatst bij een meeting was.
Iedereen bedankt voor de gezelligheid.

Heb ook met de half loszittende bumper de auto weer zonder verdere schade thuis gekregen (wel nog een paar keer horen schuren)
Heeft er nog iemand foto's van mijn auto net na de krak op de parkeerplaats ?
Ikzelf nml niet en zou ze graag hebben.
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
Johan wrote:Het was ouderwets gezellig.
En ouderwets lekkere snert :)

Was toch al weer een aantal jaren geleden dat ik voor het laatst bij een meeting was.
Iedereen bedankt voor de gezelligheid.

Heb ook met de half loszittende bumper de auto weer zonder verdere schade thuis gekregen (wel nog een paar keer horen schuren)
Heeft er nog iemand foto's van mijn auto net na de krak op de parkeerplaats ?
Ikzelf nml niet en zou ze graag hebben.
Ik vond het ook super en heb de foto's voor je.
User avatar
erikmr
Posts: 4433
Joined: 21 Dec 2006, 23:16
Type MR2: AW11
Contact:
8) het was weer toppie
snelle jongens snelle snert ;D

thanks iedereen
User avatar
robke
Zere vingers van het typen..
Posts: 1121
Joined: 05 Jan 2007, 12:25
Type MR2: AW11
Bedankt voor de gezellige dag, heerlijke snert.

Heb genoten van de nachtmerrie die ik menig mr2 rijder bezorgt heb met mijn Honda 8)

Als die v-tec ook eindelijk los mag gaat die honda als de brandweer . :P

greetz Robke
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Op de rechte stukken om weer een beetje bij te halen bedoel je ? :P
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Met Unichip is V TEC voor de echte momenten, ben bijna niet boven de 3.000 rpm geweest.:)

Was een lekker ritje (had dit topic nog niet gezien), halve pan erwtensoep ging er ook prima in (beetje overdrijven...).


Heb pas van de week durven wassen na een paar dagen weken, gelukkig op de terugweg veel regen gehad, waardoor het lekker wegspoelde van de onderkant. Binnenkort de bodemplaat even afsponzen. Zit geen bagger op, maar wel wat smurrie.:)

Vanmiddag even naar gekeken (staat boven de MR2):)

Wel lekker zuinig gereden (na het wassen afgetankt t.b.v. de winterslaap+schorsing), iets van 1:12.
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
MarcoTwo wrote:Met Unichip is V TEC voor de echte momenten, ben bijna niet boven de 3.000 rpm geweest.:)
Ik ook niet, er viel steeds zo'n gat met die CZD die achter me zat (Ik wilde dan ook af en toe even kijken wat de nieuwe bandjes deden..;D )

Overigens reed ik de maandag na de rit over één van de gevolgde wegen, en lag daar opeens een centimeter natte klei op...dat was pas blubber, ik kon niet meer harder dan dertig.. :::|
Post Reply