Onderhoudskosten MR2?

[Mefra]

He mensen,

Dit is voor mij de eerste keer hier op het forum, maar kom hier eigenlijk voor advies. Binnenkort komt er een andere auto en nou vind ik al jaren het 1e type MR2 schitterend. Nou is mijn vraag alleen of die auto's niet erg duur worden in het onderhoud (in vergelijking met bijvoorbeeld Volvo 440, Nissan 100NX en dat soort spul)?

Zelf ben ik nog student en hoe graag ik het ook zou willen, het moet wel realistisch blijven.

[Roland]

De auto is in de basis helemaal niet duur. Het is in feite een (opgefokte) corolla motor, is betrouwbaar en onderdelen zijn niet heel duur (je hoeft niet alles bij de dealer te halen, je hebt ook prima Nipparts spul etc)
En dan heb je er waarschijnlijk 14 of 15 inch onder, dat betekend goedkope banden. Bij mij bijv. op mn 15 inch voor 250 euro nieuwe banden van een goed merk rondom gemonteerd en gebalanceerd.

Maar heel veel aw11's hebben roest. Als je dit gaat bevechten (laten lassen etc), dat kan allemaal behoorlijk duur uitpakken. Laatst m'n dorpels links en rechts laten vervangen, kostte met in totaal 600 euro, en dat was nog een goedkope deal ook. Al heb je een rot achterklepje hoef je niet zoveel te vrezen hoor

En je koopt natuurlijk een gebruikte auto, het kan zijn dat er groot onderhoud aankomt zoals distributie riem etc. Of dat allerlei onderdelen van de uitlaat lijn achter elkaar kapot gaan omdat het zo oud is. Dat soort dingen moet je voor oppassen.

Conclusie, als je een goeie hebt vallen de onderhoudskosten reuze mee!

[Mefra]

De auto is in de basis helemaal niet duur. Het is in feite een (opgefokte) corolla motor, is betrouwbaar en onderdelen zijn niet heel duur (je hoeft niet alles bij de dealer te halen, je hebt ook prima Nipparts spul etc)
En dan heb je er waarschijnlijk 14 of 15 inch onder, dat betekend goedkope banden. Bij mij bijv. op mn 15 inch voor 250 euro nieuwe banden van een goed merk rondom gemonteerd en gebalanceerd.

Maar heel veel aw11's hebben roest. Als je dit gaat bevechten (laten lassen etc), dat kan allemaal behoorlijk duur uitpakken. Laatst m'n dorpels links en rechts laten vervangen, kostte met in totaal 600 euro, en dat was nog een goedkope deal ook. Al heb je een rot achterklepje hoef je niet zoveel te vrezen hoor

En je koopt natuurlijk een gebruikte auto, het kan zijn dat er groot onderhoud aankomt zoals distributie riem etc. Of dat allerlei onderdelen van de uitlaat lijn achter elkaar kapot gaan omdat het zo oud is. Dat soort dingen moet je voor oppassen.

Conclusie, als je een goeie hebt vallen de onderhoudskosten reuze mee!

Ik was er inderdaad al van op de hoogte dat roest het grootste probleem is van de oude types. Blijkbaar vallen de onderhoudskosten dus mee t.o.v. andere modellen.

Ach ja, en een gebruikte auto kopen, dat is inderdaad bij elke willekeurige auto hetzelfde dat je dat risico loopt. Ik zal het eens in de gaten houden, aangezien mijn budget niet al te groot is --> +/- 1500 euro. Is daar wel een beetje fatsoenlijke MR2 voor te vinden?

[Roland]

Stond een tijdje terug wel een redelijke voor 1800 eu.
Het zal alleen wel moeilijk worden ben ik bang, maar niet onmogelijk!

Je kunt anders ook nog wel een T18 Celica Sti kopen voor dat geld, ook leuk, simpeler te rijden en nog goedkoper in onderhoud. Wel minder leuk

[Kimr2tje]

ben t met roland eens!!
celica is ook mooi wagentje en het rijd superr:D
(over de mr kan ik nog niet spreken, heb ik nog niet in mogen rijden:P)

[Xhermes]

1500 word lastig. Je kan wel een AW11 kopen maar daar zal wel wat roest opzitten.....

[siep wokkel]

toyota onderdelen zijn best duur..



150euro voor 2 handremkabeltjes.
375euro voor het middenstuk van de uitlaat (wat vaak kapot gaat)
60euro voor 2 stabi stangetjes die vaak stuk zijn


Dat zijn een paar prijzen...


Als je goedkoop wil rijden moet je een golfje gti kopen.


Als jezelf veel kunt dan scheeld dat ook de helft.

[Roland]

Je hoeft ook niet alles nieuw bij de dealer te halen. Dat is natuurlijk wel het beste, maar ook het duurste. Zo'n middenstuk heb je ook voor onder de 300 euro, op hbase.nl zie ik em staan voor 230 eu (maar dat zal wel ex btw zijn), en op masterbase.nl voor 150 eu.

Die handremkabels zijn wel duur ja, maar gaat niet echt vaak kapot lijkt me. Van die stabi stangetjes wist ik ook niet.

Edit: Wat wel vervelend is, dat aardig wat onderdelen verder weg zitten etc. Zoals een grote distributieriem vervang operatie (zelfde geld voor waterpomp, dus loont om in 1 keer te doen) dat duurt veel langer dan normaal. Als je het laat doen zul je het merken in de uren.
Tijdje terug deed mn startmotor raar, kon je niet effe een tik opgeven met de hamer om weer te rijden voor even.

[Green Goblin]

Handremkabels gaan nog wel eens. Flexibel stuk gaat ook vaak idd.

De onderdelen die het meeste kapot gaan, vind je ook niet veel gebruikt natuurlijk. Verkijk je niet op de prijzen, vooral als je je aw11 netjes wilt houden: koelvloeistoftankdopje: 25 euro.
middenstuk armleuning: 58 euro ex btw.
ruitenwisserarm: 90 euro ex btw
rubberen onderspoiler (<86): 240 euro ex btw....

asbakje wet ik niet, heb ik drie complete hele van...

[Dokter Rob]

meest belangrijke vraag:

wil je er dagelijks mee gaan rijden of gewoon als kunstwerk parkeren en af en toe een stukje mee gaan rijden?

denk dat je best wel een redelijk exemplaar kan vinden voor die knaken.
het herkennen van de echte problemen is denk ik de kunst om de juiste ertussenuit te halen.

welkom hier, en succes met zoeken...

[Mefra]

meest belangrijke vraag:

wil je er dagelijks mee gaan rijden of gewoon als kunstwerk parkeren en af en toe een stukje mee gaan rijden?

denk dat je best wel een redelijk exemplaar kan vinden voor die knaken.
het herkennen van de echte problemen is denk ik de kunst om de juiste ertussenuit te halen.

welkom hier, en succes met zoeken...

Hmm...heb er nog even over na zitten denken. Het zou een AW11 worden, aangezien ik die het mooiste vind. Echter, het zou wel voor dagelijks gebruik worden. Dat betekent dus ook met pekel, wat echt funest zal zijn voor een auto die al van zichzelf veel last van roest heeft. Daar komt bij dat het eigenlijk zonde is van die auto.

Misschien toch handiger om nou een andere auto te kopen en dan straks over 2 jaar ofzo 1 te zoeken voor erbij als oldtimer...Tenzij iemand nog een leuk idee o.i.d. heeft, want het zou toch wel gaaf zijn ;-)

[Roland]

Is het echt letterlijk dagelijks gebruik? Ik gebruik em ook wanneer ik em nodig heb, ook in de winter, maar niet meer dan een paar keer per week (max). Dan kan het wel.
Enig idee hoeveel km je per jaar maakt?

[Mefra]

Is het echt letterlijk dagelijks gebruik? Ik gebruik em ook wanneer ik em nodig heb, ook in de winter, maar niet meer dan een paar keer per week (max). Dan kan het wel.
Enig idee hoeveel km je per jaar maakt?

Aangezien 2 auto's op het moment nog niet te betalen zijn, zal het dus wel echt voor dagelijks gebruik worden. Dan wordt het zo'n 15.000km per jaar. Het grootste probleem wat ik zie is de roest. Dat is ook lastig om zelf wat aan te doen. Dingen als uitlaat e.d. kun je vaak nog wel zelf doen en bovendien is dat gewoon regulier onderhoud wat je bij elke auto hebt.

Sowieso zal de mr2 de eerste 2 jaar voor dagelijks gebruik zijn. Misschien dat er daarna de ruimte is om een goedkope 2e auto aan te schaffen en mr2 in de oldtimer verzekering te zetten, maar daar ga ik niet van uit.

P.s. mocht het geen mr2 worden dan zal het waarschijnlijk een Nissan 100nx, Ford Escort RS2000 of een Hyundai Scoupe worden. Een Celica is geen optie voor mij. Ik vind dat een gigantisch lelijk ding en als je dan toch een enigzins dure auto hebt, ga ik liever voor een RS2000 (hoewel die ook last hebben van roest, maar zijn wat makkelijker in goede staat te vinden).

[Roland]

Celica een gigantisch lelijk ding? Foei.
Ik weet niet welk model jij in je hoofd hebt?

[Xhermes]

Buiten dat, hoevaak heb je nou last van pekel in de winter tegenwoordig? 1.5 week? Als je hem daarna gewoon goed afspuit is er weinig aan de hand hoor

Verder vind ik de 100NX echt een wannabee sport auto + lelijk. Escort RS2000........ En een Scoupe, kijk bij de 100NX

Celica is wel cool !

[Mefra]

Buiten dat, hoevaak heb je nou last van pekel in de winter tegenwoordig? 1.5 week? Als je hem daarna gewoon goed afspuit is er weinig aan de hand hoor

Verder vind ik de 100NX echt een wannabee sport auto + lelijk. Escort RS2000........ En een Scoupe, kijk bij de 100NX

Celica is wel cool !

Jaja, van die 3 is eigenlijk alleen de RS2000 sportief. Die andere 2 niet, maar vind ik qua uiterlijk nog wel leuk. Ben met je eens dat er zeker leukere auto's zijn, maar binnen budget zijn dat wel leuke opties.

[Mefra]

Celica een gigantisch lelijk ding? Foei.
Ik weet niet welk model jij in je hoofd hebt?

Sorry, ik moet mijn antwoord even rechtzetten...Ik had het over de 5e en 6e generatie (afgezien van de rally-uitvoering bij de 6e generatie). Echter, de 7e is nog niet te betalen en voor de 1e tot 5e generatie ga ik liever voor een MR2.

(Even een losse vraag...vanaf welk type is de celica eigenlijk overgestapt op voorwielaandrijving, dit aangezien de MR2 op autoweek ook als voorwielaangedreven staat aangegeven...niet erg betrouwbaar dus bij elke auto...)

[Roland]

De 4e generatie (T16) is de eerste met voorwielaandrijving (en een 4x4 turbo als optie).
De 6e generatie in standaard vorm ben ik ook niet zo'n fan van al kunnen ze er wel mooi uit zien in GT4 uiterlijk, maar de 5e generatie is harstikke mooi man:

http://cars.greensky.nl/?cat=3 ( mijn vorige wagens, 5e gen celica's )

[Green Goblin]

Scoupe ???????

btw, een auto mag behoorlijk verroest zijn voor hij afgekeurd wordt,en een aw11 is behoorlijk geschikt als dagelijkse auto. Het wordt duur als je hem in perfecte staat probeert te houden.

[ROB-E]

WTF!!! Celica niet mooi???
koop dan idd maar zon roestige ford... of een anyway scoupeeeee...
een 100 keer niks is dan veeeel beter:P

dit is niks:kus:

een achterwiel aandrijvert ook niet...

ook niet met dit:kus:

een T16 is ook lelijk, roest net zo hard als een AW11;D

je kunt ook voor de AE86 gaan die heb ook achterwiel aandrijving...

kun je leuke dingen mee doen



maar geef je wel gelijk. een AW11 is gewoon mooi

voor 1500 pleuro kun je egg wel een MR2 kopen... hoop wel dat je een beetje handig bent.
zoals men al zei onderdelen zijn wel te krijgen. en via dit forum ook wel.
er zijn hier een aantal mensen die wel wat op zolder hebben liggen en of adresjes hebben;)
voor dagelijks gebruik geef ik je 1 advies... en dat is:
TECTYL!!!