een jaar of 6 terug heb ik mn eerste mr2 gekocht , een turquoise `92 uit duitsland , na een jaartje weer verkocht
na verschillende auto`s werd het nu weer tijd voor een mr2
op 23 juni 2008 een lichtblauw mett `92 gekocht om compleet te restaureren was eigenlijk een belg ....
binnen een paar weken de lichtgrijze `92 sloper van frank erbij gekocht voor onderdelen, alles eraf gehaald en toen doorgezaagd en naar de oud ijzer boer ermee
veel pech en wachttijden gehad met onderdelen voor de blauwe, alles of 7 weken levertijd of niet leverbaar :S op een paar dingen na , daarna het niet leverbare spul bij two`s r us besteld met weinig problemen
-fuseekogels voor (bogamat) 2 dagen binnen
-remschijven en blokken voor (autoparts online) 3 dagen binnen
-rvs remleidingen (autosportcompany) 2 weken
-polyurethaan bushings besteld bij twosrusong 2 weken
-stuurhuis revisiset twosrus 2 weken
-gebruikte schroefset cusco
-kn filter van sloper
-gebruikte greddy bodykit
-gebruikte bumpers
toen ik de blauwe aan het afbreken was voor spuiten werd duidelijk dat allebei de binnenschermen achter helemaal verrot waren , niet de moeite om nog te repareren ...
op 31 juli de oranje mett `00 gekocht die op autotrack stond , maar die word voor een groot deel gespoten omdat er scheurtjes in de lak zitten, de nieuwe onderdelen die passen worden natuurlijk op deze gebouwd




